上月底，Honda正式發(fā)布了第11代，新一代車型在內(nèi)外飾設(shè)計、科技及技術(shù)等方面都進行了全方位升級，雖然本田粉絲們對新車外觀并不感冒，但是依然阻止不了此次換代。另外東風(fēng)本田方面，據(jù)傳第11代思域?qū)⒂诮衲晗掳肽暌雵a(chǎn)，由于目前國產(chǎn)版本還處于工信部諜照階段，但是按照目前我們能獲得到的信息來看，基本也能看到新車的所有細(xì)節(jié)了。

最新發(fā)布的第11代思域則采用了全新的家族式設(shè)計元素，相比現(xiàn)款車型變化十分明顯，主要變化是舍棄了不少現(xiàn)款車型的元素，例如取消掉了車尾回旋鏢燈組，同時其頭燈組相比現(xiàn)款也要更溫和。不過進氣格柵仍舊很有本田的味道。

根據(jù)國產(chǎn)第11代思域的申報信息顯示，其三圍4674x1802x1415mm，軸距2735mm，在車軸距增加35mm，而車寬和車高則只有細(xì)微差異。新車這樣的身材只能算作是常規(guī)水平，但考慮到現(xiàn)款思域本身就有不俗的車內(nèi)空間，相信第11代車型在前者基礎(chǔ)上又加長了35mm軸距的情況下，其空間表現(xiàn)肯定可以讓多數(shù)人滿意。

現(xiàn)款思域的內(nèi)飾放在當(dāng)下來看，的確老氣十足，而且各部分線條錯綜復(fù)雜毫無質(zhì)感可言。所以第11代思域似乎是聽取了大量市場聲量，采用了Honda最新的簡潔設(shè)計思路，用平直中控臺造型加以大量亮色金屬點綴在中控按鍵及空調(diào)旋鈕等處，相比現(xiàn)款的確更顯精致了。

最重要的來了，國產(chǎn)第11代思域?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動機，分為低功率版和高功率兩種版本，最大功率分別為182馬力（134kW）和129馬力（95kW），對應(yīng)尾標(biāo)分別為“180TURBO”和“240TURBO”，同時新車或?qū)⑷灯ヅ銫VT無級變速箱，并取消手動擋車型。取消手動擋這一點可以說讓一眾玩家痛心疾首了。

全新思域你怎么看？我站著看，還是10代香。