近幾年自主SUV有了非常大的進(jìn)步，無論傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)教，還是外觀內(nèi)飾，都有了自己的一套方法。再加上比較厚道的用料，也讓越來越多的消費(fèi)者選擇支持國貨。而今天要帶來的三款自主中型SUV，便是新一輪自主SUV的領(lǐng)先設(shè)計(jì)。

長城汽車-摩卡

指導(dǎo)價(jià)：17.98-22.08萬元

摩卡作為WEY全新的旗艦SUV，一經(jīng)亮相就備受矚目。其定位中型SUV，尺寸也達(dá)到了4875/1960/1690mm，軸距2915mm。外觀上采用了全新家族前臉，更大尺寸的點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以銀色包圍十分具有設(shè)計(jì)感，大燈造型稍有變動(dòng)外還可選裝激光大燈。側(cè)面與VV7相比顯得更高聳，標(biāo)配的20英寸大輪轂頗具氣場。尾部的四排排氣口改用了隱藏式，反而顯得文藝清新，符合摩卡的昵稱。

內(nèi)飾檔把區(qū)域與中控屏連成一體更有豪華包裹感，用料和材質(zhì)搭配都遠(yuǎn)超同價(jià)位車型，14.6英寸中控屏+9.2全液晶儀表+帶震動(dòng)反饋的液晶面板使得科技感和整潔度高了不少。車機(jī)系統(tǒng)采用了高通8115車載芯片，流暢度表現(xiàn)十分優(yōu)秀，也內(nèi)置了車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、CarPlay等功能；Infinity音響還加了模擬聲浪音效。HWA高速駕駛輔助系統(tǒng)，不僅能完成自動(dòng)變道超車等功能，據(jù)悉還會(huì)加入高精地圖以顯示領(lǐng)航輔助。動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加以48V輕混系統(tǒng)，匹配第一臺(tái)量產(chǎn)橫置9DCT濕式雙離合變速器，可迸發(fā)出214匹馬力和388牛米峰值扭矩，頂配版還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加持。

小評：驚艷程度與當(dāng)年VV7并駕齊驅(qū)，全新的動(dòng)力總成和一系列黑科技相信也會(huì)有不俗的表現(xiàn)。

長安汽車-長安UNI-K

指導(dǎo)價(jià)：15.39-18.49萬元

UNI-K是長安全新系列UNI的第二款車型，其定位中型SUV，尺寸三圍為4865/1948/1700mm，軸距2890mm。車頭也采用了邊界中網(wǎng)設(shè)計(jì)，再搭配細(xì)長LED大燈，看著就像輛新能源汽車，非常有未來感。側(cè)面輪廓十分飽滿，標(biāo)配20英寸輪轂和轎跑風(fēng)格的尾部動(dòng)感十足。尾部高位剎車燈保留了UNI-T的風(fēng)格，四出碩大排氣口霸氣側(cè)漏，下包圍類似擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，使得尾部運(yùn)氣氣息濃郁。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣大放異彩，高位放置的10.25+9.2+3.5英寸三聯(lián)全液晶儀表可以顯示AR實(shí)景導(dǎo)航、G值等眾多信息，12.3英寸中控屏采用了全新運(yùn)算平臺(tái)和高性能芯片把流暢度提升了幾個(gè)檔次，方向盤造型和下方鏤空檔把區(qū)域設(shè)計(jì)得很有調(diào)性，還有整車的用料和做工也進(jìn)步明顯。2.0T+8AT組合是全系標(biāo)配，可迸發(fā)出233匹馬力，390牛米峰值扭矩，頂配兩個(gè)版本也提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

小評：目前UNI-K的懸架設(shè)置未免讓人有些擔(dān)憂，只要廠家肯跟進(jìn)修改，相信這又是長安品牌一枚重磅炸彈。

廣汽乘用車-傳祺GS8

指導(dǎo)價(jià)：15.58-26.28萬元

GS8已經(jīng)亮相多年，也迎來了中期改款，對外觀也進(jìn)行小幅度調(diào)整。四眼大燈和橫條鍍鉻中網(wǎng)營造的復(fù)古氣息依舊十分耐看，前后下包圍也變得精細(xì)許多，側(cè)面懸浮車頂與復(fù)古車身又形成鮮明對比充斥著新穎感。車身尺寸為4835/1910/1785mm ，軸距2800mm，也提供7座版本。此外，最重要的是換裝了第三代2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速器，最大馬力252匹，峰值扭矩390牛米，而適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只出現(xiàn)在7座版本。

內(nèi)飾變化相比外觀更讓人欣喜，設(shè)計(jì)感、檔次感都提升明顯，用料和配色也更講究，中控屏和出風(fēng)口像是被嵌入其中顯得很有包裹和豪華感。ADIGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，配備了前碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等安全輔助系統(tǒng)，還增加了智能尋找停車位和自動(dòng)完成泊車的APP全自動(dòng)泊車功能。全液晶儀表盤也是新增裝備，可顯示豐富的信息，并且設(shè)計(jì)界面很具傳祺特色。

小評：小改款的外觀可能有些審美疲勞，但傳祺對于GS8的整車調(diào)教水平如今也是領(lǐng)先其它自主品牌較大優(yōu)勢。

最后，也祝愿我們自主品牌能拿出更多優(yōu)秀的作品。