小時(shí)候鬧過笑話，還沒開花的水仙給嗝嗝認(rèn)成了韭菜，引得大人們哄堂大笑。

長(zhǎng)大才發(fā)現(xiàn)，韭菜竟是我自己。

學(xué)人炒股票，小散戶意料之中被割韭菜；裝修買建材，交了定金老板卻跑路，又做一回韭菜；新車買回沒兩天，車價(jià)跳水好幾萬，再被割一茬......這恐怕就是小時(shí)候錯(cuò)認(rèn)韭菜之后冥冥之中的報(bào)應(yīng)吧。

其實(shí)又何止是嗝嗝，多少新能源車主都自稱韭菜，因?yàn)闊o論何時(shí)出手，很快又是一波價(jià)格調(diào)整等著你。尤其是第一批的老車主，韭菜被割了一茬又一茬，都成“韭皇”了。

在這種大環(huán)境下，能以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)自家車主利益的車企非常難得，如果還能讓首發(fā)客戶享受更多禮遇，讓客戶把對(duì)自己的信任回報(bào)為實(shí)實(shí)在在的權(quán)益，那可真算得上是鳳毛麟角了。

但就有那么一家企業(yè)，“寵粉”不是廣告的噱頭，他們是真的把友商眼中的“韭菜”寵成了水仙花。嗝嗝說的就是智己汽車了，不熟悉這家企業(yè)？你可以先看看這篇熱熱身——《低燒彈個(gè)車 | IM智己，讓嗝嗝再次相信了PPT》。

沒錯(cuò)，這家三個(gè)多月前才剛剛進(jìn)行完品牌發(fā)布的新勢(shì)力，在上海車展便發(fā)布了“豪華純電智能轎車”智己L7，甚至連“天使輪版”40.88萬元的預(yù)售價(jià)都一并發(fā)布了。這效率，讓一些“數(shù)年磨一車”最后可能還黃了的PPT車企，尷尬得能用腳丫子在地上摳出個(gè)三房?jī)蓮d。

開辟智電豪華四大新屬性

看預(yù)售價(jià)就知道智己L7不俗的產(chǎn)品定位。產(chǎn)品這部分嗝嗝就不細(xì)說了，直接照搬廠家資料吧。

智己L7號(hào)稱開辟了智電豪華新勢(shì)力四大屬性。

在智能駕駛方面，智己L7“解決了中國(guó)用戶核心痛點(diǎn)”，可以在中國(guó)復(fù)雜的城市交通環(huán)境中，“將更多的時(shí)間、更輕松的自己還給用戶、還給生活”。

它配備兼容激光雷達(dá)軟硬件架構(gòu)的視覺感知解決方案，實(shí)現(xiàn)360度、超視距全路況感知。待激光雷達(dá)進(jìn)入商業(yè)化量產(chǎn)成熟期，具備立即升級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng)的能力。

車輛性能方面，智己L7 400kW/700N·m的超強(qiáng)動(dòng)力輸出、3.9s百公里加速時(shí)間、后輪轉(zhuǎn)向雙向共12°、0.21超低風(fēng)阻系數(shù)等關(guān)鍵性能指標(biāo)，加上由F1威廉姆斯車隊(duì)工程團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校 ，性能比肩“百萬級(jí)超跑”。

同時(shí)，智己L7搭載的93kWh超大容量電池，續(xù)航里程最高可達(dá)655km（CLTC），并達(dá)到“不自燃”的高安全標(biāo)準(zhǔn)，再配合無線充電技術(shù)，引領(lǐng)用戶“暢享純電自由”。

豪華體驗(yàn)方面，智己L7奉上智能科技與人文藝術(shù)雙修的“高定私享座艙”。木飾板甄選意大利科莫湖畔純木，座椅采用Tuscana高級(jí)皮質(zhì)，為同級(jí)車中頂級(jí)的選材。

“39英寸巨幅智慧場(chǎng)景屏”和“12.8英寸曲面AMOLED超算中樞屏”，為用戶提供“跨屏互動(dòng)”的自由和“一指飛屏”的流暢。而由22個(gè)揚(yáng)聲器、4個(gè)高精度語音麥克風(fēng)與1120瓦功放組成的音響系統(tǒng)，則讓智己L7化身移動(dòng)歌劇院。

在移動(dòng)互聯(lián)方面，智己L7是一枚為新生代首創(chuàng)智能交互體驗(yàn)的“5G社交利器”。

由“DLP+ISC”組成的智慧燈光系統(tǒng)，既可智能輔助駕駛，又可于途中傳遞交通禮儀，還可使用APP自行創(chuàng)意燈語皮膚，為座駕賦予“有趣的靈魂”。超級(jí)智能車載攝像系統(tǒng)Carlog更是L7為新生代首創(chuàng)的一大社交利器，短視頻隨車即時(shí)生成，沿途所見瞬息分享。 

天使輪用戶專屬權(quán)益“禮太重”

智己L7的前3000名用戶將成為智己品牌的天使輪用戶。這些品牌成長(zhǎng)路上最寶貴的伙伴，是一些車企眼中不割白不割的韭菜，卻是智己捧在手心的水仙花。因此，智己認(rèn)為他們值得更多。

