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漫步在汽配城的街頭,映入眼簾的是各種“美容”的字眼,如果再加個(gè)“SPA”,你甚至?xí)岩勺约簛?lái)錯(cuò)了地方。存在即合理,洗車和美容作為最火的兩個(gè)汽車后市場(chǎng)項(xiàng)目,自然是因?yàn)槭袌?chǎng)有足夠多的需求。
洗車好理解,那汽車美容呢?這其實(shí)源于高等動(dòng)物的領(lǐng)地意識(shí),比如很多動(dòng)物會(huì)通過(guò)一些有氣味的排泄物來(lái)宣示自己的領(lǐng)地主導(dǎo)權(quán)。而對(duì)于金字塔頂端的人類,動(dòng)物的這種方式顯然不合時(shí)宜,那么一些個(gè)性化的裝扮,就成了人們對(duì)房子、汽車等物品宣示主權(quán)的方式。
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需要注意的是,汽車美容會(huì)最直接地反映車主的品味,所以大家在給愛(ài)車裝飾或改裝時(shí),千萬(wàn)要謹(jǐn)慎,別一不小心就把幾十萬(wàn)的車開出幾萬(wàn)塊的感覺(jué)。下面這些讓你愛(ài)車變low的行為,最好要避免。
紅色在中國(guó)是非常喜慶的顏色,比如春節(jié)將近,大家要發(fā)紅包,掛紅色中國(guó)結(jié),貼紅色對(duì)聯(lián),甚至本命年還要穿上紅內(nèi)褲。在購(gòu)買新車時(shí)人們也會(huì)圖吉利綁上紅絲帶,說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)這就是種土味裝飾。
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紅絲帶不但土,還有可能影響行車安全。比如綁在后視鏡上,行駛過(guò)程中會(huì)被風(fēng)吹起,影響我們觀察后方車況;比如綁在輪轂上,很可能在行駛過(guò)程中卷入剎車盤,影響剎車系統(tǒng)的正常工作……所以,還綁著紅絲帶的趕緊取下來(lái)吧。
汽車廠家好不容易良心發(fā)現(xiàn)給你配了個(gè)真皮方向盤,轉(zhuǎn)眼你就把毛絨絨的方向盤套上去……這感覺(jué)就像很多手機(jī)廠商推銷自家手機(jī)的材質(zhì)如何如何好,手感如何如何棒,結(jié)果用戶買回來(lái)就把手機(jī)殼一套……
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手機(jī)殼再丑,也不會(huì)影響到我們?nèi)松戆踩?,方向盤套則不一樣。大多方向盤套的直徑較大,影響我們正常的握感,初次使用難以做到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,在緊急情況下甚至?xí)a(chǎn)生滑手的情況,帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,大家不覺(jué)得套個(gè)方向盤套會(huì)顯得跟內(nèi)飾格格不入嗎?
隨著手機(jī)智能化的提高,或者說(shuō)車載導(dǎo)航的落后,越來(lái)越多的人開始在車上安裝手機(jī)支架,甚至現(xiàn)在還出現(xiàn)了可以變形加無(wú)線充電的支架了。即便是上百萬(wàn)的豪車,裝上手機(jī)支架后,車主也像個(gè)滴滴司機(jī)。
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車業(yè)雜談并沒(méi)有貶低滴滴司機(jī)的意思,只是這個(gè)東西實(shí)在是拉低汽車品味,而且還有安全風(fēng)險(xiǎn)。萬(wàn)一發(fā)生碰撞,支架和手機(jī)就變成了車內(nèi)一件暗器,給乘員帶來(lái)二次傷害。前年就有位哥們將手機(jī)固定在方向盤上,結(jié)果磕到底盤后導(dǎo)致安全氣囊彈出,他的一只眼睛就這樣被手機(jī)砸瞎了……
按照中國(guó)的封建思想,求個(gè)開過(guò)光的觀音像可以保平安,稍次點(diǎn)掛串佛珠也是極好的??墒沁@種裝飾只會(huì)將你的2019款新車開回到七八十年代。
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與手機(jī)支架類似,這種掛飾在車輛發(fā)生碰撞時(shí)很容易給乘員帶來(lái)二次傷害。而且當(dāng)我們長(zhǎng)途駕駛時(shí),在你眼前晃來(lái)晃去的掛飾,像不像催眠師的催眠道具?
有些朋友為了彰顯個(gè)性,喜歡將一些段子或表情包貼在汽車上,這無(wú)可厚非。甚至這種現(xiàn)象已經(jīng)成為了年輕人中的一種潮流,你車上不貼點(diǎn)什么都不好意思開出門。有時(shí)候在路上看到一句有趣的段子,也確實(shí)可以增添不少生活樂(lè)趣。
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隨著“內(nèi)涵段子”的永久封停,這種低俗文化反而在汽車貼花領(lǐng)域開枝散葉。將一些低俗的段子貼在車上,不但拉低車主形象,還有可能影響青少年身心健康。因?yàn)橘N到車上不能像手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)一樣屏蔽,就有可能被青少年看到,帶來(lái)不好的影響。
汽車尾標(biāo)一般展現(xiàn)了汽車的性能,或是廠家的獨(dú)特技術(shù)。有些強(qiáng)迫癥朋友可能會(huì)因?yàn)橥庥^的光滑度將尾標(biāo)扣掉,而有些人則是純粹的掩耳盜鈴了。
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國(guó)產(chǎn)的豪車都會(huì)在尾標(biāo)貼上合資廠的簡(jiǎn)稱,如 “華晨寶馬”,很多人為了要面子就將“華晨”扣掉。其實(shí)對(duì)懂的人來(lái)說(shuō),看一眼就知道你這車哪個(gè)廠出的,什么型號(hào),而對(duì)不懂的人來(lái)說(shuō),光那個(gè)logo就足夠他們艷羨了。所以這種行為只不過(guò)會(huì)透露出你死要面子的小心思,難倒你把“江淮”摳掉,蔚來(lái)就不是江淮代工的了嗎?
尾翼是通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)給車身附加下壓力,起到加大摩擦,提升行駛穩(wěn)定性的作用,多見(jiàn)于性能車。像保時(shí)捷Panamera和奧迪RS7這種到一定車速后,尾翼自動(dòng)升起的配置,更是讓人直流口水。
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但是盲目的加裝尾翼是不可取的,不但影響整車外觀,還會(huì)打亂原車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。而且市面上的車型多為前驅(qū)車型,過(guò)大的尾翼可能導(dǎo)致前輪翹起,雖然不至于使前輪離地,但是使驅(qū)動(dòng)輪摩擦力變小是肯定的,同樣有安全風(fēng)險(xiǎn)。
寫在最后:每個(gè)人對(duì)美的理解各有不同,這個(gè)沒(méi)有高低之分。但是一些既拉低汽車檔次,又暴露車主品味,甚至可能帶來(lái)安全隱患的行為,還是少做為妙。