最近一段時間超跑豪門動作不斷，先是蘭博基尼高層表示將會在2024年實現(xiàn)車型全面混動化，2025年推出純電動車型，隨后阿斯頓·馬丁也開始效仿蘭博基尼推出轎跑SUV車型?？梢哉f最近幾年各大車企從上到下都在尋求著改變，不管是燃油車向電氣化轉(zhuǎn)型還是超跑車型向SUV領(lǐng)域試探。

近日，同樣作為頂級豪門的保時捷也被爆出了旗下718 Cayman GT4 RS的最新賽道諜照圖，據(jù)悉這款新車有望在年內(nèi)正式亮相發(fā)布，動力方面將會搭載一臺6缸的4.0L水平對置發(fā)動機，最大功率或達到500Ps，峰值扭矩為460N·m，匹配PDK雙離合變速箱，動力性能極其出色。

從外觀設(shè)計上看，新車作為RS版本，增加了很多的動力組件，設(shè)計上也更符合空氣動力學(xué)理念。前臉的設(shè)計上，前大燈采用了保時捷一貫的家族式設(shè)計風(fēng)格，看上去已經(jīng)奢華大氣，引擎蓋上則增加了兩個進氣口，在左右霧燈區(qū)域設(shè)計也更顯大膽，搭配精致的進氣格柵，讓這款新車充滿了空氣動力學(xué)設(shè)計。

從車身側(cè)面看，最明顯的就是個性化十足的合金輪轂，在熏黑處理后更顯拉風(fēng)，此外輪轂內(nèi)的黃色卡鉗也頗具運動屬性。在車門設(shè)計上也更加偏向運動化風(fēng)格。搭配超低的底盤，讓新車具有更出色的抓地力和下壓力。

從車尾部分看，映入眼簾的就是夸張的大尾翼設(shè)計，就像頭文字D里阿木第一次看到GTR后的反應(yīng)一樣。精致的尾燈跟前大燈一看就是出自同樣的家族手筆。底部采用了中置雙邊單出式排氣口，底部擾流板中間有著一定的間隙，看上去帶給人一種強勁的動力表現(xiàn)。

在動力表現(xiàn)上，文中開頭已經(jīng)有過描述，這里就不再重復(fù)說明。作為保時捷718 系列中首款被命名為RS的車型，718 Cayman GT4 RS在超跑迷心中有著特殊的意義。這款車型在首次爆出消息后至今也已經(jīng)有將近兩年的時間了。而這樣一款超跑豪車也將在年內(nèi)正式亮相發(fā)布，據(jù)外媒推測，新車的起售價或為13萬美元，對于這樣一款出色的保時捷RS級超跑，不知道你是否動心了呢？