中升集團(tuán)帶頭封殺汽車之家？笑話?。ㄉ希?/h1>

百車全說 2019-01-22 17:53:12

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百車全說

一個(gè)會說故事的汽車自媒體

今天這篇文章，聊一聊前不久在網(wǎng)絡(luò)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的所謂熱點(diǎn)事件：中升集團(tuán)“封殺”汽車之家這件事?？赡芎芏嗳瞬涣私馐虑樵液唵螏拙湓捊忉屢幌?。汽車之家有一個(gè)專業(yè)的后臺系統(tǒng)，這套系統(tǒng)專門用來分配銷售線索，也就是將有購車意向的客戶信息給到4s店。當(dāng)然不是白給，當(dāng)初是幾萬一年，后來是十幾萬一年，現(xiàn)在是幾十萬一年，價(jià)格每年漲一次，但是經(jīng)銷商的日子卻一天比一天難過。

終于，在2019年漲價(jià)的時(shí)候，中升集團(tuán)帶頭發(fā)飆了，決定不續(xù)費(fèi)了，而且還曝光在網(wǎng)絡(luò)上告訴了全國人民。就這么簡單的一件事，幾句話就說完了，但我覺得可以展開來當(dāng)個(gè)故事說，而且還有很多有意思的話題可以跟大家分享。

 

為什么標(biāo)題叫：中升集團(tuán)帶頭封殺汽車之家？笑話！因?yàn)槲矣X得一個(gè)全國排名第二的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)和一個(gè)全國訪問量最大的汽車垂直類網(wǎng)站之間，無論過去，現(xiàn)在還是未來，都必定是要一起過日子的，他們之間誰都封殺不了誰，充其量就是倆人過日子鬧矛盾了，說說狠話而已，而這個(gè)矛盾的根源說到底就是一個(gè)字，錢。汽車之家能幫助中升集團(tuán)賺錢，中升集團(tuán)交一定的份子錢給汽車之家，就是這么簡單的一件事，全中國的汽車經(jīng)銷商都是這么做的。

在過去，汽車之家和全國這么多汽車經(jīng)銷商之間，小日子過的還算甜甜美美，但現(xiàn)在汽車之家年年上漲份子錢，而經(jīng)銷商賺的錢卻越來越少。小的經(jīng)銷商交不起份子錢就選擇不續(xù)費(fèi)，不合作了，汽車之家也順理成章的停止一切服務(wù)。舉個(gè)簡單的例子，南京本地有四家標(biāo)志4s店，兩家交了份子錢，兩家不交。那么當(dāng)你在汽車之家上點(diǎn)進(jìn)車單頁面，點(diǎn)開某款標(biāo)致汽車，下面顯示的經(jīng)銷商就只會有交費(fèi)的那兩家。現(xiàn)如今，汽車經(jīng)銷商的日子過的捉襟見肘，汽車之家卻吃的腦滿腸肥。一個(gè)在冬天，一個(gè)在春天，矛盾是必然的，只是胳膊細(xì)的不敢嚷嚷，胳膊粗的叫聲大一點(diǎn)而已。

 

汽車之家是誰大家肯定很清楚，但估計(jì)有些朋友還不怎么了解中升集團(tuán)，那我就先解釋一下這個(gè)敢挑頭鬧事的中升集團(tuán)是什么來頭。大家去4s店買車的時(shí)候，一定會看到這家店的門頭除了有品牌名，在品牌前面一定還會有個(gè)前綴，這就是這家店的公司名的簡稱。全中國很多地方都有叫中升XX的4s店，那這些店就都是屬于中升集團(tuán)。當(dāng)然，有些中升控股的公司，也不一定在門頭上掛著中升XX，但這家店在實(shí)際意義上也還是屬于中升集團(tuán)的。還有更復(fù)雜的情況，比如寶馬的4s店代理協(xié)議中有一條，在同一區(qū)域不允許同時(shí)代理奔馳，寶馬兩個(gè)品牌。那中升集團(tuán)如果在一個(gè)城市想同時(shí)經(jīng)營奔馳和寶馬，那其中一家店肯定也不能用中升xx店的門頭，甚至財(cái)務(wù)也得獨(dú)立核算。中升集團(tuán)在全國24個(gè)省份和地區(qū)擁有298家4S經(jīng)銷店，其中包括164家豪華品牌經(jīng)銷店和134家中高端品牌經(jīng)銷店。

說了這么多，總結(jié)起來就是一句話，中升集團(tuán)是個(gè)在中國相當(dāng)厲害，相當(dāng)有實(shí)力的汽車汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。按照排名，他僅次于廣匯集團(tuán)，廣匯去年全年?duì)I業(yè)收入1607億，中升營業(yè)收入862.9億，因?yàn)槎际巧鲜泄?，這些數(shù)據(jù)都是公開可查的。

 

哪里有壓迫，哪里就有反抗。中升這封郵件其實(shí)內(nèi)部消化就行了，不交份子錢就不交唄，你不玩其他人肯定還是要玩。但這次帶頭一曝光，據(jù)說后來龐大集團(tuán)，永達(dá)集團(tuán)，運(yùn)通集團(tuán)也都加入了。有消息稱汽車之家的股票在1月14日當(dāng)天大跌近14%，市值跌破80億美元。但股票跌了還能再漲，汽車之家給經(jīng)銷商制定的價(jià)格漲了，就幾乎不會再下跌。這次矛盾最主要的問題來源，就是汽車之家跟經(jīng)銷商收取的后臺服務(wù)費(fèi)，每年都在上漲。

