在年輕消費(fèi)者日漸成為消費(fèi)主力的今天,動(dòng)感、科技似乎已經(jīng)成為汽車設(shè)計(jì)之初最基本的要求,就連向來(lái)沉穩(wěn)的豐田也開(kāi)始了激進(jìn)的步伐。在國(guó)內(nèi),一汽豐田奕澤IZOA(以下簡(jiǎn)稱奕澤)和廣汽豐田C-HR便是改變的開(kāi)始。
![]()
今天咱們單說(shuō)奕澤,個(gè)性的外觀,靈活的操控都是它的特點(diǎn)所在,但也有不少人吐槽它舒適性差空間小,沒(méi)有實(shí)用性。那奕澤到底是怎樣的一輛車型?它到底適合怎樣的人群呢?接下來(lái)我就跟大家詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)這款車。
![]()
![]()
![]()
外觀方面,奕澤完全摒棄了豐田車型以往那種中庸的設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而走運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的風(fēng)格。短小精悍的車身搭配兇悍的前臉造型,帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。另外,雙色車身也彰顯了自己的個(gè)性。
![]()
內(nèi)飾同樣很討年輕人喜歡,層次設(shè)計(jì)豐富,中間部分貫穿式的銀色飾條凸顯了幾分活潑的色彩。而且,奕澤的配置是一大亮點(diǎn)所在,標(biāo)配10氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、9英寸中控屏幕等等,一改往日豐田車型配置寒酸的形象。
![]()
![]()
![]()
目前奕澤只提供了一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,與之匹配的是可以模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)放在一輛1.5噸的小型SUV上,動(dòng)力表現(xiàn)底氣十足,而且輸出順滑,再搭配響應(yīng)積極的CVT變速箱,整個(gè)加速過(guò)程細(xì)膩而有力。無(wú)論日常行駛還是加速超車,你只管踩下油門踏板去享受那份快感就好,剩下的就交給奕澤吧。
![]()
![]()
奕澤的前后懸掛均采用了同級(jí)別少有的獨(dú)立懸掛,能讓底盤的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更加靈活,再配合細(xì)膩而精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓駕駛樂(lè)趣表現(xiàn)得淋漓盡致。
![]()
但魚與熊掌向來(lái)不可兼得,有得必有失,在舒適性方面,奕澤就不是那么盡如人意了。懸掛偏硬的同時(shí),其行程也不算長(zhǎng),雖然在過(guò)彎時(shí)有著很好的支撐,但日常使用經(jīng)過(guò)一些溝溝坎坎時(shí)還是有些顛,尤其是坐在后排的乘客會(huì)更加深有體會(huì)。
![]()
![]()
![]()
![]()
奕澤的口碑油耗為8.0L/100km,與工信部公布的5.7L/100km的數(shù)據(jù)差距不小。雖然豐田在油耗控制方面有著深厚的功力,但畢竟2.0L的基礎(chǔ)排量在此,這樣的油耗也算是正常水平。而且在同級(jí)別中也是比較主流的,與昂希諾等車型持平,即便是面對(duì)探歌的1.4T車型,其差距也不大。
![]()
![]()
從車主的口碑反饋中我們可以發(fā)現(xiàn),奕澤的高顏值、高配置等都是車主津津樂(lè)道的地方。而且部分車主對(duì)奕澤的操控性也是稱贊有加。
![]()
![]()
但說(shuō)到它的缺點(diǎn)時(shí),廣大車主無(wú)一例外地均指向了空間和舒適性兩方面。的確,礙于車身尺寸的限制,奕澤的前排空間只能算是夠用,后排空間就更為局促了。首先,1565mm的車身高度大大影響了頭部空間;其次,較短的軸距導(dǎo)致后排車窗面積很小,車內(nèi)空間也比較壓抑。如果是身材嬌小的乘客還能保持正常坐姿,否則,就只能遭罪了。另外,奕澤的后備廂空間表現(xiàn)也不夠好。
![]()
![]()
![]()
奕澤的保養(yǎng)周期為每6個(gè)月或5000公里保養(yǎng)一次,首保為5000km,小保養(yǎng)在480元左右,大保養(yǎng)在640元左右,屬于同級(jí)別中比較常規(guī)的水平,但如果保養(yǎng)周期可以適當(dāng)再延長(zhǎng)一些就更好了。
![]()
![]()
![]()
豐田車型的價(jià)格向來(lái)都比較穩(wěn)定,很少出現(xiàn)大幅度優(yōu)惠的時(shí)候,奕澤也是如此。目前在全國(guó)各地的優(yōu)惠幅度普遍都在5000元以內(nèi),有些地區(qū)甚至都沒(méi)有優(yōu)惠。畢竟它上市的時(shí)間也才只有半年多,這樣的優(yōu)惠力度也算是正常的。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
奕澤外觀動(dòng)感,內(nèi)飾漂亮,操控一流,但車內(nèi)狹小的空間是一大硬傷,舒適性也比較一般。很顯然,想讓它肩負(fù)家庭生活多面手的重任是不可能了,它還是更適合對(duì)空間沒(méi)有需求,日常代步的同時(shí),還能兼顧駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。
![]()
2018款 2.0L 奕馳版
官方指導(dǎo)價(jià):15.88萬(wàn)元
在推薦車型這方面,給大家推薦的是2018款 2.0L 奕馳版,官方指導(dǎo)價(jià)為15.88萬(wàn)元,屬于全系的中配車型。2.0L+CVT的組合滿足日常使用綽綽有余,另外,奕澤基本配置就已經(jīng)很豐富了,奕馳版又增加了倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、霧燈、真皮座椅等配置,價(jià)格比低配車型增加了9000元,還是比較合適的。按官方指導(dǎo)價(jià)計(jì)算,綜合下來(lái),18萬(wàn)左右就能將所有手續(xù)全部辦齊。雖然有些貴,但能買到一輛自己喜歡的車子,也值了。