在過去的三個多月時間里，廣汽傳祺的“沒有彎道的傳祺世界——GPMA賽道體驗日”在北京、長沙、廣州等全國29座城市舉辦。1月2日，在珠海國際賽車場，“沒有彎道的傳祺世界——GPMA賽道體驗日”也迎來了總決賽，來自全國29城區(qū)域晉級賽的39位冠軍集結(jié)于此。

“沒有彎道的傳祺世界”作為廣汽傳祺年度最大的試駕體驗活動，從2011年舉辦至今已經(jīng)整整十年，此次舉辦的賽事也正好是第十屆。每一屆的舉辦，旨在為消費者帶來速度與激情的體驗，同時也近距離感受傳祺車型的品質(zhì)。其實我一開始并不太理解這個主題中的“沒有彎道”是什么意思，因為眾所周知，有路就有彎道，還可能是九曲十八彎。而且正常來說，如果車企宣傳旗下的車型擁有出色的彎道駕控能力，一般會用其他詞語來形容和宣傳，“沒有彎道”這幾個字，倒給人一種直線加速賽的感覺。而直到我在珠海國際賽車場觀看完比賽之后，才解開了我對“沒有彎道”四個字的疑惑。

我們先從廣汽傳祺的產(chǎn)品，同時也是總決賽的比賽用車——傳祺GS4身上來看。需要提一下的是，所有傳祺GS4比賽用車均保持原廠狀態(tài)，而在專業(yè)賽道上，無疑很考驗車輛的綜合性能與極限。傳祺GS4是全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV，車輛搭載了傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動機與愛信第三代6AT變速箱，能輸出169匹的最大馬力，265牛米的最大扭矩。在直線賽道中，傳祺GS4利用其充沛的動力儲備，展現(xiàn)出了很不錯的加速能力。

而在賽道的彎道中，不管是高速彎還是U形彎，傳祺GS4均能保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)，展現(xiàn)出了出色的馭彎能力。這也說明，傳祺GS4的“下盤”功夫足夠扎實。傳祺GS4采用了前麥弗遜后多連桿的懸架組合，整副底盤是由廣汽研究院首席技術(shù)官、歐系底盤調(diào)校大師Marco總師領(lǐng)銜打造，賦予了傳祺GS4扎實的底盤。此外，在5.5m最小轉(zhuǎn)彎半徑的加持下，讓傳祺GS4在賽道的彎道中有著更靈活的表現(xiàn)。

因此，鑒于傳祺GS4優(yōu)秀的馭彎能力，那么用“沒有彎道”來形容傳祺GS4行駛時的動態(tài)表現(xiàn)其實也不為過。不過在觀看比賽的過程中，對于“沒有彎道”這四個字，我又有了更多的想法。個人認為，不僅僅是用來概括傳祺GS4在賽道中的表現(xiàn)，而是還有更深層的寓意。

就如我們希望自己的人生路能夠順風順水，不走彎路一樣，廣汽傳祺自然也希望其發(fā)展之路能夠順利，這或許也是“沒有彎道的傳祺世界”這一主題能沿用十年的原因。廣汽傳祺品牌的發(fā)展至今，其實也不過10年時間，在一眾自主品牌當中，廣汽傳祺可以說是比較年輕的一個品牌。但回顧廣汽傳祺過去的10年，會發(fā)現(xiàn)其發(fā)展速度其實相當快，例如廣汽傳祺旗下的GS4車型，從2015年4月上市，短短幾年時間累計銷量已經(jīng)破百萬輛。如此亮眼的銷量成績，也為廣汽傳祺成為頭部自主品牌提供了強大的助力。

而廣汽傳祺之所以能發(fā)展的如此之快，離不開的是其每一次都能精準迎合市場的變化與發(fā)展。例如在國內(nèi)SUV市場快速發(fā)展期間，廣汽傳祺便立即推出GS4和GS8，兩款SUV憑借過硬的產(chǎn)品力迅速打開了市場，也讓廣汽傳祺在SUV市場站穩(wěn)了腳跟。而如今，面對汽車新四化變革和消費升級趨勢，廣汽傳祺以GPMA架構(gòu)、鉅浪動力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)三大核心科技，在為消費者帶來更好的產(chǎn)品，同時繼續(xù)推動品牌向上升級。

此外，GPMA架構(gòu)的誕生標志著廣汽傳祺進入了全新的平臺化、模塊化造車時代，而模塊化平臺造車也正是當下全球汽車市場的趨勢，中國汽車品牌要想?yún)⑴c到全球市場的競爭中，擁有一個能兼顧全球不同市場需求的平臺架構(gòu)的重要性不言而喻，而這恰恰是GPMA架構(gòu)的最大特點。不僅如此，廣汽傳祺還將年輕活力作為品牌基因注入到GPMA架構(gòu)的內(nèi)核當中，讓誕生在GPMA架構(gòu)的車型從外觀造型到核心動力再到整車駕控感等方面，由內(nèi)而外都貫穿著活力。這種活力不僅體現(xiàn)在現(xiàn)款傳祺GS4身上，也體現(xiàn)在GPMA架構(gòu)下的首款運動轎車EMPOW55上。

總得來說，廣汽傳祺這個品牌起步雖晚，但其以新銳品牌敢闖敢干的勇氣，在國內(nèi)汽車市場高速發(fā)展期間，創(chuàng)造出“傳祺速度”并取得高質(zhì)量發(fā)展，繼而躋身國內(nèi)頭部自主品牌行列。這種快速成長也猶如是在“沒有彎道的世界”中全力沖刺，讓廣汽傳祺直奔更高更遠大的目標。所以，充滿闖勁、追求速度、銳意進取的精神，或許就是“沒有彎道的傳祺世界”。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）