撰文 | 馬騰

2020年，對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是極不平凡的一年。

突如其來(lái)的新冠肺炎疫情打破了原本的寧?kù)o，有著國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱之稱的汽車產(chǎn)業(yè)在原本不景氣的行業(yè)背景下變得更加艱難，特別是疫情所帶來(lái)的影響還未徹底恢復(fù)，芯片短缺等難題又?jǐn)[在了各車企面前。

在如此艱難的環(huán)境下，能夠取得銷量逆勢(shì)上揚(yáng)的車企寥寥無(wú)幾，但作為英國(guó)豪華汽車制造商捷豹路虎在就這樣艱難的環(huán)境下成功取得了逆襲。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年10-12月，捷豹路虎第三財(cái)季全球銷量達(dá)到128,469臺(tái)，其中中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤其亮眼，同比增長(zhǎng)19.1%。

第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)捷豹路虎展臺(tái)

就在剛剛過(guò)去的2021年第一季度，捷豹路虎在華銷量持續(xù)攀升，第一季度同比增長(zhǎng)127%，刷新了5年以來(lái)當(dāng)季歷史新高。

3月銷量近10,000臺(tái)，比去年同期將近翻一番，在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)七個(gè)月的同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

亮眼的成績(jī)背后離不開(kāi)硬核的產(chǎn)品力和強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，就在本屆上海國(guó)際車展上，捷豹和路虎品牌攜多款重磅車型震撼亮相，為廣大消費(fèi)者呈現(xiàn)出了品牌新現(xiàn)代豪華主義的獨(dú)特魅力和與生俱來(lái)的英倫風(fēng)尚。

中期改款“全新”捷豹XFL首秀

捷豹XFL作為捷豹品牌在華推出的首款國(guó)產(chǎn)車型，以“宜商、宜家、宜運(yùn)動(dòng)”三大特點(diǎn)給廣大消費(fèi)者留下了深刻印象。

而在本屆車展上全新捷豹XFL的全球首秀無(wú)疑是在用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的重視程度，并且從車型上也能明顯看出新車融入了更多中國(guó)化設(shè)計(jì)元素。

全新捷豹XFL相比現(xiàn)款車型可以說(shuō)是針對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者的需求進(jìn)行了全方位升級(jí)，在外觀方面整體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)上顯得十分年輕、運(yùn)動(dòng)。

前臉大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式鍍鉻設(shè)計(jì)，營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感；兩側(cè)雙L型日間行車燈帶，配合上造型更加扁平的大燈組，進(jìn)一步提升了前臉的時(shí)尚與科技?xì)庀ⅰ?/p>

車尾部分，亮眼的設(shè)計(jì)當(dāng)屬經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的尾燈，讓整車看上去更加富有科技。

另外，全新捷豹XFL將提供兩種風(fēng)格造型，分別為豪華版和運(yùn)動(dòng)感，以滿足不同用戶的購(gòu)車需求。

儀表臺(tái)較老款車型變化很大

進(jìn)入車內(nèi)，全新捷豹XFL同樣是煥然一新，相比以往所帶來(lái)的英倫氣息更為直接。

多功能方向盤更加簡(jiǎn)潔干練，左右兩側(cè)物體按鍵改為了輕觸式；原本嵌入式中控屏也換裝了全新設(shè)計(jì)，并且尺寸也變大了不少；空調(diào)控制區(qū)域也是煥然一新，圓形旋鈕替代了以往的兩排物理按鍵，讓內(nèi)飾整體看上去年輕不少。

值得一提的是，在極具英倫豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格下，全新捷豹XFL內(nèi)飾還專為中國(guó)市場(chǎng)打造了全新水晶質(zhì)感擋桿，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高貴氣質(zhì)。

旋鈕換擋機(jī)構(gòu)改為了電子擋把

而在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者鐘愛(ài)的智能網(wǎng)聯(lián)化上，新車提供全系標(biāo)配InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)，同時(shí)11.4英寸懸浮曲面屏、12.3英寸內(nèi)互式全液晶儀表盤和高清全彩抬頭顯示還實(shí)現(xiàn)了多屏聯(lián)動(dòng)，不管是對(duì)于科技感營(yíng)造還是車機(jī)智能化需求，它都很好的滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者多元化用車需求。

不止是全新捷豹XFL，作為路虎品牌的精神圖騰，全新衛(wèi)士在本次車展上也是迎來(lái)正式上市，新車共推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為72.80-76.80萬(wàn)元。

全新路虎衛(wèi)士90短軸版

高辨識(shí)度的造型設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍的全地形能力、先進(jìn)的越野科技向來(lái)都是路虎品牌在當(dāng)前豪華SUV市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟的存在，而這一次全新路虎衛(wèi)士90的正式上市也是再一次壯大了家族產(chǎn)品序列。

同時(shí)，和衛(wèi)士110不同，衛(wèi)士90短小精干的車身讓它擁有更為靈活的操控性，在強(qiáng)大越野實(shí)力的加持下，它的到來(lái)無(wú)疑為用戶們提供了更多選擇。

