日前在2021上海車展期間,皓影PHEV車型首次亮相,不受限牌限行影響的特質(zhì),對于很多的限牌限行城市來說,是個非常不錯的選擇,引發(fā)了眾多消費者的關(guān)注和期待。而一直以來豐田和本田都是消費者所青睞的兩個日系品牌,旗下的皓影與威蘭達(dá)也是消費者所喜愛的兩個SUV車型,那么哪一款更值得購買呢?
外觀對比
外觀方面,2021款皓影保持時尚精致的設(shè)計風(fēng)格,尤其在營造高顏值的細(xì)節(jié)上可謂別具一格,比如采用的羽翼造型前大燈顯得非常靈動,遠(yuǎn)近光燈皆為LED光源,點亮效果令外觀檔次感得到顯著提升,也有著不錯的辨識度。
此外,2021款皓影幻夜系列還新增了全新配色,以格陵蘭白搭配熏黑鍍鉻前格柵、黑色外后視鏡、啞光黑輪圈等細(xì)節(jié),外觀形成更加強(qiáng)烈的視覺沖擊力,相信對于不隨波逐流的年輕消費者,這一系列會是最理想的選擇。
而威蘭達(dá)并沒有皓影的這種時尚風(fēng)格,整體設(shè)計風(fēng)格有著一定的運動氣息,前臉采用的大嘴式前格柵內(nèi)部為蜂窩狀設(shè)計,兩側(cè)LED大燈和前霧燈造型犀利,打造出動感且層次感豐富的前臉。
此外,威蘭達(dá)的側(cè)面和尾部造型相對方正,采用造型獨特的大尺寸鋁合金輪轂,與黑色下包圍和懸浮式車頂相結(jié)合,營造出強(qiáng)烈的運動氛圍。尾部采用LED組合尾燈,內(nèi)部采用C字形設(shè)計,搭配銀色鍍鉻飾條貫穿,底部大面積的黑色下包圍和雙邊雙出的圓形排氣裝置增添更多越野感。
內(nèi)飾對比
內(nèi)飾方面,2021款皓影的內(nèi)飾設(shè)計和它的外觀一樣,講究的是精致和品質(zhì)感,比如座椅皮質(zhì)面料摸起來的細(xì)膩手感,在同級別車型中都是不多見的。而在配置方面,2021款皓影就有著一定的升級,比如新增240TURBO CVT智享版車型,配備真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋手柄等,在舒適性上也很花心思,主駕駛席座椅可8向電動調(diào)節(jié),帶有4向電動調(diào)節(jié)腰托,副駕駛席座椅可4向電動調(diào)節(jié),當(dāng)然還少不了Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
此外,皓影的后排車門能夠達(dá)到90度開啟角度,讓后排上下車變得非常便利。對于家里有老人、小孩的家庭而言,出行時進(jìn)出后排就特別便利。而后排車窗玻璃采用深色隱私處理,高配版本還配備遮陽簾,直接提升日常用車的私密性和人性化體驗,這種設(shè)計細(xì)節(jié)可以說相當(dāng)貼心了。
在車載智能互聯(lián)方面,皓影搭載HONDA CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),功能性上都比較主流,支持導(dǎo)航、音樂、車載支付等日常實用的功能,滿足日常的出行需求不成問題。
而威蘭達(dá)的內(nèi)飾則將美觀性和實用性相結(jié)合,采用簡約但不簡單的設(shè)計語言,打造出各個功能分區(qū)明顯的科技座艙,T字形中控臺采用直線設(shè)計,整體視野上非常開闊,材質(zhì)方面采用大面積的軟質(zhì)包覆,手感不錯,細(xì)節(jié)上還加入了銀色飾條和縫線點綴,檔次感屬于同級的中上等水平。
此外,威蘭達(dá)的儀表盤采用指針與小顯示屏相結(jié)合的方式,部分車型還配備了10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng),在駕駛過程中將行車信息投射到前擋風(fēng)玻璃上,科技感和實用性進(jìn)一步加強(qiáng)。
而10.1英寸中控大屏采用懸浮式設(shè)計,觸控按鍵靠近駕駛者一側(cè),使用起來更加方便,屏幕內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng),可以借助語音識別控制,全系均支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能,儀表盤、中控屏和HUD能夠達(dá)成三屏聯(lián)動智能顯示,達(dá)成更豐富的信息顯示效果。
配置方面,以威蘭達(dá)主銷的豪華版車型為例,其配備電動真皮座椅、自動雙區(qū)空調(diào)、7個SRS空氣囊、全新一代TSS智行安全,另有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,在配置方面也可圈可點。
所以這兩款車型都各有亮點,算是側(cè)重點不同,其中2021款皓影在檔次感和配置上不俗,還有著更多的人性化設(shè)計細(xì)節(jié),這方面更能打動家用消費者,所以這算是它的一項競爭優(yōu)勢。而威蘭達(dá)的內(nèi)飾氛圍相對更加硬朗,在配置方面也是不會遜色。
動力對比
動力方面,2021款皓影和威蘭達(dá)都提供燃油版和混動版可選,所以動力選擇都非常豐富,其中皓影的燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率193馬力,而混動版搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),綜合最大功率215馬力,匹配E-CVT變速箱,工信部綜合百公里油耗最低僅為4.9L,確實屬于非常省油的水平。
在實際表現(xiàn)上,皓影銳·混動的動力系統(tǒng)非常安靜,由于有電機(jī)的加持,提速起步和中高速再提速超車都非常給勁,開起來動力十足,省油表現(xiàn)也令人滿意。
而威蘭達(dá)提供2.0L自吸和2.5L混動系統(tǒng)兩種動力選擇,前者最大功率126kW,后者綜合最大功率163kW,動力選擇同樣很豐富。此外,威蘭達(dá)根據(jù)車型不同,還將提供三種不同的四驅(qū)系統(tǒng)選擇。值得一提的是,威蘭達(dá)日前剛推出了高性能版,搭載插電式混動系統(tǒng),所以威蘭達(dá)的動力選擇更加多樣化。
安全配置方面,威蘭達(dá)將搭載全新一代TSS智行安全系統(tǒng),支持自適應(yīng)巡航、變道輔助功能、TPWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等,以此為駕車安全提供更多的保障。
對比總結(jié):
2021款皓影延續(xù)了原來的設(shè)計理念,并在原有配置的基礎(chǔ)上增加了多個舒適性配置和車身顏色,以此更大程度地滿足消費者的需求。而威蘭達(dá)在動力和配色方面不遜色,設(shè)計風(fēng)格相對更加運動硬朗,還提供三種四驅(qū)系統(tǒng)可選,就看消費者個人如何選擇了。
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