5月13日，在珠海“日月貝”舉行的一汽-大眾奧迪“海上賽道 RS燃擎之夜”活動(dòng)上，一汽-大眾奧迪R/RS高性能“王炸天團(tuán)”8款車型竟然全部到場(chǎng)！

另外，現(xiàn)場(chǎng)也來了很多極致玩家，例如：馬未都、韓寒，奧迪RS燃擎大使王耀慶、韓東君，以及闞清子、柯藍(lán)、郁可唯、阿云嘎等。

一汽-大眾奧迪此舉意欲何為？

2020年，奧迪在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了726288輛的業(yè)績，同時(shí)帶動(dòng)奧迪品牌在中國市場(chǎng)成功突破660萬輛，成為中國首個(gè)且唯一一個(gè)達(dá)到該目標(biāo)的豪華車品牌。在此基礎(chǔ)上，一汽-大眾奧迪又定了一個(gè)小目標(biāo)：

2025年，成為中國第一豪華車品牌！

繼去年啟動(dòng)品牌煥新戰(zhàn)役，今年，圍繞該目標(biāo)，奧迪已經(jīng)發(fā)動(dòng)了全面攻勢(shì)，加速推動(dòng)，其中之一就是“品牌煥新”戰(zhàn)役。本次 “海上賽道 RS燃擎之夜”活動(dòng)就是“品牌煥新”的加速戰(zhàn)。

縱觀本次活動(dòng)，極致性能的產(chǎn)品+極致的玩家+極致的場(chǎng)景，是奧迪“品牌煥新”戰(zhàn)役的主題思路。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌表示：“今年，我們將開啟奧迪品牌的全面煥新，從不斷追求更高性能、更強(qiáng)科技的產(chǎn)品，到矢志打造更有魅力、更有意義的體驗(yàn)，著力展現(xiàn)“以人為中心”的品牌轉(zhuǎn)變。進(jìn)一步煥新品牌認(rèn)知、強(qiáng)化產(chǎn)品體驗(yàn)、提升品牌尊貴感，塑造高端極致品牌形象、高端尊貴的車主形象?！?/span>

“依托豪華車市場(chǎng)聲勢(shì)最高的4大品牌戰(zhàn)役，將讓奧迪品牌傳承百年的進(jìn)取精神更具時(shí)代氣質(zhì)，同時(shí)也讓奧迪品牌更具情感溫度，也更令人向往。”他說。

王炸天團(tuán)集結(jié)，高性能車型攻勢(shì)史無前例

當(dāng)天活動(dòng)上，奧迪R/RS“王炸天團(tuán)”集體登場(chǎng)，如此豪華陣容堪稱空前。

來看一下陣容吧：

“雅痞瓦罐”新奧迪RS4 Avant、

“暴力紳士”新奧迪RS5、

“最強(qiáng)瓦罐”全新奧迪RS6 Avant、

“最美性能車”全新奧迪RS7 Sportback、

“全新物種最速量產(chǎn)SUV”全新奧迪RS Q8、

“傳奇超跑”新奧迪R8 V10 Coupé performance、

“鋼鐵俠專屬座駕”奧迪RS e-tron GT。

每一款車拎出來，都是能打的！

孫惠斌解釋說：“2021年是奧迪高性能榮耀之年。一汽-大眾奧迪將發(fā)起有史以來規(guī)模最大的高性能車型攻勢(shì)，燃油+電動(dòng)雙線出擊，完成奧迪R/RS“王炸天團(tuán)”從轎車到SUV、從A級(jí)到D級(jí)的首次全系集結(jié)，依托極致性能和魅力體驗(yàn)為奧迪品牌煥新加速?！?/span>

眾所周知，R/RS驕傲于賽道，桀驁于街道，代表了奧迪的最強(qiáng)技術(shù)和最強(qiáng)品質(zhì)。以R/RS做先鋒，高屋建瓴，可以全面推動(dòng)奧迪品牌煥新燃擎加速。

首先，R/RS誕生于賽道，傳承百年賽道基因，始終集結(jié)奧迪品牌的前沿技術(shù)和工藝水平，代表著奧迪最領(lǐng)先的科技、最頂尖的制造工藝和最極致的性能表現(xiàn)。

同時(shí)，奧迪R/RS是各產(chǎn)品線的先鋒榜樣，擁有豐富的個(gè)性和內(nèi)涵，代表著好奇心、進(jìn)取心和責(zé)任心，是一種不斷挑戰(zhàn)自我、突破極致的人生態(tài)度。

此外，奧迪R/RS兼顧日常實(shí)用性，將極致性能和崇尚自由的生活方式融為一體，可以強(qiáng)化能上賽道、能日常使用的品牌形象。

打造有態(tài)度的極致體驗(yàn)

