Hello大家好，我是你們的小圓同學(xué)，不過我也不會魔法也不會搜題。本期《車主趣試駕》的主角就是如今市場上熱門的中級車，也是豐田汽車在中國市場的旗艦級轎車——一汽豐田-亞洲龍。在過去，亞洲龍的主戰(zhàn)場在北美市場，并且打下相當(dāng)出彩的銷量成績。而之前亞洲龍將國產(chǎn)的消息曝光時，便在市場上引起了熱議以及消費者的大量關(guān)注。2019年3月，亞洲龍終于在千呼萬喚之下來到中國市場，開啟其在華的征途。在上市后的近兩年中，一汽豐田-亞洲龍在聚集著一眾實力強大的競品車型且競爭激烈的中級車細(xì)分市場中強勢崛起，闖出了一片天地。

那么亞洲龍的身上究竟有什么魔力，能夠吸引如此多的人成為車主？為了刨根問底，這期節(jié)目我把車主一并請了過來，并且這名亞洲龍車主比較特殊，他是我們編輯部的同事，所以他擁有汽車媒體人和車主的雙重身份。另外，他所購買的車型是2019款亞洲龍 雙擎 2.5L XLE 尊貴版。在對他進行采訪后，關(guān)于他為何會選擇亞洲龍，大致可以分為以下幾點。不過溫馨提示，視頻中會說得更詳細(xì)哦！

往前五六年，中級車給人的感覺還是父輩的人才會開的車。但如今，年輕群體在汽車消費群體中占比逐漸擴大，車廠也重新審視了市場的變化，因此市面上的中級車搖身一變走向了年輕化路線，以此迎合年輕群體的審美。

而車主之所以選擇亞洲龍，就是因其整體設(shè)計沒有“中年油膩”的感覺，更多是大氣、優(yōu)雅與動感。并且，亞洲龍的定位要高于大部分中級車，所以在檔次感的營造上更佳，也更符合車主的審美。

很多車主都有“新車蜜月期”，車剛買回來時視如珍寶，但隨著相處時間越長，車輛的缺點逐漸暴露以及某些地方達不到預(yù)期時，車主的熱情也隨之逐漸消散。而我們這名車主在開了亞洲龍近一年之后，用車評價反而相比最初時還提升了，原因就是亞洲龍的優(yōu)點大大超出他的預(yù)期。

比如說，作為一輛中級車的亞洲龍在保養(yǎng)和售后方面足夠親民，而且前四年或前10萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)是免費的。再比如說，別人開車都是鉚足了勁看油耗能不能低到某一個數(shù)值，他開車反而是鉚足了勁看油耗能不能破6L。如此說來，油耗目前都未能破6L，或許是亞洲龍為數(shù)不多的讓車主“失望”的地方。而且車主相信，隨著他和亞洲龍相處的時間越長，會發(fā)現(xiàn)更多的驚喜。

亞洲龍作為一款混動車型，其搭載THS II混動技術(shù)的混動系統(tǒng)不僅內(nèi)燃機和電機之間的切換嚴(yán)絲無縫，確保內(nèi)燃機能始終處于最佳工況以及整套系統(tǒng)能夠高效輸出動力，并且在動能回收上也能做到讓人不易察覺，不會給人突兀的感覺。而在轉(zhuǎn)向上，隨速增益、隨角度增益所匹配的阻尼剛剛好，讓亞洲龍開起來很自然、很從容。另外，在面對路面的溝溝坎坎時，亞洲龍的底盤能夠很好地過濾顛簸，且車身動作足夠柔和。這一系列設(shè)定，讓亞洲龍在駕駛和行駛層面都能夠為車主提供高級感。

還有在行車安全方面，亞洲龍全系標(biāo)配集碰撞預(yù)警、車道保持、自動遠(yuǎn)近光燈、自適應(yīng)巡航等功能于一體的TSS智行安全系統(tǒng)，在日常行駛中，這些功能在介入時不突兀，能夠不露聲色地時刻守護車主的行車安全?？偟脕碚f，兼顧高級感和安全感的亞洲龍，甚得車主歡心。

最后，關(guān)于網(wǎng)友們最關(guān)注的一些問題，車主也在視頻中作了解答。想要更深入地了解亞洲龍，就戳開視頻吧！