自主品牌近幾年發(fā)展迅猛，推出了不少重磅產(chǎn)品，而且受到了消費者的廣泛認可。在自主大廠向上沖刺的過程中，我們也能看到它們敢于向合資競品，甚至是豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。今天我們就來看看3款各方面都很優(yōu)秀的自主旗艦級產(chǎn)品。

領克09，預計年內(nèi)上市

日前，我們從領克官方獲悉，領克家族全新旗艦車型——領克09將于年內(nèi)正式上市，未來將于梅山工廠投產(chǎn)，其基于SPA架構打造，定位在中大型SUV。雖說目前價格未知，但按照領克家族已有產(chǎn)品，該車起售價或在30萬左右，屬于國產(chǎn)SUV陣營中較為昂貴的定位，但它憑借與XC90相似的產(chǎn)品力，還是有很大的希望能得到市場認可。

比如從目前了解到的動力信息來看，未來新車將全系標配2.0T+8AT，但是分為三種不同版本，像燃油版是在此基礎上多出48V輕混系統(tǒng)，而PHEV版本則是多出電機，此外還有HEV輕混可選。所以該車最大功率也從252馬力到431馬力不等，預計加速成績處于同級別一流水準，如果說在底盤調(diào)校上也能擁有XC90的水準，那么它在30萬級SUV中確實很難找到對手。

坦克800，預計年內(nèi)上市

在2021上海車展，長城宣布坦克系列正式成為獨立品牌，而坦克800就是目前該品牌的旗艦車型，從設計上就能看出它除了硬派越野風以外，還多了高端商務范兒，很多見到實車的觀眾直言：這氣場一點不比庫里南差。雖說目前不知該車具體尺寸，但作為一款大型SUV，還是來自國產(chǎn)品牌，應該不用擔心這個問題。

坐進車內(nèi)后，更是能感受到撲面而來的豪華感，實體按鍵并沒有影響到它的科技氛圍，中控臺以及車內(nèi)各個部位的用料彰顯出極致奢華，該車未來還可以提供4座布局。按照長城透露，坦克800還將配備自主研發(fā)的3.0T六缸發(fā)動機和電機，力求呈現(xiàn)出一流性能。

紅旗E-HS9，指導價50.98-72.98萬元

要說純電動大型SUV，這是一個聽起來十分小眾的細分定位，自然不會帶來多么驚艷的銷量成績，所以紅旗E-HS9月銷基本在500臺左右，但這已經(jīng)十分難得，尤其是它價格并不算低，起售價就超過50萬，這個價位已經(jīng)可以考慮Q7了。但是作為一款標準的大型SUV，無論是超過5.2米的車長還是超過3.1米的軸距，都保證了它在氣勢上要完勝Q(mào)7，甚至面對庫里南也絲毫不懼。

紅旗家族的設計語言我們都明白，將古典與現(xiàn)代融合，自帶莊嚴屬性，在它面前BBA也得服軟。再就是E-HS9產(chǎn)品力對得起價格，純電續(xù)航長達510km，這對一款重達2.6噸左右的大型SUV來說已經(jīng)非常難得，而且其百公里加速低至5秒，體驗并不比Model X差。

總結：無論是領克09、坦克800還是紅旗E-HS9，它們的產(chǎn)品力與其旗艦定位均非常契合，彰顯出了中國車企在設計與技術上的卓越實力，相信在它們的帶領下，自主品牌也會越來越好。