捷豹，英倫豪華運(yùn)動轎車的代表，但很難想象捷豹竟然把自己的運(yùn)動基因融進(jìn)了一輛SUV里。

此次試駕的全新F-PACE屬于中期改款車型，捷豹設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對外觀多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，主要變化集中在前臉和尾部，前臉部分發(fā)動機(jī)蓋的前縫與進(jìn)氣格柵線條相貼合，取消了原有的橫向接縫，LED前大燈比之前窄了10毫米，這種處理手法要在視覺上顯得更寬且更具動感，前燈腔內(nèi)則依舊是捷豹標(biāo)志性雙J形LED日間行車燈設(shè)計(jì)，并配備了流水式動態(tài)轉(zhuǎn)向燈。尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大的進(jìn)氣格柵采用“鉆石切割”設(shè)計(jì)，創(chuàng)意源自捷豹經(jīng)典標(biāo)識。同時(shí)，新款車型還提供Core與R-Dynamic兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格供不同需求的消費(fèi)者選擇。

車側(cè)變化不大，延續(xù)了之前的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)之處在翼子板側(cè)進(jìn)氣口加入了捷豹標(biāo)志性的“躍豹”標(biāo)識，車身下部增加帶噴涂的下包圍設(shè)計(jì)，同時(shí)全系標(biāo)配19英寸合金輪輞。尾燈采用與純電轎跑SUV I-PACE的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)一步拓寬了車尾視覺效果，配合雙側(cè)一體式集成排氣尾管讓整車運(yùn)動感十足。

新款捷豹F-PACE力求通過材質(zhì)、工藝和科技打造全新的豪華內(nèi)室氛圍，設(shè)計(jì)師通過更柔和的線條和更具吸引力的配色呈現(xiàn)寬敞和貼心的感覺。全真皮包裹的方向盤標(biāo)配換擋撥片，中控臺與可單獨(dú)顯示導(dǎo)航界面的12.3英寸全液晶儀表盤過渡流暢、直觀。11.4英寸高清曲面觸摸屏獨(dú)立于中控之上，采用鎂合金外殼固定，橫跨儀表臺的飾板與車門上部的飾板由木紋或鋁合金材質(zhì)打造而成。

由于新車搭載捷豹路虎先進(jìn)的EVA 2.0電子車身平臺架構(gòu)，所以中控車機(jī)配備的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)SOTA在線升級技術(shù)，軟件版本始終處于最新版本狀態(tài)。從實(shí)際體驗(yàn)來看，系統(tǒng)上手體驗(yàn)反饋迅速、操作流暢，支持Apple CarPlay和百度CarLife。同時(shí)，系統(tǒng)也是所有駕駛輔助功能的核心交互界面。例如，在停車和低速行駛時(shí)，3D全方位車身影像系統(tǒng)會在中央觸摸屏上顯示車輛的360度實(shí)時(shí)影像，駕駛者也可以點(diǎn)擊移動視圖。

在乘坐方面新款F-PACE也是不遺余力的營造其豪華品質(zhì)，座椅頭枕上不僅帶有“躍豹”壓花，還搭配“Est.1935 Jaguar Coventry”內(nèi)飾標(biāo)簽，在小細(xì)節(jié)上顯示捷豹品牌的歷史和底蘊(yùn)。而在配置層面，真皮座椅配備更寬的坐墊以及按摩功能，同時(shí)加大了座椅加熱和通風(fēng)區(qū)域的覆蓋面積，并且可以選裝前排座椅按摩、后排電動調(diào)節(jié)及加熱功能?？臻g表現(xiàn)則與老款相當(dāng)，同樣能提供不錯(cuò)的乘坐舒適感。為了進(jìn)一步提升乘坐質(zhì)感，新增的主動降噪技術(shù)通過音頻系統(tǒng)收集環(huán)境噪音并發(fā)射反向聲波，以消除路噪和其他低頻噪音，提升車內(nèi)的靜謐性。

在SUV車型上實(shí)現(xiàn)轎跑車的動態(tài)性能是捷豹F-PACE的設(shè)計(jì)初衷。全新車型搭載英杰力3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用連續(xù)可變氣門升程控制、雙渦流渦輪增壓器，最大馬力340馬力，最大扭矩480牛米。與之匹配的是成熟的8擋自動變速器。動力系統(tǒng)還帶有48伏輕混動系統(tǒng)，不僅能提高啟停速度，還能輔助提升加速和制動時(shí)動能回收功能。

在動力表現(xiàn)上雙增壓的優(yōu)勢顯而易見，機(jī)械增壓的盡快工作能減少渦輪遲滯的問題，使得低扭表現(xiàn)更加充沛。從官方給出的數(shù)據(jù)來看，百公里6.1秒的加速也足夠展現(xiàn)出這臺車的運(yùn)動優(yōu)勢。中控屏里有單獨(dú)顯示最大重力加速度、油門和制動開度、秒表、單圈計(jì)時(shí)和加速計(jì)等數(shù)據(jù)，從這些也能看出這臺豹子的內(nèi)心并不安分，內(nèi)藏跑車的運(yùn)動性基因。

基于智能全鋁車身架構(gòu)、智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的高效動力總成，運(yùn)動性的駕控感受、全新的智能科技配置以及英倫豪華品牌的形象，F(xiàn)-PACE將轎車的舒適和豪華性、跑車的運(yùn)動性、SUV的空間性和通過性集于一身，這些都讓我們看到了這臺車具有不錯(cuò)的競爭優(yōu)勢。不過，對手實(shí)力也不弱，如何在宣傳和銷售環(huán)節(jié)有所突破，需要捷豹路虎好好把握一下了。

捷豹路虎 捷豹新款F-PACE
車身及驅(qū)動型式：前置前驅(qū)/四驅(qū)，5門5座SUV

發(fā)動機(jī)：2.0T，I-4，250PS，184Nm3.0T+48V，I-6，340PS，480Nm

變速器：8AT

懸架：前/雙叉臂式獨(dú)立，后/多連桿式獨(dú)立

制動：前/后 通風(fēng)盤式

輪胎：255/55 R19；255/50 R20

長/寬/高：4747/2071/1664mm

軸距：2874mm

官方0-100km/h加速：6.1s

燃油標(biāo)號：95號

工信部綜合油耗：7.7-8.5L/100km

整車質(zhì)保：三年或10萬公里

上市日期：2021年4月

價(jià)格：45.68-59.80萬元