5月5日，斯柯達(dá)官方正式發(fā)布了新一代晶銳。新車與全新大眾Polo一樣基于MQB-A0平臺(tái)打造，不論是設(shè)計(jì)還是配置方面，相較上代車型均有大幅提升。

具體設(shè)計(jì)上，新一代斯柯達(dá)晶銳采用了大量棱角分明的線條設(shè)計(jì)，寬大的多邊形進(jìn)氣格柵，更加扁平化，立體感更強(qiáng)，不像現(xiàn)款車型那樣老氣。犀利的前大燈組以及貫穿式下格柵加持，整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

在車身側(cè)面，新車則有著明顯更加修長的車身線條，官方聲稱軸距加長了94毫米達(dá)到2564毫米，而車身長度也由原來不足4米大幅度提升至4107毫米，同時(shí)寬度也進(jìn)一步增加達(dá)到1780毫米，整體效果大氣了很多。

在車尾部分，新車的尾燈則采用了與新款柯迪亞克類似的造型，機(jī)組最新的浮雕式燈罩內(nèi)部有著粗壯的扁平C字形紅色燈帶包裹著同樣扁平的三角形灰色燈組，顯示出很強(qiáng)的科技感，整體尾箱設(shè)計(jì)也采用了向內(nèi)凹陷的造型，中央鑲嵌有斯柯達(dá)字母車標(biāo)，配合向外突出的尾箱蓋，顯得凹凸有致，立體感十足。

配置上，新車配備了10.25英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式中控屏，支持蘋果Carplay、Android Auto等，并支持LTE在線娛樂系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)流媒體、在線導(dǎo)航等。此外，新一代斯柯達(dá)晶銳還首次搭載了Travel Assist駕駛輔助，支持ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、防碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞檢測等功能。

動(dòng)力方面，據(jù)我們獲悉，新車給予了三款發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，分別是1.0L、1.0T的兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩250N·m，匹配了7速雙離合變速箱，對(duì)于這款小車而言雖然夠用，預(yù)計(jì)國產(chǎn)將會(huì)引進(jìn)四缸版本。