F-PACE運(yùn)動(dòng)型SUV

除上述兩款重磅產(chǎn)品外，捷豹和路虎品牌還分別帶來(lái)了全新捷豹F-PACE（正式上市），專為中國(guó)市場(chǎng)打造的捷豹F-TYPE V6賽道傳奇版（官方指導(dǎo)價(jià)格：86.80萬(wàn)元）、全新路虎衛(wèi)士110 V8車型中國(guó)首秀等，可以說(shuō)每一款車型都獲得了很高的關(guān)注度。

眾所周知，電動(dòng)化已經(jīng)是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，而電動(dòng)化的發(fā)展速度可謂是日新月異，競(jìng)爭(zhēng)激烈。

I-PACE純電動(dòng)

在2021年2月份，捷豹路虎正式發(fā)布了全新全球戰(zhàn)略“重塑未來(lái)”，品牌將圍繞捷豹、路虎兩大品牌，以設(shè)計(jì)賦能來(lái)詮釋對(duì)新現(xiàn)代豪華主義未來(lái)發(fā)展的構(gòu)想與戰(zhàn)略布局。

其中，電動(dòng)化將會(huì)是捷豹和路虎品牌的全新戰(zhàn)略核心，中國(guó)市場(chǎng)也將成為捷豹路虎實(shí)現(xiàn)全球戰(zhàn)略的保障和加速器。

據(jù)了解，未來(lái)十年內(nèi)，捷豹路虎品牌的所有車型系列都將提供純電動(dòng)產(chǎn)品。

其中捷豹品牌將在2025年起成為一個(gè)純電動(dòng)豪華品牌；路虎將在未來(lái)5年將推出6款純電動(dòng)產(chǎn)品，第一款純電路虎車型將在2021年推出。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)P300e插混版

此外，在平臺(tái)規(guī)劃上，據(jù)悉路虎品牌將采用了全新MLA豪華電動(dòng)化架構(gòu)和EMA豪華電動(dòng)架構(gòu)，且架構(gòu)都將兼顧電動(dòng)化與內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，在全面發(fā)力電動(dòng)化進(jìn)程中品牌將保留傳統(tǒng)燃油路線；捷豹品牌，也將有專為純電車型量身打造的純電專屬平臺(tái)。

可以說(shuō)不管是從多款重磅產(chǎn)品的首發(fā)亮相，還是從品牌發(fā)布全新全球戰(zhàn)略，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)規(guī)劃好了清晰的發(fā)展藍(lán)圖。

足見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)捷豹路虎的重要性，相反也彰顯了品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。

當(dāng)然，市場(chǎng)亮眼的銷量成績(jī)也是讓它在中國(guó)發(fā)汽車市場(chǎng)的日后展有了更多的底氣與保障，但對(duì)于捷豹路虎來(lái)說(shuō)，它要做的還遠(yuǎn)不止與此。

F-TYPE

如今，品牌為夯實(shí)自身實(shí)力，也是在用實(shí)際行動(dòng)一步一個(gè)腳印來(lái)強(qiáng)化自身實(shí)力，除滿足用戶多元化的用車需求外，品牌也是在深耕服務(wù)體系，致力于服務(wù)好每一位客戶。

比如，圍繞中國(guó)消費(fèi)者，捷豹路虎將全面改造現(xiàn)有體系，打造以用戶為中心的體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑尞a(chǎn)品聚焦中國(guó)市場(chǎng)，不管是傳統(tǒng)燃油車還是純電動(dòng)車型，都將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域、數(shù)字化需求上更好的滿足用戶所需。

很顯然，捷豹路虎正在依靠各方面提升來(lái)驅(qū)動(dòng)品牌的向上發(fā)展，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)為每一位擁有捷豹路虎車型的消費(fèi)者帶來(lái)更好的服務(wù)與用車生活。

就像捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘慶先生所說(shuō)：“我們將聚焦研發(fā)、采購(gòu)、制造等本土創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，聚焦每一位客戶的需求，圍繞捷豹和路虎兩大獨(dú)具英倫特色的品牌，以設(shè)計(jì)賦能，詮釋新現(xiàn)代豪華主義，服務(wù)好每一名中國(guó)客戶！”

不難看出，捷豹路虎之所以能在形式嚴(yán)峻的汽車市場(chǎng)環(huán)境下取得銷量上的逆勢(shì)上揚(yáng)與品牌敏銳的市場(chǎng)洞察力和持續(xù)聆聽(tīng)中國(guó)消費(fèi)者聲音，并付諸實(shí)際行動(dòng)有著密不可分的關(guān)系。

隨著時(shí)間推進(jìn)，更多新產(chǎn)品的上市和服務(wù)體系的日益完善，捷豹和路虎這兩個(gè)來(lái)自英國(guó)的豪華品牌將會(huì)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多的產(chǎn)品選擇和更為獨(dú)特的英倫豪華用車體驗(yàn)，這無(wú)疑也是品牌實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)和銷量持續(xù)攀升的重要因素。【iDailycar】