特斯拉在國內(nèi)現(xiàn)在是處在一個風(fēng)口浪尖的品牌，出了很多離奇的事故。如剎車失靈、無故加速、方向盤失靈等各種各樣的問題引爆了網(wǎng)絡(luò)，尤其特斯拉全球副總陶琳作死式的言論。近日，特斯拉全球副總裁陶琳在接受采訪時，再次語出驚人！又將特斯拉推上了風(fēng)口浪尖。

5月10日，陶琳在接受新華社采訪時表示，在車輛的使用環(huán)節(jié)，還需要加強(qiáng)消費(fèi)者的教育，比方說我們現(xiàn)在其實(shí)需要去跟駕校、交通部門去合作，讓大家了解新型汽車的使用方法，避免在使用環(huán)節(jié)當(dāng)中的誤操作，或者說因?yàn)楣δ苌喜惶私舛鴰淼囊恍┢渌膯栴}?！?/p>

這是什么意思？意味著目前中國所有的駕校，無論是從教學(xué)，還是從專業(yè)程度上，都不如特斯拉潦草的幾句，加強(qiáng)對特斯拉消費(fèi)者的汽車操作教育嗎？是不是特斯拉不僅僅是要出產(chǎn)一款新車，更多的是從根本上要改變目前中國的駕考現(xiàn)狀呢？難道特斯拉要開設(shè)駕校？駕駛特斯拉的人必須要持證駕駛嗎？

網(wǎng)友們也因?yàn)檫@句話鬧翻了天，紛紛闡述了自己觀點(diǎn)：

大寶：其實(shí)這個言論合理，新東西用法肯定跟普通車不一樣，那么如果不去學(xué)習(xí)正確使用方法的話就會產(chǎn)生操作不當(dāng)而發(fā)生的事故。

假王多魚：我覺得她說的沒錯，開特斯拉的確實(shí)需要重新考特斯拉駕照，否則上路不是害人害己嘛？！

Hzzzzz：特斯拉沒想到以聰明為傲的中國人居然不愿意學(xué)習(xí)怎樣正確操作新型車，任何操作不當(dāng)都愿意歸咎于車的問題，而不是人。

總的來看，陶琳又開始作死式的出來說話了，這一段時間也不知道特斯拉的“學(xué)?！庇袥]有在開設(shè)消費(fèi)者學(xué)習(xí)班之前，開設(shè)一個總裁說話班，看起來這一套非人類的言論，其實(shí)并沒有什么效果。而目前特斯拉最大的問題，不是改善自己的質(zhì)量，提高每一個功能的使用感受。更多則應(yīng)該是開設(shè)一個專門的學(xué)習(xí)班，目的就是教所有的消費(fèi)者要認(rèn)真讀特斯拉的說明書。