這些被智己寵溺的天使輪用戶可享受以下五大權(quán)益：

第一個(gè)是更加個(gè)性的產(chǎn)品。這年頭，買個(gè)包買雙鞋不稀罕，稀罕的是限量版。智己便為天使輪用戶奉上了特別有個(gè)性特別有格調(diào)的定制化產(chǎn)品，還是大師限量版呢！

國(guó)際性跨域藝術(shù)團(tuán)隊(duì)teamLab聽過吧？天使輪用戶將獲得由他們限量定制的“繁花”主題私享艙。隨著車輛啟動(dòng)，車內(nèi)數(shù)字媒體會(huì)慢慢布滿鮮花；視覺（場(chǎng)景屏）、嗅覺（香氛）、聽覺（音樂）共生繁花境界，如同身處一場(chǎng)沉浸藝術(shù)展。

而世界著名的設(shè)計(jì)工作室Heatherwick Studio，在功能主義和建筑設(shè)計(jì)的藝術(shù)創(chuàng)作中尋找靈感，設(shè)計(jì)了 “裝置藝術(shù)品”充電樁。以上兩件大師定制作品，天使輪用戶可選其一。

第二個(gè)是7天購車“猶豫期”。天使輪購車用戶完成購買合同后7天內(nèi)，如對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)不滿意，可申請(qǐng)退車服務(wù)。在滿足一定條件的前提下，智己汽車將退還購車車主車價(jià)全款。

第三個(gè)是IM Care 7*24小時(shí)無憂私享服務(wù)。智己汽車將在下半年發(fā)布完整的“IM Care7*24小時(shí)無憂私享服務(wù)”，“為用戶打造足不出戶、零打擾、無焦慮的高凈值服務(wù)生態(tài)”，敬請(qǐng)期待。

雖然大師定制聽起來是挺吸引，但“猶豫期”多半用不上，而IM Care服務(wù)甚至還沒有推出。僅僅是這樣的話，所謂的寵粉方案即便不算畫餅，但跟嗝嗝“水仙花”的標(biāo)準(zhǔn)比是差點(diǎn)意思的。

接下來才是智己寵粉最暖心的重頭戲。

天使輪用戶在車輛交付后，只要每年正常行駛超過5000公里，所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)權(quán)益將可免費(fèi)兌換下一代激光雷達(dá)融合智駕系統(tǒng)。你沒看錯(cuò)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的OTA軟件升級(jí)或許友商也有提供，但智己這可是連帶著硬件一起升級(jí)，并且還是包含了激光雷達(dá)的下一代系統(tǒng)。參照某友商的定價(jià)，搭載普通版駕駛輔助系統(tǒng)與高配自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（包含激光雷達(dá)）的產(chǎn)品差價(jià)最多甚至達(dá)到15萬元，撇去其他的配置變化，僅僅是駕駛輔助系統(tǒng)部分，嗝嗝估算也有數(shù)萬元的價(jià)格差異。

同時(shí)，正常行駛?cè)暌院?，用戶可以用?shù)據(jù)權(quán)益升級(jí)一塊不低于120度電的下一代高階能量電池，將續(xù)航里程輕松擴(kuò)展到800公里以上的水平。根據(jù)友商同級(jí)產(chǎn)品初步估算，兩塊相差30kWh左右的電池價(jià)格差大約在6萬元左右。

所以，即便忽略其他權(quán)益，僅僅是智駕系統(tǒng)和電池的免費(fèi)升級(jí)，天使輪用戶都能實(shí)實(shí)在在的獲得價(jià)值十萬元左右的大禮，真是水仙花本仙無疑了。

里程換裝備，CSOP了解一下

上文中多次提及的一個(gè)詞：“數(shù)據(jù)權(quán)益”，帶出了智己的寵粉小秘密——CSOP用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃的主旨是讓車主們買車買成股東——智己汽車的創(chuàng)始股東，將其擁有的4.9%股權(quán)收益，回饋為智己汽車貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)的用戶。

作為用戶，在車輛使用過程中，可以用駕駛里程兌換車輛適配的軟硬件升級(jí)，與公司共享創(chuàng)新發(fā)展的價(jià)值。而對(duì)于智己來說，在獲得用戶授權(quán)的前提下，海量累積的用戶數(shù)據(jù)，將驅(qū)動(dòng)智己用更全面、高效的方式，解決日常駕駛中的各種特殊場(chǎng)景，從而讓用戶的智能駕駛體驗(yàn)獲得提升，建立起對(duì)智己產(chǎn)品的充分信任。

所以你也看見了，即便不是天使輪用戶，將來的新車主也同樣能夠享受到“數(shù)據(jù)換權(quán)益”的實(shí)惠，區(qū)別只在于天使輪用戶能夠獨(dú)享3倍速的權(quán)益積累。大家各取所需，還有比這更雙贏也更能持續(xù)發(fā)展的企業(yè)用戶關(guān)系嗎？

嗝～

智己L7將于明年一季度交付。呃，也挺好，至少我們還有充足的時(shí)間在韭菜跟水仙花之間做個(gè)選擇。