漫步在汽配城的街頭，映入眼簾的是各種“美容”的字眼，如果再加個(gè)“SPA”，你甚至?xí)岩勺约簛?lái)錯(cuò)了地方。存在即合理，洗車和美容作為最火的兩個(gè)汽車后市場(chǎng)項(xiàng)目，自然是因?yàn)槭袌?chǎng)有足夠多的需求。

洗車好理解，那汽車美容呢？這其實(shí)源于高等動(dòng)物的領(lǐng)地意識(shí)，比如很多動(dòng)物會(huì)通過(guò)一些有氣味的排泄物來(lái)宣示自己的領(lǐng)地主導(dǎo)權(quán)。而對(duì)于金字塔頂端的人類，動(dòng)物的這種方式顯然不合時(shí)宜，那么一些個(gè)性化的裝扮，就成了人們對(duì)房子、汽車等物品宣示主權(quán)的方式。

需要注意的是，汽車美容會(huì)最直接地反映車主的品味，所以大家在給愛(ài)車裝飾或改裝時(shí)，千萬(wàn)要謹(jǐn)慎，別一不小心就把幾十萬(wàn)的車開出幾萬(wàn)塊的感覺(jué)。下面這些讓你愛(ài)車變low的行為，最好要避免。

紅色在中國(guó)是非常喜慶的顏色，比如春節(jié)將近，大家要發(fā)紅包，掛紅色中國(guó)結(jié)，貼紅色對(duì)聯(lián)，甚至本命年還要穿上紅內(nèi)褲。在購(gòu)買新車時(shí)人們也會(huì)圖吉利綁上紅絲帶，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)這就是種土味裝飾。

紅絲帶不但土，還有可能影響行車安全。比如綁在后視鏡上，行駛過(guò)程中會(huì)被風(fēng)吹起，影響我們觀察后方車況；比如綁在輪轂上，很可能在行駛過(guò)程中卷入剎車盤，影響剎車系統(tǒng)的正常工作……所以，還綁著紅絲帶的趕緊取下來(lái)吧。

汽車廠家好不容易良心發(fā)現(xiàn)給你配了個(gè)真皮方向盤，轉(zhuǎn)眼你就把毛絨絨的方向盤套上去……這感覺(jué)就像很多手機(jī)廠商推銷自家手機(jī)的材質(zhì)如何如何好，手感如何如何棒，結(jié)果用戶買回來(lái)就把手機(jī)殼一套……

手機(jī)殼再丑，也不會(huì)影響到我們?nèi)松戆踩?，方向盤套則不一樣。大多方向盤套的直徑較大，影響我們正常的握感，初次使用難以做到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，在緊急情況下甚至?xí)a(chǎn)生滑手的情況，帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，大家不覺(jué)得套個(gè)方向盤套會(huì)顯得跟內(nèi)飾格格不入嗎？

隨著手機(jī)智能化的提高，或者說(shuō)車載導(dǎo)航的落后，越來(lái)越多的人開始在車上安裝手機(jī)支架，甚至現(xiàn)在還出現(xiàn)了可以變形加無(wú)線充電的支架了。即便是上百萬(wàn)的豪車，裝上手機(jī)支架后，車主也像個(gè)滴滴司機(jī)。

車業(yè)雜談并沒(méi)有貶低滴滴司機(jī)的意思，只是這個(gè)東西實(shí)在是拉低汽車品味，而且還有安全風(fēng)險(xiǎn)。萬(wàn)一發(fā)生碰撞，支架和手機(jī)就變成了車內(nèi)一件暗器，給乘員帶來(lái)二次傷害。前年就有位哥們將手機(jī)固定在方向盤上，結(jié)果磕到底盤后導(dǎo)致安全氣囊彈出，他的一只眼睛就這樣被手機(jī)砸瞎了……

按照中國(guó)的封建思想，求個(gè)開過(guò)光的觀音像可以保平安，稍次點(diǎn)掛串佛珠也是極好的?？墒沁@種裝飾只會(huì)將你的2019款新車開回到七八十年代。

與手機(jī)支架類似，這種掛飾在車輛發(fā)生碰撞時(shí)很容易給乘員帶來(lái)二次傷害。而且當(dāng)我們長(zhǎng)途駕駛時(shí)，在你眼前晃來(lái)晃去的掛飾，像不像催眠師的催眠道具？

有些朋友為了彰顯個(gè)性，喜歡將一些段子或表情包貼在汽車上，這無(wú)可厚非。甚至這種現(xiàn)象已經(jīng)成為了年輕人中的一種潮流，你車上不貼點(diǎn)什么都不好意思開出門。有時(shí)候在路上看到一句有趣的段子，也確實(shí)可以增添不少生活樂(lè)趣。

隨著“內(nèi)涵段子”的永久封停，這種低俗文化反而在汽車貼花領(lǐng)域開枝散葉。將一些低俗的段子貼在車上，不但拉低車主形象，還有可能影響青少年身心健康。因?yàn)橘N到車上不能像手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)一樣屏蔽，就有可能被青少年看到，帶來(lái)不好的影響。

汽車尾標(biāo)一般展現(xiàn)了汽車的性能，或是廠家的獨(dú)特技術(shù)。有些強(qiáng)迫癥朋友可能會(huì)因?yàn)橥庥^的光滑度將尾標(biāo)扣掉，而有些人則是純粹的掩耳盜鈴了。

國(guó)產(chǎn)的豪車都會(huì)在尾標(biāo)貼上合資廠的簡(jiǎn)稱，如 “華晨寶馬”，很多人為了要面子就將“華晨”扣掉。其實(shí)對(duì)懂的人來(lái)說(shuō)，看一眼就知道你這車哪個(gè)廠出的，什么型號(hào)，而對(duì)不懂的人來(lái)說(shuō)，光那個(gè)logo就足夠他們艷羨了。所以這種行為只不過(guò)會(huì)透露出你死要面子的小心思，難倒你把“江淮”摳掉，蔚來(lái)就不是江淮代工的了嗎？

尾翼是通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)給車身附加下壓力，起到加大摩擦，提升行駛穩(wěn)定性的作用，多見(jiàn)于性能車。像保時(shí)捷Panamera和奧迪RS7這種到一定車速后，尾翼自動(dòng)升起的配置，更是讓人直流口水。

但是盲目的加裝尾翼是不可取的，不但影響整車外觀，還會(huì)打亂原車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。而且市面上的車型多為前驅(qū)車型，過(guò)大的尾翼可能導(dǎo)致前輪翹起，雖然不至于使前輪離地，但是使驅(qū)動(dòng)輪摩擦力變小是肯定的，同樣有安全風(fēng)險(xiǎn)。

寫在最后：每個(gè)人對(duì)美的理解各有不同，這個(gè)沒(méi)有高低之分。但是一些既拉低汽車檔次，又暴露車主品味，甚至可能帶來(lái)安全隱患的行為，還是少做為妙。