在剛剛結(jié)束的上海國際車展上，廣汽埃安就為我們帶來旗下第四款車型AION Y，補貼后售價為10.46-14.86萬元，共計推出五款車型。定位于緊湊型純電SUV，并且首次搭載著廣汽自主研發(fā)的彈匣電池，為其安全性能得到更好的保障。那么在這五款車型中，選擇哪款車型會更加劃算呢？

推薦之前先來看看AION Y的一些設(shè)計亮點，首先第一眼看去就覺得它在設(shè)計上很有未來感，前衛(wèi)、大膽的設(shè)計也是注定它會成為路上最亮的“仔”。封閉式格柵的設(shè)計可以說在純電動車型來說是很普遍的設(shè)計了，同時兩側(cè)的7字型前大燈非常有個性更提升了整車的辨識度。

AION Y雖說是定位緊湊型純電SUV，但與它同門AION V來說則要更小一些，畢竟價格級定位上也要更偏入門，AION Y長寬高方面分別為4410mm*1870mm*1645mm，軸距為2750mm，空間方面自然是不用擔(dān)心的，更厲害的是前排兩張座椅放倒可實現(xiàn)純平的效果，如果在廣汽埃安APP商城上選購了投影儀和幕布的話，AION Y就可以搖身一變成私密電影院了。

側(cè)面的設(shè)計亮點主要在隱藏式門把手、幾何形狀的輪眉邊框以及雙色五星輪轂等搭配起來足夠的個性鮮明。同時為了滿足不同消費者對于車身色彩的要求，AION Y將提供多達26種車身配色以及多種細(xì)節(jié)選裝供選擇。值得一提的是，AION Y在空氣動力學(xué)得到了很好的優(yōu)化，因此在風(fēng)阻系數(shù)中做大了0.278Cd，這放在同級別來說已經(jīng)是非常不錯的水平了。

尾部看上去整體十分飽滿又有層次感，尾部上方的鏤空尾翼融合了高位剎車燈，不僅為新車增添一絲運動感同時還為后方帶來醒目的提示，中間兩側(cè)橫向布局的LED尾燈，在燈罩中橫向布局長短漸變的紅色燈條，可謂是與車頭的LED日間行車燈形成了很好的相呼應(yīng)。

內(nèi)飾來看，AION Y的設(shè)計看齊家族式元素，平直的線條打造出簡約的設(shè)計風(fēng)格為主，同時還富有著很強的時尚感和科技感。最吸引人的莫過于10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸懸浮式觸控大屏組合，因此整個中控里就看不到多余的物理按鍵，僅僅只有三個常用的物理按鍵被安置于中控屏下方的位置。另外，AION Y搭載著5G新潮娛樂功能并具備著ADiGO駕駛輔助系統(tǒng)，其細(xì)分功能多達20余項，包含有車外行人提示音、前碰撞預(yù)警以及車道偏離輔助等。

動力方面，AION Y搭載著一臺最大功率為184馬力，峰值扭矩為225牛米的驅(qū)動電機，并配備廣汽埃安最新研發(fā)的彈匣電池，電池系統(tǒng)能量密度為184Wh/kg，工控下百公里電耗為13.8kWh。為滿足不同消費需求，AION Y提供有410km、500km以及600km 三種續(xù)航里程供選擇。

在這五款車型中，筆者認(rèn)為大家不妨可以考慮不補貼售價為12.56萬元的AION Y 70智領(lǐng)版車型，其NEDC綜合續(xù)航里程為500公里，這個續(xù)航里程可以說已經(jīng)足夠滿足城市日常通勤需求。雖然這個版本要不70暢享版高出1萬元，但這1萬元多出來的配置就有前排側(cè)氣囊、可開啟全景天窗、鋁合金輪轂、隱藏式電動門把手、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、全車一鍵車窗升降以及后排出風(fēng)口等，可以說這1萬塊就能多出那么多實用性的配置真的是非常劃算。

當(dāng)然如果要是對于想要去郊外游玩，去個小長途以及享受更全面的科技性配置的話，那么不妨在70智領(lǐng)版的基礎(chǔ)上加多2.3萬，即可選擇AION Y頂配車型80 悅享科技版，很明顯就是在續(xù)航里程增加到了600公里，在配置方面也是多了全速自適應(yīng)巡航、后排側(cè)氣簾、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒、車頂行李架、前排手機無線充電、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈以及雨量感應(yīng)式雨刮等更為全面又實用的配置。另外，AION Y針對各個配置也有一些選裝項目，大家感興趣可以在購車的時候根據(jù)需求來選擇。

總結(jié)：

AION Y在設(shè)計上可以說是打破了傳統(tǒng)設(shè)計思維，大膽、個性的設(shè)計嘗試，未來化的外觀以及簡約的內(nèi)飾風(fēng)格可以說非常討好當(dāng)下年輕人的目光。同時在配置上又有不錯的表現(xiàn)，而且AION Y還是首款搭載廣汽埃安研發(fā)的彈匣電池的車系，因此這一款安全又好玩的純電動SUV相信足夠打動到你了吧。

作者