日前，在上汽大眾品牌官方宣布將在明年正式國產(chǎn)ID.3車型，新車將提供三種續(xù)航版本，WLTP工況下分別為330km、420km、550km。同時，該車還將使用新的名字，并也將在一汽-大眾生產(chǎn)。

首批大眾ID.3已于2020年9月在海外正式交付，首發(fā)版本售價37350歐元起，約合人民幣29.1萬元。

作為大眾MEB的首款量產(chǎn)車型，ID.3并沒有在國內(nèi)率先量產(chǎn)，反而是先推出了ID.4車型，著實讓人摸不著頭腦，或許是意識到國內(nèi)市場SUV更能打開市場吧。

ID.3的前臉采用的是封閉式設計，前LED大燈采用了圓形設計，外側(cè)擁有蜂窩狀結(jié)構(gòu)，再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈，以及一條貫穿全新的大眾車標連至兩側(cè)大燈組的LED燈帶，點亮效果極具未來感。

車身側(cè)面，一根平直的腰線從前翼子板銘牌處貫穿充電口蓋延伸至尾燈組，為側(cè)面帶來立體的光影效果。

ID.3采用了銀黑雙色的低風阻樣式輪轂，有較高的辨識度。另外，配備的金邊五角星樣式的輪圈，造型也十分新穎。車身尺寸方面，ID.3的長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm。

大眾ID.3的車尾設計極為簡潔，整體視覺效果頗為前衛(wèi)；沒有采用時下流行的的一體式尾燈設計，而是采用兩側(cè)LED尾燈組，狹長的造型可以隱約看出延續(xù)了高爾夫的設計語言，樣式像一個平放的“P”字母，點亮效果辨識度較高。

內(nèi)飾方面，大眾ID.3的設計也十分簡約，整體布局較為規(guī)整；車內(nèi)以多邊形立體面設計較多，整體設計具備豐富的層次感，同時輔以鍍鉻元素點綴更顯精致感。

前方儀表及中控顯示屏均采用了懸浮式設計，其中儀表盤右側(cè)帶有旋鈕式換擋桿。配置方面，新車配有自動空調(diào)、座椅加熱/通風、車載地圖、語音控制、抬頭顯示、駕駛輔助及駕駛模式等。

動力方面，大眾ID.3搭載最大功率為150kW（204PS）的驅(qū)動電機，電子限速160km/h。

大眾ID.3提供三種續(xù)航版本，動力電池由寧德時代提供，其中Pure版電池容量為45千瓦時，Pro版電池容量為58千瓦時，Pro S版電池容量為77千瓦時，WLTP工況綜合續(xù)航里程分別為330km、420km以及550km。

在充電性能方面，支持100kW快充，在該充電模式下30分鐘內(nèi)即可提供290km的續(xù)航