對于那些二胎家庭,或是家里人口多的家庭來說,隨著搖號中簽幾率渺茫,用家里唯一的指標換一臺MPV就顯得尤為必要。這三款15萬內的MPV,絕對可以滿足你,這次就給大家推薦一下上汽大通MAXUS G50、比亞迪宋 MAX和前不久上市的廣汽傳祺M6。
上汽大通MAXUS G50
外觀方面,這臺上汽大通MAXUS G50在前臉造型上選擇了十分夸張的設計語言,整個前杠均被中網所覆蓋,內部配有銀色的鍍鉻飾條橫向貫穿中網,使其更為精致且拉寬橫向視覺效果。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm。側面采用了較為凌厲的線條設計,同時原廠還在第二、三排配備了隱私玻璃,省去了后期加裝的費用。尾部中間使用黑色飾條將尾燈相連,后杠采用了與前杠相同的輪廓,拉寬視覺效果。
內飾上,MAXUS G50采用了懷擋的設計,為中間位置騰出更多空間。中控屏幕內置上汽大通自主開發(fā)的蜘蛛2.0車機系統(tǒng),基于騰訊生態(tài),除了支持以往的手機互聯(lián)功能外,還支持各種娛樂APP。
在動力方面,這臺MAXUS G50全系自動擋車型均采用1.5T發(fā)動機,最大功率169Ps,峰值扭矩250N·m。傳動方面則匹配的一臺7速干式雙離合變速器;而手動版車型則采用1.3T發(fā)動機,最大功率163Ps,峰值扭矩230N·m。傳動方面,則匹配6速手動變速器。
比亞迪宋 MAX
外觀方面,這臺宋MAX的造型還是比較熟悉的,六邊形的中網極具張力,同時與矩陣式LED大燈相連。前杠兩側配有較大的C形黑色飾條,為前臉增加運動感。
車身尺寸方面,宋MAX的長寬高分別為4710/1810/1680mm,軸距為2785mm。側面腰線從前大燈延伸至車尾,營造出出色的光影效果。尾部則換裝了貫穿式的尾燈造型,凸顯科技感。
內飾上,這臺車依舊采用了比亞迪家族式的設計風格,整體較為簡潔,中間區(qū)域的空調按鍵也被集成到了這塊12.8英寸的旋轉中控屏幕中,科技感爆棚。
動力方面,宋MAX搭載了一臺1.5T發(fā)動機,最大功率160Ps,峰值扭矩245N·m。傳動方面,提供6速手動變速器和6速濕式雙離合變速器可選。當然,作為擅長電動領域的比亞迪,也提供了宋MAX DM車型,其采用1.5T+電動機的動力組合,發(fā)動機最大功率160Ps,綜合峰值扭矩495N·m,同樣匹配6速濕式雙離合變速器,但駕駛感受上會有明顯的提升,預算充足的話,建議入手DM車型。
廣汽傳祺M6
外觀上,新車采用了與新款傳祺M8相同的家族式設計語言,在氣勢上有著不小的提升。大尺寸的中網采用了上下貫穿式的設計,搭配上兩側“C”形分段式鍍鉻條,使前臉更為霸氣。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1837/1730mm,軸距為2810mm。側面腰線從前翼子板一直貫穿至車尾,輪拱略有凸起,營造出寬大的視覺效果。尾部設計相對簡潔,采用貫穿式尾燈造型,下部設有內凹線條,讓尾部凹凸有致,更有活力。
內飾方面,傳祺M6 PRO營造出很強的豪華感,大面積的皮質材料將中控臺包裹,檔次感很強。方向盤采用了三幅式設計,下部采用鏤空造型。 儀表盤和中控臺相連,形成了雙聯(lián)屏的設計。中控配備了一塊10.25英寸的液晶觸控屏幕,內置全新UI界面,同時配有華為HiCAR功能。
動力方面,新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機,最大功率169Ps,峰值扭矩265N·m。傳動方面,匹配了一臺7速雙離合變速器。
在同級別當中,由于車身尺寸限制,很多車型均為6座車型,而今天推薦的這三款車型均為7座車型,對于家里只有一臺車來說,多一個座位肯定是多一份保障,而且這三款車均有著不錯的外觀、內飾、以及動力,同時售價也基本都在10萬-15萬元區(qū)間。感興趣的同學們可以行動起來了,萬一店里還有優(yōu)惠呢!