作者 李瑋嘉
編輯 Lambor
汽車圈中對(duì)于“豪華”的定義向來(lái)參差不齊,但唯一可以達(dá)成共識(shí)的是,當(dāng)下的人們對(duì)于豪華的認(rèn)知正在隨著時(shí)代的進(jìn)步而不斷更迭。不得不說(shuō),21世紀(jì)20年代的汽車市場(chǎng)如火如荼,而豪華的定義也在潛移默化地發(fā)生改變,各大企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型的壓力和焦慮。
但當(dāng)下的中國(guó)豪華汽車市場(chǎng),林肯稱得上“獨(dú)樹(shù)一幟”的存在,在“最晚入場(chǎng)”的劣勢(shì)下,卻逆勢(shì)向上的完成了他人需要多年才能達(dá)成的成績(jī),特別在國(guó)產(chǎn)化方面更是展現(xiàn)了驚人的“中國(guó)速度”。
從2020年伊始,林肯聚勢(shì)破局,成功開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)元年,借助國(guó)產(chǎn)車型的上市和客戶體驗(yàn)的數(shù)字化創(chuàng)新,推動(dòng)林肯在華業(yè)務(wù)揚(yáng)帆起航;到了2021年,林肯并沒(méi)有止步于舒適地帶,而是勇于顛覆,不斷前行,迎來(lái)國(guó)產(chǎn)SUV“三劍客”聚首,從而助力林肯在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)疆拓土,同時(shí)客戶體驗(yàn)數(shù)字化智慧再提速升級(jí),引領(lǐng)客戶體驗(yàn)領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)。
的確,林肯對(duì)于豪華的定義無(wú)時(shí)不刻在進(jìn)化,而此次上海車展,這一美式豪華的領(lǐng)導(dǎo)品牌更是以“智”創(chuàng)變,再度開(kāi)啟豪華新篇章。
但不得不說(shuō)的是,隨著全球車市電氣化腳步的逐漸加快,特別是年輕消費(fèi)群體對(duì)于豪華品牌的定義和需求同樣產(chǎn)生巨大變化。有一說(shuō)一,雖然傳統(tǒng)豪華品牌擁有強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)為背書(shū),但在智能化體驗(yàn)方面,卻不如“新勢(shì)力”來(lái)得更為激進(jìn),但往往智能化在很大程度上影響著年輕消費(fèi)者的最終購(gòu)車抉擇。所以在面對(duì)中國(guó)豪華車市場(chǎng)的年輕化、智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)變化上,林肯又會(huì)如何“見(jiàn)招拆招”呢?
林肯如何玩轉(zhuǎn)“Z世代”
當(dāng)Lincoln Zephyr Reflection量產(chǎn)概念車的發(fā)布之后,我們才明白林肯注定要把中國(guó)年輕一代客戶群體的心理吃透。
初見(jiàn)Zephyr Reflection量產(chǎn)概念車,鋒芒奪目的整車造型設(shè)計(jì)讓人過(guò)目難忘。簡(jiǎn)潔明快的線條,蓄勢(shì)待發(fā)的溜背造型,讓每一位充滿個(gè)性氣息的年輕人變得毫無(wú)抵抗力。
與此同時(shí),林肯引以為傲的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)在Zephyr Reflection量產(chǎn)概念車上再一次靈動(dòng)呈現(xiàn)??拷囕v時(shí),地平線貫穿式LED前后大燈均會(huì)以自然流動(dòng)的酷炫形式亮起。
這是林肯品牌有史以來(lái)最大的星光迎賓毯塑造出的車身輪廓,在奉上奪目“燈光秀”的同時(shí),激活點(diǎn)亮車頭的林肯星輝標(biāo)識(shí)與車尾的“LINCOLN”字符,儀式感和榮耀感瞬間被拉滿。
正如毛京波所說(shuō),林肯從一開(kāi)始的設(shè)計(jì)就非常強(qiáng)調(diào)儀式感。因?yàn)槿松泻芏嗨查g或某個(gè)畫(huà)面值得深刻記憶,在美國(guó)也被稱作“The moment that matters”。而中國(guó)用戶客戶更加講究?jī)x式感,譬如一個(gè)人過(guò)生日這天會(huì)有很多人共同慶祝,這也是儀式感的一種表現(xiàn)。所以,林肯對(duì)儀式感的理解是讓更多令人值得記憶的時(shí)刻被創(chuàng)造出來(lái)。
除此之外,為了打造主副駕乘客平等均衡的用車環(huán)境,Lincoln Zephyr Reflection量產(chǎn)概念車以12.3英寸+27英寸貫穿式全景大屏,打造沉浸式“智能共享座艙”。貫穿式的全景大屏可以實(shí)現(xiàn)完整或分屏獨(dú)立的內(nèi)容顯示,根據(jù)駕駛者和乘客需求自由切換屏幕顯示內(nèi)容,讓副駕乘客在路途中擁有更多參與感,共享出行樂(lè)趣。
“完美契合中國(guó)用戶的想法,賦予車機(jī)系靈動(dòng)的生命,從而滿足年輕一代消費(fèi)者探索未知的極致想象?!?這是林肯中國(guó)總裁毛京波對(duì)于“智能共享座艙”的定義,而放大來(lái)看,更是林肯品牌對(duì)未來(lái)年輕群體購(gòu)車?yán)砟畹耐昝涝忈尅?/p>
電動(dòng)化時(shí)代,林肯穩(wěn)扎穩(wěn)打
其實(shí)電動(dòng)化布局早就出現(xiàn)在林肯的規(guī)劃版圖之中,但其并沒(méi)有大張旗鼓地全面鋪開(kāi)電動(dòng)車型,而是采用了穩(wěn)扎穩(wěn)打的做法,從建立全新純電動(dòng)平臺(tái)和架構(gòu)開(kāi)始,一步一個(gè)腳印的為中國(guó)用戶打造出真正的智慧出行純電動(dòng)產(chǎn)品。
2021年上海車展,林肯品牌基于目前在中國(guó)市場(chǎng)最暢銷車型林肯冒險(xiǎn)家Corsair打造進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的首款國(guó)產(chǎn)力作——全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair PHEV。
