每一年都會上演的、上億人參與的一場大“遷徙”,名為“春運”。就在1月21日,為期40天的2019年春運已正式拉開帷幕。
回家過年,是你我心中的一份執(zhí)念。
雖然我們嘴上說這些年的年味兒淡了,但是,一家人整整齊齊圍坐一起,吃著熱騰騰的火鍋,嘮嘮家常,這樣充滿儀式感的家宴對歸家的游子來說,該是最大的滿足吧。
1月20日,一場屬于吉利車主與準車主的“家宴”在遼寧牧歐吉利4S店舉行。
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作為自主品牌,吉利當然懂得中國人的情結。因而這場“我們的家宴”是老友之間把酒言歡的默契,也是一場關于熱愛和感恩的相聚。
所以,賓朋滿座是必須的,因為團團圓圓才是年,而勁歌辣舞、互動游戲、幸運抽獎也一個都不少。
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我的城市里,全是熟悉的你們。這就是家人,無論多久未見,再見依舊情真意切。
這就是吉利家宴,用充滿儀式感的一場宴會,開啟你的吉利中國年。
2018年,對吉利汽車來說是收獲的一年。所以,吉利家宴也是一場慶功宴。
吉利汽車在2018年全年銷量超過150萬量,超越了不少合資品牌,并成為自主品牌中當之無愧的大咖。
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全新帝豪、全新遠景、帝豪GL長期包攬了中國品牌轎車銷量前三。博越和繽越也成為兩匹黑馬,前者全年累計銷售255695輛,月均銷量達2萬輛,上市33個月賣了65萬輛;后者在上市首月銷量突破萬輛、上市2個月銷量達23361輛。
縱然寒風凜冽,但疾風知勁草。
吉利汽車又一次以遠高于行業(yè)水平的增幅逆流而上,實現(xiàn)了穩(wěn)健增長,更為中國品牌樹立了自信向上的信心。
而2019年將是吉利的產品大年,好戲即將開場!
按照規(guī)劃,2019年吉利汽車將推出首款MPV嘉際、基于CMA打造的“高階運動SUV”FY11、純電動轎車GE11、領克全新車型等6款全新產品,以及近10款改款車型。
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與此同時,吉利汽車還將加快新能源發(fā)展步伐,密集投放包括領克02、領克03、繽越、繽瑞、帝豪GL等多款新能源及電氣化車型。
2019年吉利產品規(guī)劃(部分) |
車型 | 級別 | 首發(fā)/上市時間 |
GE11 | 純電動緊湊型車 | 預計2019年一季度 |
FY11 | 緊湊型SUV | 年內 |
FY11 PHEV | 插電混動緊湊型SUV | 年內 |
嘉際 | MPV | 1月 |
嘉際PHEV | 插電混動MPV | 年內 |
SX12 | 緊湊型SUV(未定) | 年內 |
新款帝豪GSe | 純電動緊湊型SUV | 年內 |
新款帝豪 | 緊湊型車 | 年內 |
VF12 | MPV | 年內 |
新款博越 | 緊湊型SUV | 年內 |
新款遠景S1 | 緊湊型SUV | 預計2019年上半年 |
繽越PHEV | 插電混動小型SUV | 年內 |
繽瑞PHEV | 插電混動緊湊型車 | 年內 |
帝豪GL PHEV | 插電混動緊湊型車 | 年內 |
或為領克04 | 或為緊湊型SUV | 年內 |
領克05 | 未知 | 年內 |
領克02 PHEV | 插電混動緊湊型SUV | 預計2019年上半年 |
領克03 PHEV | 插電混動緊湊型車 | 預計2019年上半年
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如此密集的新車上市計劃,不難看出吉利的野心。
而隨著多款車型車型的上市,吉利在汽車市場的布局將更為密集,助攻吉利銷量再創(chuàng)新高。