如果說豪華調(diào)性是豪華品牌的追求，那年輕化、接地氣的品牌營(yíng)銷一定是所有汽車品牌的追求。

這些年來，奧迪無疑是最能將二者相結(jié)合的品牌之一。在維持自身高端豪華屬性的同時(shí)，品牌的年輕化之路也越走越成功，越走越有心得。

如今的一汽-大眾奧迪，已向消費(fèi)者傳達(dá)出一副全新的模樣，且欲再一次加速“品牌煥新”，以期追趕年輕世代的步伐。

2021年5月13日，珠海新地標(biāo)——被稱為“日月貝”的珠海大劇院島上，一汽-大眾奧迪與智族GQ攜手，舉辦了一場(chǎng)“海上賽道 RS燃擎之夜”活動(dòng)。在創(chuàng)造國(guó)內(nèi)首個(gè)“限時(shí)24h海上賽道”的同時(shí)，一汽-大眾奧迪也首次在一場(chǎng)活動(dòng)上，集齊了旗下高性能R/RS全系產(chǎn)品。

毫無疑問，這是一場(chǎng)教科書式的營(yíng)銷秀。

高性能“王炸天團(tuán)”炸的不僅是街

這是一汽-大眾奧迪發(fā)起有史以來規(guī)模最大的高性能車營(yíng)銷秀，涵蓋了燃油和電動(dòng)兩條線路，完成奧迪R/RS從轎車到SUV、從A級(jí)到D級(jí)的首次全系集結(jié)。

這次活動(dòng)集結(jié)的“國(guó)內(nèi)首個(gè)限時(shí)24h海上賽道”，設(shè)計(jì)靈感源于F1蒙特卡洛賽道，全長(zhǎng)1500米，全程未設(shè)置緩沖區(qū)，設(shè)有5個(gè)隧道彎道、360度發(fā)卡彎、寬度僅為4.2米的雙向單車道，對(duì)車輛性能要求嚴(yán)苛。

奧迪不僅開啟了R/RS首次全家族“團(tuán)戰(zhàn)”，前來“炸街”的還有奧迪英杰匯成員馬未都、韓寒，奧迪RS燃擎大使王耀慶、韓東君，以及闞清子、柯藍(lán)、郁可唯、阿云嘎等 “極致玩家”和各個(gè)領(lǐng)域的上百位粉絲，他們?cè)谠撡惖郎?，共同體驗(yàn)奧迪R/RS家族的性能。

甚至，奧迪為每一個(gè)車系帶來了獨(dú)立的“車格”與對(duì)應(yīng)的車主“人格”：

Report汽車獲悉，2021年被定義為奧迪高性能榮耀之年。R/RS作為奧迪品牌極致性能的延伸，率先開啟了奧迪品牌煥新的序幕。

這不僅是一場(chǎng)奧迪旗下R/RS全系高性能產(chǎn)品營(yíng)銷；一場(chǎng)奧迪、性能與賽道的品牌營(yíng)銷；一場(chǎng)為用戶帶來極致體驗(yàn)的營(yíng)銷，同時(shí)也是一場(chǎng)打通線上與線下互動(dòng)的新時(shí)代營(yíng)銷。

據(jù)悉，除活動(dòng)前的線上預(yù)熱傳播，奧迪還通過其官方直播平臺(tái)——Audi Channel，對(duì)這次賽道體驗(yàn)進(jìn)行全程直播。作為豪華品牌首個(gè)生活方式“種草類”官方直播平臺(tái)，Audi Channel突破空間限制，通過多場(chǎng)景實(shí)時(shí)互動(dòng)，把單一場(chǎng)地的線下“炸街”行為，打通為線上線下聯(lián)動(dòng)的“共振”。

結(jié)束后的數(shù)據(jù)顯示，RS燃擎之夜活動(dòng)產(chǎn)生破億熱搜話題3個(gè)，總閱讀量超9億次，總曝光近3億，直播累計(jì)觀看量3106萬次。

一次，首次，與屢次

這并非奧迪第一次性能車“城市賽道”營(yíng)銷活動(dòng)。

自去年起，奧迪品牌在擦亮其豪華品牌底色的同時(shí)，為其點(diǎn)綴更多的年輕與活力。

2020年10月14日，奧迪RS就曾攜手成都IFS共同打造國(guó)內(nèi)首個(gè)“城市空中賽道”，以開啟高燃生活體驗(yàn)。

“RS”是德文Renn Sport、英文Racing Sport的縮寫。誕生于賽道的R和RS系列代表著奧迪最先進(jìn)技術(shù)、最高性能的量產(chǎn)車型，如今已做到了從A級(jí)到D級(jí)車的產(chǎn)品覆蓋。

本次珠海的首個(gè)“限時(shí)24h海上賽道”，便可視為成都首個(gè)“城市空中賽道”的延續(xù)，是一汽-大眾奧迪開創(chuàng)“城市賽道”IP營(yíng)銷活動(dòng)的進(jìn)化升級(jí)版。

而“城市賽道”IP，則可以視為Audi Sport賽道體驗(yàn)活動(dòng)在新時(shí)代的延續(xù)。

回溯到2012年10月27日的夜晚，奧迪RS高性能運(yùn)動(dòng)車戰(zhàn)略在中國(guó)發(fā)布。當(dāng)年，一汽大眾-奧迪便開啟了奧迪駕控匯賽道挑戰(zhàn)系列活動(dòng)。

在這個(gè)新時(shí)代，如何將賽道，與城市的年輕人，用年輕人喜聞樂見的形式結(jié)合？

一汽-大眾奧迪針對(duì)RS系列的答案就是：“城市賽道”IP。

這意味著針對(duì)RS的營(yíng)銷既歷久，又彌新。

奧迪強(qiáng)悍性能車系R/RS只是產(chǎn)品表象；從營(yíng)銷上看，奧迪強(qiáng)悍的則是將原來基于賽車文化、賽道活動(dòng)的體驗(yàn)、營(yíng)銷活動(dòng)，與時(shí)俱進(jìn)更新升級(jí)為更有效、更便捷、更大范圍觸達(dá)年輕受眾方式的能力。

而這種保持營(yíng)銷方向上一致性和持續(xù)性的能力，可以認(rèn)為是根植于一汽-大眾奧迪基因之上的，就像“首個(gè)”、“首次”常見于一汽-大眾奧迪的各類活動(dòng)。

“今年，我們將開啟奧迪品牌的全面煥新，從不斷追求更高性能、更強(qiáng)科技的產(chǎn)品，到矢志打造更有魅力、更有意義的體驗(yàn)，著力展現(xiàn)“以人為中心”的品牌轉(zhuǎn)變，依托豪華車市場(chǎng)聲勢(shì)最高的4大品牌戰(zhàn)役，不僅讓奧迪品牌傳承百年的進(jìn)取精神更具時(shí)代氣質(zhì)，同時(shí)也讓奧迪品牌更具情感溫度，也更令人向往?！?一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)說道。

據(jù)悉，自“海上賽道 RS燃擎之夜”開始，奧迪品牌體驗(yàn)季正式開啟。一汽-大眾奧迪將陸續(xù)推出RS體驗(yàn)季、Customer Racing、冬季運(yùn)動(dòng)等一系列成建制、立體化的體驗(yàn)項(xiàng)目，以打造持續(xù)全年的用戶極致體驗(yàn)，讓更多極致玩家深度感知奧迪高性能產(chǎn)品“驕傲于賽道，桀驁于街道”的獨(dú)特型格。

這場(chǎng)一汽-大眾奧迪的“品牌煥新”加速秀，只是個(gè)持續(xù)與自我超越的引子。