5月18日，2021中汽測(cè)評(píng)C-NCAP技術(shù)解析暨CCRT結(jié)果發(fā)布會(huì)在天津舉行，傳祺GS4以91.0%的綜合得分率，獲得五星安全評(píng)價(jià)。

其中，正面100%碰撞試驗(yàn)得分18.592分。前艙吸能潰縮，安全氣囊在撞擊時(shí)精準(zhǔn)彈出，A柱無(wú)變形，碰撞后四門(mén)可正常開(kāi)啟，乘員艙保持完整，避免了出現(xiàn)乘員卡住而無(wú)法逃生的情況。

40%正面偏置碰撞試驗(yàn)得分18.353分，前防撞梁充分傳導(dǎo)碰撞能量，前艙整體潰縮吸能，正側(cè)面安全氣囊精準(zhǔn)彈開(kāi)，碰撞后四門(mén)可輕松開(kāi)啟。

側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分20分，B柱、門(mén)檻、車(chē)門(mén)防撞梁等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起到了很好的支撐作用，特別是車(chē)門(mén)的雙倒八字結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以將側(cè)面碰撞的力均勻有效的分散至車(chē)身周邊結(jié)構(gòu)件上，避免較大的側(cè)面侵入擠壓。

鞭打試驗(yàn)得分4.713分，試驗(yàn)假人坐姿正常，傳祺GS4憑借“S+C”的座椅型面，對(duì)胸部、頸部等部位都做到十分安全的保護(hù)。

主動(dòng)安全試驗(yàn)和行人保護(hù)試驗(yàn)得分20.374分，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）反應(yīng)精準(zhǔn)，碰撞預(yù)緊系統(tǒng)應(yīng)急處理能力良好，加之對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前大燈、前保緩沖塊、保險(xiǎn)杠等部件的特殊設(shè)計(jì)，使整車(chē)對(duì)乘員和前方行人保護(hù)到位。

據(jù)了解，傳祺GS4不僅延續(xù)五星的GAC籠式碰撞吸能控制技術(shù)，還重新設(shè)計(jì)了車(chē)門(mén)防撞梁、門(mén)檻與B柱上邊梁等部件，全車(chē)配備6安全氣囊，乘員艙骨架為100%高強(qiáng)度鋼，車(chē)身高強(qiáng)度鋼比例則高達(dá)62%，其中1000MPa以上超高強(qiáng)鋼占比12%以上。

此外，傳祺GS4還具備L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，覆蓋ACC 全速自適應(yīng)巡航、FCW 前碰撞預(yù)警、AEB 主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等十多項(xiàng)輔助駕駛功能。

據(jù)了解，以QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系為保障，廣汽傳祺已連續(xù)八年在J.D. Power中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）中榮膺主流車(chē)市場(chǎng)中國(guó)品牌第一，創(chuàng)造了中國(guó)品牌歷史最好成績(jī)。