對于那些二胎家庭，或是家里人口多的家庭來說，隨著搖號中簽幾率渺茫，用家里唯一的指標換一臺MPV就顯得尤為必要。這三款15萬內的MPV，絕對可以滿足你，這次就給大家推薦一下上汽大通MAXUS G50、比亞迪宋 MAX和前不久上市的廣汽傳祺M6。

上汽大通MAXUS G50

外觀方面，這臺上汽大通MAXUS G50在前臉造型上選擇了十分夸張的設計語言，整個前杠均被中網所覆蓋，內部配有銀色的鍍鉻飾條橫向貫穿中網，使其更為精致且拉寬橫向視覺效果。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。側面采用了較為凌厲的線條設計，同時原廠還在第二、三排配備了隱私玻璃，省去了后期加裝的費用。尾部中間使用黑色飾條將尾燈相連，后杠采用了與前杠相同的輪廓，拉寬視覺效果。

內飾上，MAXUS G50采用了懷擋的設計，為中間位置騰出更多空間。中控屏幕內置上汽大通自主開發(fā)的蜘蛛2.0車機系統(tǒng)，基于騰訊生態(tài)，除了支持以往的手機互聯(lián)功能外，還支持各種娛樂APP。

在動力方面，這臺MAXUS G50全系自動擋車型均采用1.5T發(fā)動機，最大功率169Ps，峰值扭矩250N·m。傳動方面則匹配的一臺7速干式雙離合變速器；而手動版車型則采用1.3T發(fā)動機，最大功率163Ps，峰值扭矩230N·m。傳動方面，則匹配6速手動變速器。

比亞迪宋 MAX

外觀方面，這臺宋MAX的造型還是比較熟悉的，六邊形的中網極具張力，同時與矩陣式LED大燈相連。前杠兩側配有較大的C形黑色飾條，為前臉增加運動感。

車身尺寸方面，宋MAX的長寬高分別為4710/1810/1680mm，軸距為2785mm。側面腰線從前大燈延伸至車尾，營造出出色的光影效果。尾部則換裝了貫穿式的尾燈造型，凸顯科技感。

內飾上，這臺車依舊采用了比亞迪家族式的設計風格，整體較為簡潔，中間區(qū)域的空調按鍵也被集成到了這塊12.8英寸的旋轉中控屏幕中，科技感爆棚。

動力方面，宋MAX搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大功率160Ps，峰值扭矩245N·m。傳動方面，提供6速手動變速器和6速濕式雙離合變速器可選。當然，作為擅長電動領域的比亞迪，也提供了宋MAX DM車型，其采用1.5T+電動機的動力組合，發(fā)動機最大功率160Ps，綜合峰值扭矩495N·m，同樣匹配6速濕式雙離合變速器，但駕駛感受上會有明顯的提升，預算充足的話，建議入手DM車型。

廣汽傳祺M6

外觀上，新車采用了與新款傳祺M8相同的家族式設計語言，在氣勢上有著不小的提升。大尺寸的中網采用了上下貫穿式的設計，搭配上兩側“C”形分段式鍍鉻條，使前臉更為霸氣。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1837/1730mm，軸距為2810mm。側面腰線從前翼子板一直貫穿至車尾，輪拱略有凸起，營造出寬大的視覺效果。尾部設計相對簡潔，采用貫穿式尾燈造型，下部設有內凹線條，讓尾部凹凸有致，更有活力。

內飾方面，傳祺M6 PRO營造出很強的豪華感，大面積的皮質材料將中控臺包裹，檔次感很強。方向盤采用了三幅式設計，下部采用鏤空造型。 儀表盤和中控臺相連，形成了雙聯(lián)屏的設計。中控配備了一塊10.25英寸的液晶觸控屏幕，內置全新UI界面，同時配有華為HiCAR功能。

動力方面，新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大功率169Ps，峰值扭矩265N·m。傳動方面，匹配了一臺7速雙離合變速器。

在同級別當中，由于車身尺寸限制，很多車型均為6座車型，而今天推薦的這三款車型均為7座車型，對于家里只有一臺車來說，多一個座位肯定是多一份保障，而且這三款車均有著不錯的外觀、內飾、以及動力，同時售價也基本都在10萬-15萬元區(qū)間。感興趣的同學們可以行動起來了，萬一店里還有優(yōu)惠呢！