新能源汽車近7~8年中發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，今年可以說是我國新能源汽車的“大爆發(fā)期”，從剛過去的上海車展上電動(dòng)汽車唱主角就可見一斑。然而電動(dòng)汽車、混動(dòng)汽車對(duì)于大多數(shù)車友來說依然還是新生事物。

作為新生事物被大眾群體徹底接受必然需要一定時(shí)間，而且可以遇見期間會(huì)遭遇各種各樣的質(zhì)疑和否定。比如電動(dòng)汽車除了大家都非常關(guān)注的爆炸、起火、失控、等風(fēng)險(xiǎn)外，還有很多人擔(dān)心電動(dòng)車輛的其他安全威脅，如觸電、涉水、還有……電磁輻射！甚至網(wǎng)上還有文章稱“開3年新能源，腿毛都掉沒了，可想輻射多嚇人”

新能源汽車的輻射問題引發(fā)熱議

事實(shí)上在很多車友群或者論壇里，都能見到一些車友談?wù)撽P(guān)于電動(dòng)汽車的電磁輻射問題。他們經(jīng)常說電動(dòng)汽車在行駛中以及在充電中，會(huì)發(fā)出巨大的電磁輻射，因此可能導(dǎo)致人體健康的危害?！貏e是關(guān)于電動(dòng)車充電，因?yàn)楹芏喑潆姌抖继崾拒囍鳌俺潆姇r(shí)請(qǐng)勿留在車內(nèi)”

那么電動(dòng)汽車的電磁輻射問題是否存在，又是否會(huì)引發(fā)人體健康危害呢？今天我們就來科普一下這個(gè)話題。說了半天電磁輻射，首先咱總得明白啥是電磁輻射吧？其實(shí)電磁輻射顧名思義是輻射的一種。

談?shì)椛湎葎e慌！輻射分2種

電離輻射、電磁輻射

輻射是指物體往周圍空間發(fā)射能量的現(xiàn)象?？梢哉f世界上任何東西都有輻射，人體、飯菜、以及身邊的任何東西（宇宙中只要溫度高于-273.15℃的任何東西都有輻射），而輻射分為2大類：電離輻射和電磁輻射。

電離輻射的意思是：輻射本身的能量極高，已經(jīng)高到能讓周圍的物質(zhì)電離的程度（簡(jiǎn)單來說，就是電離輻射能破壞原子和化學(xué)鍵的穩(wěn)定）。日常生活中，醫(yī)院的X光、CT、治療癌癥的γ刀、質(zhì)子重離子、核輻射…（PS：B超、核磁共振都是“無輻射”的檢查方式）

那么電離輻射對(duì)人體有沒有危害呢？——有句老話說的好：脫開劑量談毒性都是耍流氓！電離輻射很嚇人對(duì)不？不好意思，太陽光本身就是攜帶電離輻射的！此外，夜光指針手表，甚至抽煙都會(huì)存在電離輻射?。煵葜泻形⒘康尼?210，鐳-226及鉛-210…趕緊戒煙吧?。?/span>

而電磁輻射就簡(jiǎn)單多了：無非就是電磁波的空間信號(hào)輻射。比如微波爐、手機(jī)、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)、WIFI、紅外線取暖器……這些全都屬于電磁輻射（也就是“非電離輻射”）。從本質(zhì)上來說，電磁輻射的危害比起同照射強(qiáng)度的電離輻射那是要小太多太多了……

萬物皆輻射！電動(dòng)汽車有輻射

但強(qiáng)度未必比燃油車更高

電動(dòng)汽車存在輻射么？當(dāng)然存在！世間萬物皆輻射！但是電動(dòng)汽車的輻射顯然是電磁輻射（非電離）。這些輻射主要來自于電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（也就是控制器、變頻器和馬達(dá)）。那么輻射強(qiáng)度如何？

根據(jù)2019年7月“中汽研”在北京發(fā)布的“中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）”可以看到在官方實(shí)測(cè)中的結(jié)果顯示“電動(dòng)汽車電磁輻射不一定比燃油車高”（其實(shí)民間不少第三方汽車媒體也做過多次類似測(cè)試）。傳統(tǒng)汽車的電子座椅、液晶中控屏（大屏幕）、電控車門、通信電路等處也都存在可以檢測(cè)到的電磁輻射量。

而在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，傳統(tǒng)車的電磁輻射也并不低，主要是來自發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)高壓高頻工作的火花塞（電壓超過2.7萬V的脈沖高壓，其實(shí)我們都知道火花塞工作時(shí)的脈沖電磁輻射甚至偶爾能干擾到收音機(jī)）。因此客觀的說傳統(tǒng)車的輻射并不是沒有，也不是說就高于電動(dòng)汽車。

電磁兼容測(cè)試不是鬧著玩呢

我國相關(guān)檢測(cè)標(biāo)注很嚴(yán)厲的

但是無論是燃油車還是電動(dòng)汽車，車內(nèi)實(shí)際輻射量都低于危險(xiǎn)值。這主要是因?yàn)榻饘佘嚉け旧砭陀泻芎玫碾姶牌帘涡?yīng)?！忾]的金屬盒結(jié)構(gòu)本身就是良好的電磁屏蔽體，比如電機(jī)厚實(shí)的密封水冷鋁外殼、控制器厚實(shí)的密封水冷鋁外殼……

因此實(shí)際穿透厚重金屬外殼逃出來的輻射量已經(jīng)很微弱了。事實(shí)上我國法規(guī)規(guī)定汽車必須經(jīng)過電磁兼容測(cè)試，達(dá)標(biāo)的才有資格上市銷售。測(cè)試主要包括電磁信號(hào)騷擾測(cè)試（參考標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)GB 14023-2006）、電磁信號(hào)抗干擾測(cè)試（參考標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)GB/T17619-1998）、和電磁信號(hào)兼容性測(cè)試（參考標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)GB<GB/T> 18655-2002）

相關(guān)部門的電磁實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)認(rèn)證肯定是非常專業(yè)的，這一點(diǎn)無需懷疑。而且我國法規(guī)對(duì)于電磁輻射的限制在全球來說都是偏嚴(yán)格的。如果你很懂路由器一定知道，我國對(duì)WIFI信號(hào)功率的限值是100mW，美國限值是200mW，澳大利亞1000mW（不少玩家為了增大信號(hào)而把某些路由器設(shè)置成澳洲-比如華碩路由器）。

這些年關(guān)于輻射的謠言滿天飛

因此電動(dòng)汽車電磁輻射大可不必?fù)?dān)心。事實(shí)上我們回想一下不難發(fā)現(xiàn)，以前幾年網(wǎng)上一會(huì)兒是有人說“高鐵輻射超標(biāo)，威脅孕婦安全”，一會(huì)兒又說“WIFI輻射可能導(dǎo)致癌癥”，過一會(huì)兒又說手機(jī)如何如何……最終都被國際權(quán)威機(jī)構(gòu)、世界衛(wèi)生組織證明是“博眼球”的產(chǎn)物而已。

因?yàn)椴还苁鞘裁措妱?dòng)汽車、電動(dòng)這些車還是高鐵動(dòng)車……他們的輻射量還遠(yuǎn)沒有你家里的微波爐或者電吹風(fēng)大！事實(shí)上詢問充電樁廠家“為何建議充電時(shí)人員離開車輛”后，你一定會(huì)哭笑不得：這是怕車輛充電中發(fā)生起火意外而已，和輻射壓根無關(guān)！中國開電動(dòng)汽車超過3年5年的比比皆是，掉腿毛的有幾個(gè)？