其中，疆哥認(rèn)為有兩款國產(chǎn)車最亮眼，分別是長(zhǎng)城的坦克300和五菱的宏光MINI EV。如今，這兩款車不僅是妥妥的“網(wǎng)紅”，也是當(dāng)前市場(chǎng)當(dāng)紅炸子雞。除了它們本身不俗的產(chǎn)品力外，這兩款車的營銷和傳播方式，也是堪稱“教科書”般的存在。究其背后成功的原因，疆哥覺得，離不開一個(gè)字：玩！

坦克300

實(shí)際上，從去年底開始，尚未獨(dú)立出來的WEY坦克300，就已經(jīng)出現(xiàn)了加價(jià)1萬元提車的情況，上市后的坦克300只能通過線上平臺(tái)選車、買車。

背后不管有沒有饑餓營銷的策略在里面，但是坦克300的價(jià)值溢價(jià)，卻是很好地被發(fā)揮出來。或許是基于市場(chǎng)的反饋，長(zhǎng)城才想著把坦克品牌獨(dú)立出來，徹底跟WEY、哈弗等家用品牌劃清界限。

坦克300（品牌獨(dú)立后）

但如何維持品牌的熱度和價(jià)值呢？坦克這次用出了祖?zhèn)鞔笳小瞥龈鞣N改裝版。

賽博坦克300

一車多版本在長(zhǎng)城炮上面就已經(jīng)屢試不爽，坦克300的厲害之處在于一些改裝版本確實(shí)是技巧高超，吸粉無數(shù)。比如熱度最高的賽博坦克，整車運(yùn)用銀色車漆，銀色金屬碰撞出極其科幻的外觀，賽博這種工業(yè)科技風(fēng)對(duì)80后消費(fèi)者尤其有吸引力。

賽博坦克300

賽博坦克300內(nèi)飾

千萬別小看“玩”的威力。就近日，網(wǎng)上一則坦克300賽博版，在二級(jí)市場(chǎng)加價(jià)五萬元的帖子，刷爆了汽車圈。

除了賽博坦克，坦克300還推出了擁有雙色車身的頂火改裝版、熒光綠色車身和眾多專業(yè)越野硬件加持的運(yùn)良改裝版、更加時(shí)尚的城市版（含年輕粉嫩的粉色涂裝版和HEV版本），后續(xù)我們可以預(yù)期到坦克還有可能推出更多的個(gè)性化版本。

坦克對(duì)于玩改裝是樂此不疲，從市場(chǎng)反饋來看，這招確實(shí)很有效果。而去年成為全球新能源車黑馬的五菱宏光MINI EV，也從一定程度上證明了“玩”對(duì)于車型的成功真有奇效。

從去年五菱宏光MINI EV上市后，民間就有各種藤原豆腐、皮卡丘、哆啦A夢(mèng)版本出現(xiàn)。在這樣的“玩車”文化渲染和傳播下，除去了日常代步出行的“工具屬性”以外，宏光MINI EV還被貼上了“個(gè)性化”和“可玩性”的標(biāo)簽。

而后官方推出時(shí)尚的馬卡龍色版本，以及在上海車展上亮相的敞篷版，都是在不斷加強(qiáng)其“可玩”的屬性。

MINI EV馬卡龍版本

MINI EV敞篷版

可以說，這段時(shí)間國產(chǎn)品牌能夠大放異彩，“玩”這一招真的不錯(cuò)。起碼，在年輕消費(fèi)者崛起的當(dāng)下，能夠提供更多個(gè)性化的選擇，也是國產(chǎn)品牌吸粉的好招數(shù)。

隨著消費(fèi)年輕化，傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、傳播方式、用戶關(guān)系可能不再湊效。誰能更快地轉(zhuǎn)變過來，更好地跟年輕用戶打交道，就能搶占先機(jī)，快速崛起！對(duì)此，你是否認(rèn)可呢？