【有車以后 新車實拍】4月12日，2021款福特福睿斯正式開始預(yù)售，新車為中期改款車型，外觀內(nèi)飾有著一定的優(yōu)化升級，顯得更加與時俱進，同時全系搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機與6AT變速器，即將在近期正式上市。目前新車已經(jīng)到店，接下來通過實拍來詳細了解一番。

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20秒讀懂新車：

1. 定位為緊湊型家轎，外觀內(nèi)飾采用全新設(shè)計風(fēng)格；

2. 中控臺上有連體大屏，高配版新增車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、語音控制系統(tǒng)；

3. 全系搭載1.5升三缸發(fā)動機，最大扭矩為152牛米；

4. 匹配6速手自一體變速器，頂配車型百公里綜合油耗為5.8升。

▋ 來者何人？

當前在售的福特福睿斯（Ford Escort）是長安福特旗下的一款緊湊型家轎，代號C490，基于第二代?？怂勾蛟於鴣?，是中國市場特有車型，于2014年正式面世，2019年進行第一次中期改款，而當前的2021款則是該車系的第二次中期改款。而Escort之名，在上個世紀曾使用在福特公司的一款家轎上，該款車型曾一度在歐洲地區(qū)頗為暢銷。

▋  外觀：聚寶盆加持

新款福睿斯換裝了家族式“聚寶盆”狀前臉，開眼角的大燈和中網(wǎng)相連通，和點陣花紋相結(jié)合，確實多了幾分貴氣。

新造型的全LED大燈和現(xiàn)款車型的“大眼袋”相比可謂脫胎換骨。豎條狀LED日間行車燈配合帶透鏡的LED大燈，新福睿斯的眼神變得更加銳利了。兩側(cè)大燈組由機蓋前端一跟鍍鉻飾條相連，拓展了視覺寬度，使新車有了幾分小金牛座的味道。

中期改款福睿斯的車側(cè)造型沒有什么大變動，依舊憨厚穩(wěn)重。車身尺寸方面，新福睿斯三圍4633×1825×1490mm，軸距2687mm，除車身長度因造型調(diào)整增加46mm外，其余再無變動。

新福睿斯的車尾造型也經(jīng)過小幅修飾，LED尾燈組造型更具立體感，后杠也在黑色塑料部分增加了類似鍍鉻尾喉的裝飾條，寥寥幾筆就勾勒出一副比現(xiàn)款車型更加精致的形象。

▋ 內(nèi)飾：突出科技感

打開車門，可見新款福睿斯的內(nèi)飾有著較大的變化，雙聯(lián)屏的設(shè)計跟上了新款銳界的步伐，在同級車型中也比較罕見。中控采用米白色皮革包覆，配合金屬質(zhì)感方向盤飾條和副駕駛裝飾板，新福睿斯的內(nèi)飾大有向更高級別車型看齊的架勢。

方向盤為皮革包裹，同時配備有多功能按鍵。10.25英寸全液晶儀表盤可切換顯示車輛狀態(tài)、安全提示、多媒體與導(dǎo)航等信息，信息量比舊款豐富。

中控臺上采用10.25英寸的觸屏，搭載車載智行信息娛樂系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)功能，內(nèi)含在線導(dǎo)航、在線音樂、車載微信、語音控制、藍牙連接、車家互聯(lián)等多種科技化功能。

新款福睿斯標配了空氣凈化器與PM2.5過濾裝置，高配車型支持自動空調(diào)，日常使用可通過實體按鍵和語音控制進行操作，非常好用。

實拍車型的座椅采用米白色皮革包裹，蠻好看的，但配置比較低，僅在頂配版才支持主駕駛座電動調(diào)節(jié)、后排扶手+杯架以及后排座椅放倒。

▋ 動力&底盤：老朋友

2021款福特福睿斯在動力方面沒有太大變化，全系搭載長安福特CAF384Q26型1.5升三缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速器，最大可輸出功率為90千瓦（即122馬力），峰值扭矩為152牛米，根據(jù)有車以后APP實測數(shù)據(jù)顯示，2019款的同款動力車型，0-100公里/小時的加速時間為13.34秒，加速表現(xiàn)較為一般，但從定位看，也無可厚非。

油耗方面，根據(jù)有車以后APP實測數(shù)據(jù)顯示，2019款的同款動力車型，綜合工況下的油耗為7.1升/百公里，表現(xiàn)也是一般般。

底盤方面，新車依舊實用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的組合，全系均為前置前驅(qū)形式。

▋ 點評：價格話事

通過簡單的靜態(tài)實拍體驗，福特福睿斯的賣點在于大氣的外觀設(shè)計、科技化的內(nèi)飾氛圍、智能化的配置與大空間表現(xiàn)，雖說同級別也有部分車型有著相近似的優(yōu)勢，但福特在實用性上更勝一籌，而最終銷量表現(xiàn)，還要看長安福特的優(yōu)惠政策。有車以后APP也會跟進新款福睿斯相關(guān)上市新聞報道，感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注。

實拍車型：福特福睿斯 2021款 1.5L 自動鉆石版 （琉璃藍）

車型動力：1.5L發(fā)動機 / 6速手自一體變速器

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