2019年，最便宜的會員合作費(fèi)用也要16萬以上，我所了解的南京本地幾家豪華品牌經(jīng)銷商一年的汽車之家會員費(fèi)都在20萬左右。而汽車之家2019年針對不同的經(jīng)銷商又推出了四個(gè)版本供他們選擇：基礎(chǔ)、豪華、智慧和智慧科技，其中，智慧科技版本要50萬元一年。大家可以算一算，南京一共200多家汽車經(jīng)銷商，平均一家就算按10萬計(jì)算，南京這一個(gè)城市一年為汽車之家貢獻(xiàn)了多少營業(yè)額？全國有多少個(gè)城市，大家再計(jì)算一下。而維護(hù)南京這200多家經(jīng)銷商的汽車之家工作人員，不超過5個(gè)人，因?yàn)闆]什么要維護(hù)的，定期簽合同收費(fèi)就行了。

那么，憑什么一家汽車經(jīng)銷商一年要交這么多錢呢？我的總結(jié)是，因?yàn)槠嚱?jīng)銷商不但愚蠢，而且懶惰。他們沒有辦法找到客戶線索，只能依靠這種強(qiáng)勢平臺來分配客戶線索給自己。除了砸錢給大平臺，然后等，靠，要之外，似乎找不到其他辦法。所以，汽車之家這幾年就用這套系統(tǒng)喂飽了這些經(jīng)銷商，自己也賺的盆滿缽滿，但反過來看，也養(yǎng)廢了這些經(jīng)銷商，大家都習(xí)慣了花錢買線索這一條路。

 

現(xiàn)在問題來了，汽車之家分配給經(jīng)銷商的這些客戶線索又是怎么來的呢？

現(xiàn)如今，當(dāng)我們消費(fèi)者想要買一臺車的時(shí)候，我們肯定想到的是先通過網(wǎng)絡(luò)來查詢一些車輛信息。在汽車之家網(wǎng)站，如果我們注冊了賬號，那么這個(gè)id和手機(jī)號肯定就捆綁在一起了，汽車之家現(xiàn)在必須用手機(jī)號注冊。至于我們在哪個(gè)城市，其實(shí)手機(jī)定位也好，手機(jī)號歸屬地也好，都很容易就被確認(rèn)。而當(dāng)我們經(jīng)常游覽一些車型，甚至主動收藏了一些帖子，這時(shí)候后臺就默認(rèn)我們是潛在意向客戶。而我們?nèi)绻谡搲l(fā)了帖子，甚至我們還反復(fù)查詢了這款車的價(jià)格，那基本可以斷定，這個(gè)ID的使用者一定是近期準(zhǔn)備購車的用戶。這，就叫做銷售線索。

有人可能會問，難道只有汽車之家能提供銷售線索嗎？其他平臺不能嗎？有競爭價(jià)格不就可以對比了么。的確有其他平臺，但是我們無法改變一個(gè)事實(shí)，只有汽車之家的效果最好。原因也很簡單，汽車之家移動端日均獨(dú)立用戶總訪問量2790萬，而且汽車之家目前還是全中國流量最大的汽車網(wǎng)站，即使現(xiàn)在充斥著無數(shù)劣質(zhì)的內(nèi)容，還有無處不在的廣告，但他仍然是流量最大，地位最高的汽車網(wǎng)站，沒有任何質(zhì)疑。雖然，現(xiàn)如今的效果已經(jīng)大不如前了，但是，比起其他平臺，比如易車的易湃平臺，還有之前易車跳槽出來的那批人做的行圓汽車（現(xiàn)在據(jù)說已經(jīng)倒閉了），仍然要好的多的多。

 

當(dāng)汽車之家看到周圍幾乎沒有對手的時(shí)候，就好比我們玩“大富翁”游戲一樣，一條街的門面我都占了，當(dāng)然要每年都漲一點(diǎn)咯。聽到這里，可能很多人還是沒太看懂，這到底是怎么回事，我再簡單把這件事解釋一下。

一邊是汽車之家坐在家里收錢，而另一邊是4s店的老板面對倉庫里壓著幾百臺庫存車愁眉苦臉，每天展廳來看車的客戶才10幾組，每個(gè)月的任務(wù)都完不成，怎么辦呢？最有效的方法，就是尋找客戶線索，找到這個(gè)城市里想買該品牌車型的人?？墒谴蠛漆?，去哪里找呢？到鬧市區(qū)豎一個(gè)廣告牌？公交車上刷個(gè)車身廣告？電梯廣告？公交站廣告？別鬧了，本地汽車經(jīng)銷商又不是優(yōu)信和瓜子二手車那種大土豪。一家本地經(jīng)銷商一年的廣告投入，都是按照上一年的營收來計(jì)算的。這兩年日子一年不如一年，這些廣告投放想都不敢想，難得做做本地電臺廣告那還行，但是，電臺能帶來多少銷售線索，就不得而知了。因此，這時(shí)候汽車之家的銷售就來推銷了，他告訴經(jīng)銷商，我這里可以賣你一個(gè)后臺，你只要每天安排個(gè)人按照固定的模版，隨便發(fā)發(fā)廣告，我這里就可以固定推送銷售線索給你，你再安排銷售一個(gè)一個(gè)跟進(jìn)就可以了。經(jīng)銷商一聽，當(dāng)然樂意了。

這聽上去相當(dāng)美好，但現(xiàn)在怎么又鬧到了如今這份田地？我將在明天的文章當(dāng)中繼續(xù)深入地聊一聊……

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