國人買車都喜歡“大”的，傳統(tǒng)A級(jí)車的空間難以滿足國人的需求，而B級(jí)車價(jià)格又太貴，在這般背景下，A+級(jí)車應(yīng)運(yùn)而生。

早期知名A+級(jí)車型有東風(fēng)標(biāo)致408、北京現(xiàn)代名圖、上汽通用別克威朗等?？?019年，“高級(jí)”牌推出速騰Long-Wheelbase（以下簡稱“速騰”）后，上述幾款車型均成了邊緣產(chǎn)品，即便更新?lián)Q代也沒能回歸主流。就這樣，速騰制霸A+級(jí)市場2年之久，網(wǎng)友感嘆：對(duì)手一個(gè)能打的都沒有！

如今，市面上終于有了一款品牌力和產(chǎn)品力都能與速騰“掰手腕”的車型，那就是一汽豐田亞洲獅（以下簡稱“亞洲獅”）。那么，在差不多預(yù)算下，是選擇亞洲獅還是速騰？今天，我們就將兩車進(jìn)行一個(gè)對(duì)比，看看究竟哪款更值得入手。

空間表現(xiàn)相近，乘坐感受不同

買A+級(jí)車主要就是奔著空間去的，所以我們首先來看看亞洲獅和速騰的空間對(duì)比。

從尺寸上看，兩車相差不大，軸距都超過2.7米，有著媲美B級(jí)車的大空間。但論乘坐舒適度，速騰不及亞洲獅，一方面是坐墊偏硬，另一方面是后排地板中間有明顯凸起。

外觀有代差 亞洲獅更符合年輕人胃口

當(dāng)前，90后、95后成汽車消費(fèi)新勢(shì)力，所以汽車除了要實(shí)用，顏值也不能差，接下來我們就來看看亞洲獅和速騰，誰的顏值更高？

亞洲獅外觀采用全新設(shè)計(jì)語言，TNGA低重心設(shè)計(jì)結(jié)合霸氣前臉，舒展大方的車身，讓優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)融為一體。另外，亞洲獅提供了6種車身顏色，其中珍珠黑和巴黎紅兩個(gè)極其驚艷的色號(hào)，更是賦予了這款產(chǎn)品別具一格的性格特點(diǎn)。

內(nèi)飾采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合纖細(xì)的A柱，使車內(nèi)視野更加開闊。此外，中控屏、空調(diào)出風(fēng)口并非傳統(tǒng)嵌入式，而是強(qiáng)調(diào)“獨(dú)立”，營造出具有層次感和立體感的中控臺(tái)。

速騰延續(xù)大眾家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，以橫向線條為主要設(shè)計(jì)元素，營造穩(wěn)健的感覺。內(nèi)飾方面同樣追求“四平八穩(wěn)”，中控功能區(qū)的造型及位置均趨于傳統(tǒng)，上手難度較低。

雖然外觀內(nèi)飾評(píng)價(jià)見仁見智，但相比走中規(guī)中矩路線的速騰，亞洲獅更加年輕時(shí)尚、科技大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更受年輕一代消費(fèi)者的喜歡。

自吸VS渦輪 誰更適合家轎用戶

經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的平衡，也是家轎用戶最為看重的產(chǎn)品力。亞洲獅采用了亞洲龍同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黃金動(dòng)力組合，擁有行業(yè)頂級(jí)的40%熱效率，最大功率可達(dá)126kW，最大扭矩可達(dá)205N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配Direct Shift-CVT變速箱，在傳統(tǒng)的CVT變速箱上增加了一套齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了超平順的換擋體驗(yàn)和強(qiáng)有力的加速性能。

速騰采用了EA211系列中的1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都不會(huì)陌生，在大眾旗下的很多車型上應(yīng)用很廣。傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配7速干式雙離合變速箱，特點(diǎn)是換擋速度快，效率高。

三個(gè)優(yōu)勢(shì)和一個(gè)不足

在一品汽車看來，亞洲獅動(dòng)力系統(tǒng)相比速騰有三個(gè)優(yōu)勢(shì)和一個(gè)不足。

三個(gè)優(yōu)勢(shì)分別是：

1.亞洲獅全系標(biāo)配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，買低配可享受和高配一樣的動(dòng)力性能。速騰買低配，動(dòng)力是被“閹割”的。

2.亞洲獅采用了換擋平順性和穩(wěn)定性更好的CVT變速箱，速騰搭載的7速干式雙離合變速箱被吐槽很多年了，存在低速換擋頓挫，堵車容易高溫等問題，使用一段時(shí)間后，還容易出現(xiàn)離合片磨損的癥狀。

3.亞洲獅搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不需要像速騰搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣“精心照料”，使用高標(biāo)號(hào)汽油和高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油，后期用車成本會(huì)低一些，減少用戶負(fù)擔(dān)。

一個(gè)不足是：

亞洲獅的百公里油耗要比速騰高些，但也就高2%左右，在消費(fèi)者可承受范圍之內(nèi)。

綜合來看，速騰的動(dòng)力系統(tǒng)只是省油一些，但亞洲獅的動(dòng)力系統(tǒng)更穩(wěn)定、更可靠，后期養(yǎng)護(hù)成本也低，都是家轎用戶較為在意的地方，因此整體表現(xiàn)更勝一籌。

一個(gè)標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛，一個(gè)選裝才有

在安全方面，亞洲獅同樣具有優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊及ToyotaSafetySense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）。尤其是后者的標(biāo)配非常讓人驚喜，這套系統(tǒng)集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車行駛功能）、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)于一體，不僅能降低事故發(fā)生概率，更能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。

反觀速騰這邊，丐版的安全氣囊是有減配的，全系只有次頂配和頂配配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，想要擁有L2級(jí)自動(dòng)駕駛，選擇頂配并選裝是唯一方式。

總結(jié)：經(jīng)過一系列對(duì)比，亞洲獅在乘坐舒適、內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、用車成本、安全等方面，都比速騰更具優(yōu)勢(shì)，可以給用戶帶來更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，更值得選擇。在一品汽車看來，亞洲獅也將替代速騰，成為A+級(jí)轎車市場的“一哥”。