雖然這款新車要等到今年第三季度才正式上市,但它卻是國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)中率先推出“三擎”動(dòng)力的插電式混合動(dòng)力車型,除了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)之外,全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair PHEV搭載前后雙電機(jī),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū),其加速性能毋庸置疑。與此同時(shí),還擁有超低油耗,進(jìn)而滿足了“低碳出行人群”的用車需求。
此外,全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair PHEV在智聯(lián)科技方面同樣突破創(chuàng)新。早在林肯在推出SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)時(shí),便實(shí)現(xiàn)了手機(jī)、車機(jī)、智能家居“一云三端”的智聯(lián)體驗(yàn)。而現(xiàn)如今,全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)在原有基礎(chǔ)上還增加了全面OTA升級(jí),并在過(guò)去的12個(gè)月中已完成5次升級(jí)。甚至在未來(lái)的時(shí)間里,其他新車型還會(huì)搭載全新V2X車路協(xié)同功能,從而實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的駕駛輔助以及更多的相關(guān)科技配置。
綜上所述,林肯的現(xiàn)代化產(chǎn)品布局和數(shù)字化的客戶體驗(yàn),將助力未來(lái)實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),同時(shí)在二線豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中保持極高的競(jìng)爭(zhēng)力。
以不變應(yīng)萬(wàn)變,讓美式豪華自有一派
什么是林肯眼中的“美式豪華”?早在2019年的北京車展,林肯中國(guó)總裁毛京波認(rèn)為“林肯眼中的豪華,不必刻意迎合他人的認(rèn)同,而是沉浸內(nèi)心的愉悅。這正是林肯品牌主張‘豪華自有其道’的與眾不同之處?!?而這一理念,也潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲地融入到每一位客戶的內(nèi)心,迎合了中國(guó)新一代社會(huì)精英的格局與抱負(fù)。
當(dāng)時(shí)光來(lái)到2021年上海車展,一句“勝日尋芳泗水濱,無(wú)邊光景一時(shí)新?!背蔀榱挚系闹餍伞5拇_,林肯出色的成績(jī)有目共睹,被稱為“國(guó)產(chǎn)化元年”的2020年,林肯全年總銷量達(dá)到6.2萬(wàn)輛,同比勁增32%,增幅跑贏豪華車市場(chǎng)大盤(pán),創(chuàng)下自2014年入華以來(lái)最高年度銷量紀(jì)錄,更“破天荒”地在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下了6字頭的成績(jī)。
誠(chéng)然,當(dāng)下中國(guó)車市跌宕起伏,但林肯品牌卻漸入佳境,這充分說(shuō)明了林肯對(duì)豪華內(nèi)涵有著獨(dú)到的見(jiàn)解和對(duì)本土客戶需求的精準(zhǔn)洞察。更充分體現(xiàn)品牌該在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華汽車市場(chǎng)中特立獨(dú)行、堅(jiān)持為客戶打造美式豪華體驗(yàn)的美好愿景。
在此其中,正是林肯一直以來(lái)本著“三項(xiàng)堅(jiān)持”的不變?cè)瓌t,來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變環(huán)境,即堅(jiān)持美式豪華的品牌定位、堅(jiān)持“林肯之道”的客戶體驗(yàn)、堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷的銷售管理。
盡管每家車企在飛速變化的當(dāng)下都需要做出突破與創(chuàng)新,但對(duì)于林肯來(lái)說(shuō),并不會(huì)為了改變而改變,因?yàn)樽鳛橐患乙褤碛邪倌隁v史的汽車品牌來(lái)說(shuō),那些銘刻在“骨子里”的品牌理念是最具價(jià)值的資本。
當(dāng)你站在林肯車型旁邊時(shí),甚至不需要深度體驗(yàn),便能感受到林肯從容不迫的豪華質(zhì)感和獨(dú)樹(shù)一幟的豪華氣息。不僅如此,林肯對(duì)于豪華的見(jiàn)解更不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品本身你。而是讓客戶享受到最真摯的服務(wù)——“視客戶為家人”,這便是林肯的待客之道,更是一個(gè)豪華品牌對(duì)客戶應(yīng)有的尊重。
“豪華自有其道” 的獨(dú)特品牌理念加持,不斷優(yōu)化升級(jí)后所帶來(lái)的強(qiáng)大產(chǎn)品力,以及創(chuàng)新的客戶體驗(yàn),成了林肯一路向上奔跑的關(guān)鍵推動(dòng)力,也讓林肯在國(guó)內(nèi)收獲了一大波用戶的信任。
侃車說(shuō)
劍走偏鋒也好,另辟蹊徑也罷。我們必須要承認(rèn)的是,林肯近兩年“自有其道”的發(fā)展路徑和品牌打造已經(jīng)深入消費(fèi)者的內(nèi)心。沉著冷靜、自我突破的品牌性格,足以讓林肯在中國(guó)豪華市場(chǎng)穩(wěn)住陣腳,繼而在新時(shí)代之下后來(lái)居上。
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