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近日,Jeep牧馬人4xe先行版正式上市,新車總共推出2款配置,售價區(qū)間為52.49-60.49萬元。Jeep牧馬人4xe先行版采用插電式混合動力,動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機和兩臺電動機組成,NEDC工況下的純電續(xù)航里程為55公里,接下來讓我們了解一下其產(chǎn)品力究竟如何。
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Jeep牧馬人4xe先行版外觀方面延續(xù)了燃油版車型的整體設(shè)計,作為越野領(lǐng)域的標(biāo)志性車型,大多數(shù)消費者也希望該車在設(shè)計上不做改變。新車前臉部分依舊配備經(jīng)典的豎條式中網(wǎng),內(nèi)部網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵進(jìn)行熏黑處理。兩側(cè)圓形大燈看上去炯炯有神,并提供LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調(diào)等功能。
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車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4882/1894/1838 mm,軸距為3008mm。Jeep牧馬人4xe先行版車身側(cè)面針對細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級,作為插混車型,該車將充電口設(shè)置在主駕駛一側(cè)的前翼子板處。此外,Jeep牧馬人4xe先行版的油箱容積由燃油版本的81.4L縮小至65L。
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Jeep牧馬人4xe先行版車尾變化較小,為了凸顯其新能源車型身份,尾部增加了4xe的標(biāo)識。新車尾門采用側(cè)開設(shè)定,外掛式的輪胎以及方正的尾燈組讓人印象深刻。
內(nèi)飾設(shè)計
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Jeep牧馬人4xe先行版內(nèi)飾方面依舊延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計,整體風(fēng)格依舊粗獷硬派。其中此前車型中出現(xiàn)的雙圓炮筒式機械指針儀表盤得以保留,不過儀表盤加入了新能源車型相應(yīng)的信息顯示。中控臺上方匹配了8.4英寸的中控顯示屏幕,下方則有大量的物理按鍵,可針對空調(diào)、車窗等進(jìn)行控制。
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相對于同級別硬派越野車而言,Jeep牧馬人4xe先行版的座椅內(nèi)部填充物還算是柔軟,乘坐時陷入感較強且支撐性到位,當(dāng)然可別奢求該車的座椅能多舒服。新車車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì)包裹,其中主駕駛座椅支持腰部支撐雙向調(diào)節(jié)/高低雙向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能。
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新車后排座椅空間較為寬裕,在具體的乘坐過程中,一位身高1.8米的體驗者來到后排,其頭部空間剩余一拳四指,腿部空間為兩拳左右。后排座椅中間位置凸起幅度較高,坐墊以及靠背偏硬,因此不適合乘坐。
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Jeep牧馬人4xe先行版動力方面匹配了由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機所組成的插電式混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為375馬力,峰值扭矩為637牛米。傳動系統(tǒng)方面,匹配8速手自一體變速箱。此外,該車配備17千瓦時容量的電池組,其NEDC下的純電續(xù)航里程為55千米,總續(xù)航里程約為640千米。
作為一款插混動力車型,Jeep牧馬人4xe先行版并未出現(xiàn)過多的新能源元素,這樣的做法雖說是很多牧馬人愛好者喜聞樂見的,但很難給人帶來耳目一新的感覺。新車目前總共推出有兩款配置,價格跨度8萬元,接下車叔便對各個配置進(jìn)行詳細(xì)分析,看看哪款配置性價比稍高一些。
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推薦指數(shù):★★
配置點評:基礎(chǔ)配置不高
四門2.0T 4xe撒哈拉先行版指導(dǎo)價格為52.49萬元,該配置在功能方面具備有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、駕駛模式切換、無鑰匙啟動、7英寸儀表盤、8.4英寸中控顯示屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙車載電話、語音識別控制、LED日間行車燈、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)等,基礎(chǔ)配置水平不高。
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推薦指數(shù):★
配置點評:提升幅度小,價格過高
羅賓漢先行版指導(dǎo)價格為60.49萬元,相比入門級車型多出8萬元,該配置僅在功能方面多出有并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、前后橋插速鎖、前排無鑰匙進(jìn)入、ALPINE阿爾派9揚聲器等,功能提升幅度小,且價格過高。
車叔總結(jié)
總的來說,Jeep牧馬人4xe先行版是一款小眾車型,毫無疑問的是,插混系統(tǒng)就是其最為重點之處,新車在目前的硬派越野領(lǐng)域沒有直接的競爭對手,給到了消費者更多的選擇空間,然而新車相較于同配置的牧馬人燃油版車型在價格方面卻多出有6萬元左右,整體性價比偏低。從產(chǎn)品方面考慮,牧馬人4xe先行版同樣沒有優(yōu)勢,就拿長城汽車所打造的坦克300舉例,該車頂配車型僅為22萬元,外觀方面同樣硬派,配置水平領(lǐng)先,性價比高,價格方面更是連Jeep牧馬人4xe先行版一半都沒有,消費者更喜愛誰自不用車叔多說。從Jeep今年第一季度的銷量來看,該品牌的整體銷量數(shù)據(jù)未到0.8萬臺,下滑趨勢極為明顯,可能人們對于Jeep早已失去之前的興趣,選擇其車型也更多是為了情懷而已。