僅憑一款車就躋身頭部三大造車新勢(shì)力之列，另辟蹊徑的理想汽車有些“豪橫”，且單挑群雄的理想ONE依舊干勁兒十足。剛剛過去的4月，理想汽車?yán)塾?jì)交付5539輛，同比增長111.3%，甚至超過了特斯拉Model Y，在中大型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)突出。至今，理想ONE單車交付已超過5萬輛，僅用時(shí)17個(gè)月也創(chuàng)造了造車新勢(shì)力中的新紀(jì)錄。

如今，李想手中的這把“王者之劍”再度迎來升級(jí)版，并將于5月25日首發(fā)上市。據(jù)悉，新車售價(jià)或?qū)⑻岣叩?5萬元左右，相比現(xiàn)款6座/7座版32.80萬元的售價(jià)高了近3萬元。如此大幅度的提升，新款車型到底給我們帶來了哪些驚喜？

從此前曝光的諜照看，新款理想ONE針對(duì)外觀進(jìn)行了細(xì)節(jié)升級(jí)，包括在原來的霧燈區(qū)域增加了轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向輔助燈等，新車似乎還提供了新車身顏色（藍(lán)色和綠色）以及新的輪廓樣式（輪胎尺寸為255/50 R20）供消費(fèi)者選擇。

值得注意的是，新車增加了毫米波雷達(dá)并升級(jí)攝像頭，以此進(jìn)一步提升智能駕駛輔助功能。畢竟，蔚來和小鵬等紛紛加碼激光雷達(dá)等更高階的智能駕駛輔助系統(tǒng)，理想自然不會(huì)落下。

此外，新車相較現(xiàn)款車型長度增加10mm，高度增加25mm，長寬高尺寸達(dá)到5030/1960/1785mm，由此帶來更寬適的駕乘空間。

內(nèi)飾部分同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但采用了經(jīng)過細(xì)節(jié)優(yōu)化的方向盤，更加精致時(shí)尚。據(jù)悉，新車將主要針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，并融入諸多實(shí)用的配置，讓車輛在智能互聯(lián)等前沿科技領(lǐng)域與時(shí)俱進(jìn)。

新車或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，搭載前后雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率240千瓦（326馬力），峰值扭矩530牛·米。

如此看來，新款理想ONE在“看得見”的部分并沒有給我們帶來太大的驚喜，其3萬元左右價(jià)格提升或?qū)⒏嗟伢w現(xiàn)在新升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)和智能駕駛輔助方面。答案，還有待新車正式上市后揭曉，希望新款理想ONE能讓自己變得更加物有所值。

點(diǎn)評(píng)：

得益于理想ONE銷量的喜人漲勢(shì)，理想汽車在新的2021算是取得了一個(gè)不錯(cuò)的開局。雖然理想汽車沒有在4月份的上海車展為我們帶來傳說中的純電車型，但如今新款理想ONE的到來，算是給車迷們小小彌補(bǔ)了點(diǎn)遺憾。