關于這場抵制活動導致的炒作國產鞋的事件，會長不做過多評論，各位理性看待。但是這件事卻讓會長察覺到，國產運動品牌無論在設計上已經不怵那幾個主流的國外運動品牌，要談到高端，LINING的馭帥系列是又帥又能打，ANTA的KT系列也算是國貨之光，而像PEAK、361°等二線品牌，在調性方面也拔高不少，同時也不乏NBA知名球星帶貨。

論設計、論性能、論用料，其實國產已經不怵國外，而在汽車領域也是如此，國產車近些年的素質真是質的飛躍，同價位的合資選手簡直不能比，比如以下幾款SUV，就是一個不錯的例子。

捷途 · X70PLUS

基本信息

官方售價：7.70-15.49W

終端售價：7.74-14.99W

尺寸：4749*1900*1720mm

發(fā)動機：1.6T 197馬力 L4

變速箱：7擋雙離合

軸距：2745mm

車主真實油耗：8.2L/100KM

捷途X70算是一個多點開花的車型，X70細分之下一共有5個車型，而每個車型之下至少有十多個版本，多生兒子好打架的口號真是坐實了，而X70現目前的終極版本——X70 PLUS，則是坐擁X70家族最新設計語言，全LED大燈簡直就是標配，20寸輪轂也大方給到，而尾部的雙邊雙出真·排氣，也是讓奧迪直呼內行。

這顏值這外觀，我就問十來萬的價格誰還能一戰(zhàn)？（眾泰SR7除外）

不光是外觀硬，X70 PLUS的內飾同樣不垮，雖說坐進去你會看到奔馳、路虎、奧迪等多款車型內飾的影子，但好在把這幾者結合得不錯，如果你不是一個看不得半點雷同的用戶，X70 PLUS的中控臺還是相當友好，最重要的是帶來的科技感真是遠超同級車型，同時車型選擇也相當豐富，X70 PLUS 一共有40款＋配置車型，基本上用戶可以找到一臺適合自己的配置，懂哥當然還是推薦1.6T版本，畢竟是奇瑞當家花旦。唯獨忍不了就是每個版本的命名太過于拉胯。

領克 · 01

基本信息

官方售價：17.98-20.18W

終端售價：暫無優(yōu)惠

尺寸：4549*1860*1689mm

發(fā)動機：2.0T 218/254馬力 L4

變速箱：8擋手自一體

軸距：2734mm

車主真實油耗：10.1L/100KM

我對領克的印象挺深，雖說不是我開的第一款車型，但是作為我正式踏入汽車編輯這一行，試駕的第一款車型就是領克01，說實話當時對于這輛車的沒啥太大的感受，外觀另類，懸架偏硬，車機系統(tǒng)更是卡得難用，頂配二十來萬的售價完全打動不了這個級別的消費者。不過經過逐年改進，領克01產品力愈發(fā)健全，懸架更加偏向舒適，而飽受詬病的車機系統(tǒng)也流暢不少。

新款的領克01還是發(fā)布了黑武士風格套件，整個外觀更加炫酷，也省去了車主后期該改裝花費，而車型標配2.0T＋8AT，低功率版本就能提供218Ps，加上沒有爭議的內飾設計和用料，這輛車確實值得國產高端的名號，18萬的起售價也相當厚道。

如果我說它是沃爾沃XC40換殼，你會不會覺得更加超值？

MG · 領航

基本信息

官方售價：9.98-15.98W

終端售價：暫無

尺寸：4610*1876*1738mm

發(fā)動機：1.5T 173馬力 L4/2.0T 231馬力 L4

變速箱：7擋雙離合/6擋雙離合

軸距：2720mm

車主真實油耗：7.8L/100KM

這張臉是十多萬的車該有的？

AMG流淚，阿斯頓沉默，沒想到MG能把兩者的特征完美融合到一輛SUV上并且絲毫不突兀，官方稱之為‘獵鯊’前臉，碩大的中網和犀利的尾燈真是把殺氣拉滿，前臉無論哪個角度都是有著絕佳觀感存在，但是視線來到側面，你不得不接受它就是HS換頭般的存在，此情此景不由得想起了某馮姓主播，真是開播數年無人問，換頭一朝會計知。

花900萬試駕，這可比鑲鉆貼金昂貴多了?。ǘ淖匀欢?/p>

我們繼續(xù)說車，MG領航除了外觀和部分細節(jié)有變得，其他地方還是維持了HS的原有風格，這一點在內飾上顯露無疑，不過還在這種偏向于功能性的設計好用且不易過時，如果能選上游艇藍的車廂配色就更香。但是從動力來說，1.5T算是上汽的主打產品，賬面動力較為充沛，唯獨就是變速箱拖累表現，除此之外都還不錯。