前段時間，我們購置的比亞迪唐燃油版長測車的提車報告一經(jīng)上線就獲得了較高的關(guān)注度。最近，時常也會有關(guān)注這款車的朋友一直給我們留言催更。原本根據(jù)我們的內(nèi)容規(guī)劃，這期視頻遠沒有這么早和大家見面。視頻拍攝的時候，這臺車的行駛里程大概為551公里左右，都在被當做工作車使用，所以，今天我們就選擇和大家來聊聊這臺車的初體驗是如何的。

關(guān)于油耗的情況，是大家恒久不變關(guān)心的話題，那么這臺唐燃油版目前的油耗情況是怎樣的呢？專門的油耗測試，我們會在之后的視頻中有針對性的做一期內(nèi)容，現(xiàn)在我們暫時通過車上的油耗顯示數(shù)據(jù)來看看油耗情況。

油耗數(shù)據(jù)會在車上的兩處地方顯示，首先是在中控顯示屏上，顯示的累計平均油耗13.5L/100km，這個數(shù)據(jù)的參考性沒有那么強，因為唐在充當工作車的情況下，怠速狀態(tài)會比較多。

相對于中控屏的數(shù)據(jù)，液晶儀表上的數(shù)據(jù)更加可靠一些，顯示的是10.6L。因為這是近50km的油耗數(shù)據(jù)，我們在視頻拍攝前一周，駕駛它進行日常上下班的行駛，路況大概為一半高速、一半城市道路。這樣的油耗，對于唐這臺車來說還是可以接受的。

這些數(shù)據(jù)，僅僅是給大家以參考，我們之后會專門測試不同時速下的油耗以及表象油耗與實際油耗是否有差異，敬請期待~

除了油耗，駕駛感受也是大家格外關(guān)心的問題。首先，這臺車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出非常給力。雖然這是一臺七座SUV，又大又重，但是只要舍得給油，動力還是會給你一點推背感的。盡管動力有些小小的延遲，不過動力介入的一瞬間并不會讓人覺得很突兀，不過還在可接受范圍內(nèi)。

唐匹配的是一臺6AT變速箱，不要覺得檔位數(shù)少點，變速箱主要還是看與發(fā)動機的匹配情況。有些車的變速箱雖然檔位多，但是光打雷不下雨，唐可以說是既打雷又下雨。動力可以輸出的較為及時，這與變速箱有著密切的關(guān)系。

另外再說說這臺車的底盤表現(xiàn)情況?？偟脕碚f，這臺車的底盤可以用有質(zhì)感來形容。尤其在行駛過程中通過一些細碎坑洼路面的時候，不會給駕駛者松散的感覺。而且轉(zhuǎn)向的時候，唐會給人以很大的信心去用更快的速度過彎，特別是對于側(cè)傾的抑制效果還是比較到位的。

唐在上市之初，它的大屏車機就吸引來許多人的關(guān)注，而且支持旋轉(zhuǎn)。那么在實際使用中的體驗如何呢？首先，操控起來很流暢，不會出現(xiàn)任何卡頓的情況，這應該是基本操作啦。

其次，車機的功能性非常強，使用者在最初的使用中需要一些學習成本，不過對于它熟悉了之后你就會發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的邏輯還是非常清晰的。

總得來說，車機的功能性還是非常強大的，可以刷抖音，玩吃雞一直都被當做宣傳噱頭。但是功能性強大的同時，會有一些疑慮。比如抖音在駕駛過程中也是可以使用的，那是否會影響駕駛者的正常駕駛，分散他的注意力呢？這一點值得深思。

除了車輛自帶的車機，比亞迪還有一款云服務APP，是一款非常便利的APP，我們可以通過它知曉自己車輛實時信息，比如門窗是否關(guān)好了，還包括油耗情況，還會給油耗作出排行榜，可以看到自己車的油耗屬于怎樣的排名，我們的車10.6L只能排到4000多名。

作為一款七座中型SUV，唐的乘坐空間如何呢？第二排的座椅前后是可以移動的。調(diào)整至最靠后的位置，腿部空間兩拳有余相當?shù)膶挸?，頭部空間差不多三指左右。那么，如果調(diào)整至最靠前的位置，腿部空間為一拳，還是可以接受的。

那么第三排呢？第二排座椅調(diào)至最靠后，吉姆173cm的身高坐進去，稍顯有些局促。所以第三排還是留給小孩子吧。

對于唐燃油版這款車的初體驗的印象還是比較滿意的，無論是駕駛還是空間表現(xiàn)。不過，由于目前的行駛里程有限，所以油耗數(shù)據(jù)只能給大家做一個小參考。那么，大家對于這臺車還有任何想要了解的方面和問題，歡迎在評論中告訴我們，我們都會在之后的內(nèi)容中為大家做解答~