【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】如果要說(shuō)哪一類車型能兼具實(shí)用性和回頭率的話，那絕對(duì)就是掀背車了。掀背車通常在應(yīng)用了溜背的造型的前提下，對(duì)尾廂空間進(jìn)行了優(yōu)化，讓它既擁有車頂漸低的流暢姿態(tài)，又能保留寬裕的尾廂空間。但提起掀背車，許多人覺(jué)得那是可望而不可即啊，像保時(shí)捷的Panamera、奧迪A7等這類豪華掀背車限制了許多消費(fèi)者的想象力。

圖為保時(shí)捷Panamera

但其實(shí)，掀背車并不如大家想象中遙遠(yuǎn)，現(xiàn)在不少車企為了打差異化市場(chǎng)，許多低價(jià)車型也玩起了掀背。今天，我們就歸納幾款價(jià)格不貴，最低不到10萬(wàn)起的掀背車型，適合各位對(duì)車輛實(shí)用性有要求的顏控朋友們。

CC真實(shí)口碑         CC頭條

推薦理由：大眾CC一直以來(lái)都是大眾品牌旗下的顏值代表，全新一代CC除了延續(xù)高顏值的“傳統(tǒng)外”，掀背尾門的加入，實(shí)用性得到了大幅提升。造型方面，全新一代CC采用了大眾全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，搭配凌厲的車身線條，整體轎跑范就出來(lái)了。動(dòng)力方面，CC全系匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合，駕駛感覺(jué)穩(wěn)健，車身整體感很強(qiáng)，但與邁騰和帕薩特比起來(lái)少了一些個(gè)性就是了。

不足之處：油耗偏高和后排乘坐空間不算太寬裕都值得目標(biāo)消費(fèi)者多注意。

 明銳真實(shí)口碑        明銳頭條

推薦理由：說(shuō)到實(shí)用和掀背就不得不提斯柯達(dá)了，眾所周知，斯柯達(dá)旗下的明銳和速派都是掀背設(shè)計(jì)。而緊湊型的明銳更是這個(gè)級(jí)別里少有的掀背車型，這樣的設(shè)定，讓它還是得到不少消費(fèi)者的追捧。造型方面，明銳并沒(méi)有使用過(guò)度的運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較適合這個(gè)級(jí)別的目標(biāo)人群。明銳擁有多套動(dòng)力組合可選，能滿足對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有不同需求的消費(fèi)者。

不足之處：內(nèi)飾用料廉價(jià)，乘坐舒適感一般都是它的一些不足的地方。

推薦理由：零跑作為一家造車新勢(shì)力，面世的第一款車它們家官方定位為純電入門轎跑，價(jià)格方面，補(bǔ)貼后的S01僅需10萬(wàn)出頭，加上官方給出6.9s的0-100km/h的加速時(shí)間，個(gè)性十足的轎跑式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)能吸引不少對(duì)新能源車型有興趣的消費(fèi)者。續(xù)航能力方面，低配兩款車型綜合續(xù)航里程為300km，高配車型則達(dá)350km，能滿足用戶日常的用車需求。

不足之處：目前掌握的新車信息不算太多，但S01的做工和用料水平不算太好，值得有購(gòu)車需求的小伙伴多關(guān)注。

推薦理由：如果大家喜歡掀背車型，手頭的預(yù)算又不算太多的話，可以關(guān)注一下名爵6這款車型，它擁有流暢動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，再加上不高的價(jià)格，整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)值得推薦的。名爵6上市以來(lái)，銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，7秒多的百公里加速也與它動(dòng)感的造型相匹配。再加上口碑俱佳的斑馬系統(tǒng)的加持，名爵6這款車型性價(jià)比還是相當(dāng)高的。

不足之處：名爵6乘坐舒適性一般，胎噪也偏大，對(duì)舒適性比較敏感的小伙伴需要注意一下。