5月21日，WEY品牌旗下旗艦SUV車型——摩卡正式上市，新車共推出了5款配置車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為17.58-21.88萬元，相比此前發(fā)布的預(yù)售價低了4000元。作為WEY品牌咖啡智能的首款車型，摩卡自發(fā)布后關(guān)注度就非常高，因為相比起家族中其它的車型，它有一定風(fēng)格上的轉(zhuǎn)變。

除了“摩卡”這個有點新意之外，WEY摩卡在風(fēng)格上的轉(zhuǎn)變也是比較大的，之前VV7以及VV5等車型都給我們一種比較運動豪華的感覺，而此次摩卡則是一種比較科技豪華，更像是一個穿著西裝的都市白領(lǐng)。當(dāng)然很多朋友也將它看做是VV7的換代車型，但其實兩者雖說尺寸上比較接近，但已完完全全是兩款不同的產(chǎn)品。

雖說風(fēng)格有轉(zhuǎn)變，但是摩卡依舊擁有很多WEY家族的元素，首先就是大燈的造型很有辨識度。而中網(wǎng)則是六邊形設(shè)計，內(nèi)置了雨滴直瀑式的點綴，搭配上大面積的啞光銀色飾板，看上去高級感還不錯。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，配上21英寸的大輪圈，氣勢相當(dāng)足。整體的尺寸比VV7更長，但是軸距略有縮短。車身側(cè)面也沒有采用過多的線條，整體是一種比較簡約的設(shè)計風(fēng)格，車門把手也是隱藏式的設(shè)計，比較符合它的科技屬性。

車尾的上半部分和我們熟悉的VV7還是比較接近的，特別是尾燈的造型，傳承度非常高，而下半部分就要收斂得多，隱藏式的排氣管也很低調(diào)，即使它的動力表現(xiàn)真的還不錯。 

內(nèi)飾顯然是我對摩卡最騏達(dá)的地方，此前的VV7雖說用料非常足，但我也總是GET不到它的點。而此次摩卡的設(shè)計就要舒服得多了，官方稱為“天穹智慧造型”的設(shè)計理念，線條簡約的中控臺將以科技感為主打。為了滿足不同用戶的定制化需求，新車還將提供冰山藍(lán)，銀河白，科技灰，深邃夜色黑，雙色或純色搭配方案。

在科技配置方面，摩卡還配備了全新的GEEP3.X電氣架構(gòu)，并將搭載全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達(dá)、全球首搭高通8155芯片、車規(guī)級5G+V2X車載無線終端等配置。同時，新車還擁有L3級駕駛輔助，未來擁有向L4級自動駕駛進(jìn)一步擴展的能力。 

動力部分，摩卡全系搭載了2.0T+48V輕混，該發(fā)動機采用米勒循環(huán)設(shè)計，熱效率超過38%，最大輸出功率可以達(dá)到213馬力，與發(fā)動機匹配的則是長城首創(chuàng)的橫置9AT雙離合變速器；插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動機+電動機的組合，純電動模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到200km。

哪個口味最合適你？

車型配置名稱上，摩卡也是非常契合“咖啡智能”的主題，分別是特香版、特濃版、特濃版四驅(qū)、特醇版以及特醇版四驅(qū)。其實從配置等級上基本可以分為特香版、特濃版和特醇版三個。入門的特香版配置真的也不低，如20英寸輪圈、全套主動安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等，這些在很多車型上都只有中高配才有的，并且價格也只有17.58萬元，性價比還是很不錯的。

不過筆者給大家推薦的則是中配的特濃版，它相比起特香版貴了1.2萬元，但是卻多處了抬頭顯示、主動降噪、手機無線充電、座椅加熱、9英寸中控屏幕、12喇叭燕飛利仕音響、倒車自動下翻后視鏡、循跡倒車、遙控泊車等等，這1.2萬還是相當(dāng)值的。四驅(qū)版則再次基礎(chǔ)上貴了1.5萬元，個人并不推薦，畢竟摩卡的定位是城市通勤，四驅(qū)沒什么必要。

總結(jié)：

整體來說WEY摩卡的表現(xiàn)還是很不錯的，而它在這個級別主要的競爭對手就是領(lǐng)克01以及長安UNI-K了，摩卡在科技層面上的表現(xiàn)相比起前面兩款還是有一定優(yōu)勢的。17.58萬元的起售價確實不算貴，而我給大家推薦的特濃版18.78萬元基本上是把我們常用的配置都配齊了，也能夠體驗到這臺車智能的精髓。