【有車以后 導(dǎo)購】想到10萬元購SUV，相信許多第一時(shí)間想到的是各式國(guó)產(chǎn)自主品牌車型，但其實(shí)隨著現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，在這個(gè)價(jià)位，其實(shí)還有不少合資SUV可選。雖說10萬元左右的價(jià)格僅能買到一些小尺寸的入門SUV，但它們?nèi)匀皇浅鞘写缴衿鳎猛：瞄_還不費(fèi)油。

今天，我們找來了幾款價(jià)格在10萬元左右，口碑都還不錯(cuò)的合資入門SUV，價(jià)格不貴，小巧可愛，很適合作為日常通勤用車。如果在新的一年里，想買輛代步車，預(yù)算又不多的話，不妨看下這里面有沒有你喜歡的？

推薦理由：法系車型最近幾年在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)確實(shí)不太盡如人意，銷量一路下跌的同時(shí)，推出的新車都沒能引起太多關(guān)注。但其實(shí)一些法系小車還是挺值得推薦的，以雪鐵龍?jiān)埔轂槔?，作為一款法系小型SUV，呆萌可愛又極具個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，讓它在路上還是能收獲不少回頭率。動(dòng)力方面，1.2T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足日常駕駛需求。此外，得益于法系“祖?zhèn)鳌钡牡妆P調(diào)校，讓它的操控表現(xiàn)值得肯定。而高配車型配備斑馬系統(tǒng)，讓它在實(shí)用性方面得到了提升。

不足之處：云逸的后排橫向空間偏小，滿員乘坐時(shí)會(huì)比較擁擠，而且低配車型配置確實(shí)比較低，這些都值得消費(fèi)者多關(guān)注。

推薦理由：斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)變成了性價(jià)比的代名詞，推出的車型憑借不錯(cuò)的性價(jià)比表現(xiàn)讓它們獲得了不少消費(fèi)者追捧。自從野帝退市，柯米克登場(chǎng)后，斯柯達(dá)的小型SUV開始不再萎靡，月均幾千的銷量水平證明了它的實(shí)力。硬朗的線條加上家族式的前臉設(shè)計(jì)，讓它看來有點(diǎn)小號(hào)柯迪亞克的味道。動(dòng)力方面，柯米克全系搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說動(dòng)力表現(xiàn)不算太出色，但勝在穩(wěn)定與平順。但說到它的最大賣點(diǎn)，那肯定就是不到11萬元起步，就能買到德系品質(zhì)的SUV車型，這樣看來，柯米克的銷量表現(xiàn)就不太讓人意外了。

不足之處：柯米克內(nèi)飾用料比較廉價(jià)，許多可接觸的地方都采用硬塑料覆蓋，觀感和舒適性都很一般。

推薦理由：提到日產(chǎn)，許多人想到的會(huì)是省心、乘坐舒適這些優(yōu)點(diǎn)，而作為一款小型SUV，這些優(yōu)點(diǎn)就十分重要了。雖然勁客的銷量開始有所回落，但瑕不掩瑜，它還是一款性價(jià)比不錯(cuò)的小型合資SUV。造型方面，勁客雖然整體走的是家居風(fēng)，但雙色的車身和家族式前臉還是能給人足夠年輕的感覺。動(dòng)力方面，這一套1.5L+CVT的組合擁有不錯(cuò)的行駛平順性和油耗表現(xiàn)，日常通勤使用完全沒問題。再加上日產(chǎn)舒適的座椅設(shè)計(jì)，讓它十分適合作為年輕家庭的選擇。

不足之處：乞丐版車型配置過低，次低配則要去到12萬多，這確實(shí)有些不太厚道，此外，勁客的車內(nèi)儲(chǔ)物空間偏少，漆面較薄也值得消費(fèi)者注意。

推薦理由：翼搏可以說是入門價(jià)格最低，且價(jià)格區(qū)間跨度最大的合資入門車型，不到8萬元的起售價(jià)確實(shí)擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。造型方面，換上福特大嘴式家族設(shè)計(jì)的翼搏看起來比以前要大氣不少，而車身較為硬朗的線條和車尾的“小書包”讓它擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。動(dòng)力方面，翼搏擁有3款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，能滿足各種動(dòng)力需求。而中高配車型上搭載了福特的SYNC 3車機(jī)系統(tǒng)，整體實(shí)用性表現(xiàn)得到了提升。

不足之處：翼搏整體配置水平不高，由于車身設(shè)計(jì)關(guān)系，風(fēng)噪較大，感興趣的小伙伴可以在駕駛者多留意一下。