工作時間久了，總會向往遠方的詩意和美景。趁著周末或者小長假，自駕游也成了新風(fēng)尚。作為自駕游必不可少的cp，旅行車也開始慢慢進入國人視野。雖然在國內(nèi)仍然是一個小眾的存在，但依然不妨礙一些品味獨特的消費者對它們的喜愛和珍視。今天我們就一起來看看這幾款原汁原味的德系旅行車。

大眾CC獵裝版

即便是被譽為最美大眾車的大眾CC，也會有人覺得不太夠打動人心。但到了大眾CC獵裝版上，這些驚艷得以彌補。和海外版相比，國內(nèi)上市的大眾CC獵裝版更加的好看動感，底盤加高了不少，而且增加了一圈黑色的包圍。無邊框設(shè)計依然誘人，扁平的尾燈、雙邊兩出排氣都帶來應(yīng)有的設(shè)計感。動力上新車采用的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機發(fā)動機，最大功率為220匹。

奧迪A4 Avant／Allroad

雖然奧迪A4在眾多消費者眼中一直擁有濃厚的公務(wù)氣息，但它同樣擁有旅行版本，而且十分優(yōu)雅好看。一共分為Avant和allroad兩種版本，前者更偏向于普通旅行車，采用前驅(qū)布局；后者有著更強的通過性，采用quattro四驅(qū)。動力方面，全系搭載2.0T發(fā)動機配7速雙離合變速箱，仍然是一套經(jīng)典的動力組合。去年12月份，中期改款的奧迪A4旅行車家族正式上市，新車共推出4款車型。

奔馳C級旅行車

說起旅行車，怎么能少了奔馳呢？它的C級旅行車絕對是豪華品牌中最有分量的一個。奔馳C的外觀本來就很好看，優(yōu)雅又運動，旅行車版本上，顯得更加修長個性。內(nèi)飾上和普通版基本一致，圓形的空調(diào)出風(fēng)口搭配懸浮式的中控屏，經(jīng)典十足。動力上，旅行車只有C 200和C 260兩個版本，均搭載1.5T發(fā)動機配9AT，不過C 260多了48V輕混系統(tǒng)，動力表現(xiàn)也是不錯的。