“體驗(yàn)“是汽車新四化時(shí)代下的主題詞，奧迪也不例外。因?yàn)楦鞣N新技術(shù)、高性能、高性能，唯有體驗(yàn)方能深刻感知。

但是，體驗(yàn)跟體驗(yàn)有什么不一樣？

奧迪要打造的體驗(yàn)有自己的特色，那就是有魅力、有態(tài)度，更極致、更有意義。

“打造更有魅力、更有意義的體驗(yàn)，著力展現(xiàn)“以人為中心”的品牌轉(zhuǎn)變。”孫惠斌強(qiáng)調(diào)說，“依托性能極致的產(chǎn)品，締造引人入勝、意義深刻的經(jīng)歷與體驗(yàn)，這樣可以進(jìn)一步推進(jìn)全新品牌戰(zhàn)略落地，助力奧迪品牌塑造豪華移動(dòng)出行的全新未來。”

本次RS燃擎之夜，就將極致玩家、極致產(chǎn)品和極致體驗(yàn)融為一體，為奧迪RS從極速性能到極致態(tài)度的戰(zhàn)略升級(jí)，添加了生動(dòng)鮮活的注解。具體體現(xiàn)在三個(gè)方面：

1、 城市賽道IP升維：從空中賽道到海上賽道

圍繞RS可街道可賽道的獨(dú)特型格，一汽-大眾奧迪在去年首創(chuàng)國內(nèi)城市空中賽道。今年，在珠海打造了國內(nèi)首個(gè)限時(shí)24h海上賽道，全面升級(jí)城市賽道IP。

一汽-大眾奧迪將毗鄰海岸線的街道變?yōu)橘惖?，將速度激情、藝術(shù)氛圍與海邊風(fēng)情融為一體。海上賽道全長1500米，從世界著名的F1賽道蒙特卡洛汲取靈感，設(shè)置5個(gè)隧道彎道、360度發(fā)卡彎，且全程并未設(shè)置緩沖區(qū)。最為驚險(xiǎn)刺激的360度發(fā)卡彎，距離海岸最近處僅有7.5米；發(fā)卡彎進(jìn)出直道雖然設(shè)置雙向車道，但是每條單車道寬度僅為5米。極限的賽道設(shè)置對(duì)車輛操控性能，駕駛者的技巧和心理素質(zhì)都提出最為嚴(yán)苛的要求。

未來，一汽-大眾奧迪將持續(xù)為用戶打造不同主題的城市賽道系列賽，持續(xù)升級(jí)城市賽道IP，引領(lǐng)燃擎、動(dòng)感、尊貴的高性能生活方式潮流。

2、與GQ聯(lián)手共創(chuàng)：打造極致玩家的盛會(huì)

本次燃擎之夜，一汽-大眾奧迪跨界聯(lián)合智族GQ，匯集一線名流、媒體大咖等極致玩家，共創(chuàng)極速生活方式大賞，展現(xiàn)對(duì)極致生活態(tài)度和生活方式的堅(jiān)定追求。

例如，王耀慶是“雅痞瓦罐”奧迪RS4 Avant的車主，韓東君是“最強(qiáng)瓦罐”全新奧迪RS6 Avant的車主。他們駕駛奧迪R/RS高性能車，獲得的不僅是單純的競(jìng)速激情，同時(shí)也是在追求一種極致生活方式。

作為極致玩家的代表之一，同時(shí)也是全新奧迪RS Q8的車主，著名作家、導(dǎo)演、賽車手韓寒，也成為繼王一博、謝霆鋒之后的奧迪英杰匯新成員——奧迪英杰匯極速先鋒。

3、與用戶同行：多場(chǎng)景互動(dòng)，線上線下同頻共振

獨(dú)樂樂，不如與眾樂樂。依托奧迪英杰匯，奧迪線下-極致玩家組團(tuán)參加燃擎之夜。英杰匯成員馬未都、韓東君等100余位性能忠粉共同集結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)感知了奧迪R/RS傳遞的“極致態(tài)度”。

同時(shí)，通過奧迪官方直播平臺(tái)——Audi Channel，實(shí)現(xiàn)線上用戶、線下嘉賓的同頻共振。

總之，通過“極致產(chǎn)品+極致玩家+極致場(chǎng)景”，奧迪燃擎之夜活動(dòng)為業(yè)內(nèi)樹立了標(biāo)桿，也為奧迪“品牌煥新”增添了奧迪特色。

孫惠斌介紹，未來，奧迪將持續(xù)聚焦“以人為中心”的品牌理念，不斷為用戶帶來更極致的產(chǎn)品，打造更極致的體驗(yàn)，塑造豪華移動(dòng)出行的全新未來。