在手機(jī)之外，汽車或許將是未來智能科技的主流載體，這不僅催生了特斯拉等一眾智能汽車品牌，也吸引了眾多科技公司加入造車的行列，前有阿里、百度、小米、創(chuàng)維等紛紛入場(chǎng)，后有蘋果、華為等科技巨頭在場(chǎng)邊觀望，一時(shí)間好不熱鬧。

5月11日，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎在360智能汽車戰(zhàn)略溝通會(huì)上宣布，將與造車新勢(shì)力哪吒汽車進(jìn)行合作，共同打造智能電動(dòng)汽車。在周鴻祎看來，“今天互聯(lián)網(wǎng)造車公司不是太多，而是太少?！?/p>

他同時(shí)表示，智能汽車行業(yè)的大變革，將是中國(guó)制造和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)共同定義汽車行業(yè)規(guī)則的機(jī)會(huì)，也是云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI賦能中國(guó)制造，改變中國(guó)汽車市場(chǎng)甚至全球汽車市場(chǎng)的契機(jī)，“互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)就是和傳統(tǒng)企業(yè)結(jié)合。造車，360不能袖手旁觀?！?/p>

為了造車，周鴻祎曾與雷軍進(jìn)行過探討，雷軍說，“造車這件事說復(fù)雜很復(fù)雜，說簡(jiǎn)單也很簡(jiǎn)單，將汽車看成一個(gè)產(chǎn)品，用互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理的角度去看，理念是一樣的”。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，周鴻祎表示，“雷軍比我大一歲，他在退休之前賭造車這件事。雷軍都能干，我有什么不能干的？”

在經(jīng)過慎重考察之后，周鴻祎最終選擇了造車新勢(shì)力之一的哪吒汽車。此前，哪吒汽車宣布啟動(dòng)D輪融資，融資金額約為30億元，360領(lǐng)投了此輪融資，并將成為哪吒汽車的第二大股東。

資料顯示，全國(guó)曾有300多家造車新勢(shì)力車企，但年度銷量超過1萬輛的僅有6家，其中未上市的僅有3家，其中就包括哪吒汽車。到目前為止，哪吒汽車已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)下線超過4萬輛新車。

對(duì)于360與哪吒汽車的聯(lián)合，周鴻祎認(rèn)為，“360與哪吒汽車不僅是商業(yè)合作關(guān)系，360還將為合作伙伴提供云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)，以及車聯(lián)網(wǎng)安全等綜合數(shù)字化技術(shù)，以‘科技平權(quán)’為用戶帶來‘體驗(yàn)平權(quán)’，讓更多消費(fèi)者能夠花更少的錢，擁有更好的駕駛體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)?！?/p>

點(diǎn)評(píng)：又一家科技公司入場(chǎng)造車，這對(duì)于科技公司來說是尋找新的發(fā)展空間，對(duì)于汽車行業(yè)來說，帶來先進(jìn)科技和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的同時(shí)，也加劇了競(jìng)爭(zhēng)，但從消費(fèi)者的視角來看，更多更智能的汽車產(chǎn)品帶來了更好的體驗(yàn)和更多的選擇，值得期待。