前幾天，祺哥帶大家靜態(tài)體驗了星越L，從視頻的評論就看得出大家對這款車的關(guān)注度了。

除了對它“沃”里“沃”氣外觀的肯定外，不少人其實對它的動態(tài)表現(xiàn)相當期待。今天我們來到了位于江蘇鹽城的中汽研試車場，在這里給大家?guī)硇窃絃的動態(tài)首測，看看CMA架構(gòu)到底是不是吉利致勝的法寶，而這個超級母體平臺又能給星越L賦予怎樣的駕駛基因呢？

第一個項目，就是最基礎(chǔ)的性能測試了。包括了直線加速、制動、連續(xù)S彎，還有麋鹿測試。

星越L提供了兩種動力總成的車型，分別是2.0T+7DCT的中功率和2.0T+8AT的高功率，都是沃爾沃的Drive-E系列發(fā)動。相信有人一定好奇為什么叫做中功率呢？因為這套動力總成的數(shù)據(jù)達到了218Ps馬力和325N·m，這個數(shù)據(jù)其實和競品的高功率都差不多，再叫做低功率的話多少有點謙虛了。高功238Ps馬力，350N·m，在超增壓模式下能短暫提供380N·m的扭矩，匹配了博格華納的第六代四驅(qū)系統(tǒng)，所以單看硬件，星越L的性能測試肯定差不了了。

最終的實測成績，中功率的車型百公里加速達到了7.9s，而高功車型則是7.7s。所以對大部分消費者來說，中功率的車型性能已經(jīng)足夠了，畢竟8s對大部分SUV來說都是個坎。因為加速成績相差不大，高功率車型的賣點更多的體現(xiàn)在四驅(qū)性能上，而不是加速。

星越L首發(fā)了博格華納的第六代四驅(qū)系統(tǒng)，相比前代系統(tǒng)，它的最大承受扭矩、響應(yīng)速度、扭矩精度都得到了提升，同時整套系統(tǒng)中立也降低了超過15%。實際測試中，僅僅單后輪有抓地力的情況下它也能完成脫困，這樣的水平在同價位活同級別的城市里已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二了。

操

第二部分，就是操穩(wěn)路。

顧名思義，操穩(wěn)就是操控穩(wěn)定性。對于大多數(shù)普通消費者來說，他們對操控穩(wěn)定性并沒有一個很明確的概念。所以簡單而言，這部分路況測試的就是在接近城市工況的路況下開起來、這臺車是否平穩(wěn)順滑。

整條道路其實是一條F4級別的賽道，有長直道、彎道以及高低落差。在掛入運動模式后，它的動力轉(zhuǎn)速能夠時刻保持在最大扭距的輸出范圍，同時、方向、油門、剎車以及變速箱的反應(yīng)都相當?shù)募皶r。如果不是特別敏感的專業(yè)車手，那它的表現(xiàn)完全能夠滿足大部分人對駕駛的期望。

當然，你也不要指望它在賽道中能有多么極限的表現(xiàn)，因為偏軟且行程偏長的懸架以及略微模糊的指向都是為了它的舒適性所做的調(diào)教，畢竟它還是一臺要為家庭服務(wù)的車型?？偨Y(jié)一下，動力，底盤以及轉(zhuǎn)向各個系統(tǒng)之間的銜接非常的順滑，能帶來不錯的駕駛感受，但是別拿它去追求極限，因為它主打的其實還是舒適。

最后就是模擬惡劣路況的測試道路了，包括繩索路、鋸齒路以及鵝卵石路面等。

這部分的體驗重點就是懸架系統(tǒng)，或者說體驗的就是CMA架構(gòu)的底盤功力。繩索路其實體驗的就是懸架的初段表現(xiàn)，我們常說的初段軟或者初段硬在繩索路上都能明顯感受出來，因為繩索路避震器壓縮的行程極短，回彈時間又很快，所以懸架系統(tǒng)是一直以高頻短行程的狀態(tài)工作的，開起來的感受很明顯，隋饒它的動力不錯，但是整體風(fēng)格是絕對的舒適。

來到井蓋路面，又再次印證了這點。同樣懸架是是短行程的壓縮回彈，但是壓縮回彈時間要長不少，這就給了懸架系統(tǒng)足夠多的時間去化解震動，傳遞到車內(nèi)的感受就是平穩(wěn)的左右晃動，所以是絕對的舒適取向沒錯了。

鵝卵石路上，四輪獨立懸架都處在不同的工作狀態(tài)，這時車身的姿態(tài)變化有點大，但是因為座椅相當柔軟，傳遞到身體的震動也不算直接。底盤的韌性在這個時候就很容易感受到了，而且因為配備了雙層玻璃和ANC主動降噪系統(tǒng)，在這種路面上傳遞到車內(nèi)的噪音也沒有那種共振感，車內(nèi)乘坐體驗足夠高級。

作為吉利4.0時代的第二款產(chǎn)品，星越L和星瑞一樣都表現(xiàn)出了令人驚訝的產(chǎn)品力。作為吉利的新旗艦，它的亮點可以說是全方位的，不過為了和領(lǐng)克保持足夠的差異化，它的設(shè)計以及調(diào)教都呈現(xiàn)出了完全不同的風(fēng)格，其實就是大家所說的要運動選領(lǐng)克，要舒適選吉利。

雖然名字是星越L，但是和星越完全不是一個調(diào)性的車型，它在動態(tài)表現(xiàn)上提供了越級的質(zhì)感，這就是CMA架構(gòu)賦予它的核心競爭力。再加上吉利一貫堅持的東方美學(xué)設(shè)計，它是你心里“顛覆者”的樣子嗎？