導(dǎo)語(yǔ) 鯤鵬，中國(guó)古代神話傳說(shuō)中出現(xiàn)的神獸?！氨壁び恤~(yú)，其名為鯤；鯤之大，不知其幾千里也！化而為鳥(niǎo)，其名為鵬；鵬之背，不知其幾千里也！怒而飛，其翼若垂天之云?！?/p>

語(yǔ)文課本上有一篇《莊子?逍遙游》，是不少人在求學(xué)階段非常喜歡的文章，里面提到的鯤、鵬給人留下了頗為深刻的印象。如果將鯤鵬之名用在發(fā)動(dòng)機(jī)上？更容易讓人聯(lián)想到這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有澎湃的動(dòng)力，“扶搖直上九萬(wàn)里”！

4月27日，奇瑞瑞虎7超能版正式上市，新車(chē)以“126”產(chǎn)品力為賣(mài)點(diǎn)共推出兩款車(chē)型。超能勇士版售價(jià)10.99萬(wàn)元、超能英雄版售價(jià)11.89萬(wàn)元。其中1為鯤鵬1.6TGDI+7DCT超強(qiáng)動(dòng)力、2是主/副駕駛電動(dòng)座椅、6即6安全氣囊。而鯤鵬動(dòng)力，正是瑞虎7超能版的核心所在。有鯤鵬1.6T加持，瑞虎7超能版“萬(wàn)路皆可盤(pán)”成為了可能。

值得一提的是，奇瑞瑞虎7超能版首任車(chē)主可享受發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等優(yōu)惠政策，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)更加吸引?？紤]到瑞虎7超能版的定位，此次奇瑞還發(fā)布了“超能守護(hù)者126號(hào)”IP形象，希望進(jìn)一步拉近與年輕人的距離。當(dāng)然，作為消費(fèi)者，最關(guān)注的仍是汽車(chē)本身的產(chǎn)品力如何。

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瑞虎7超能版的秘密武器，鯤鵬1.6T是什么來(lái)頭？

在中國(guó)車(chē)企中，奇瑞是少有的在核心“三大件”領(lǐng)域有代表作的，以技術(shù)立身是外界對(duì)這家車(chē)企的普遍印象。早在90年代，奇瑞就開(kāi)始了發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造工作，也因此打下了深厚的技術(shù)基礎(chǔ)，多款發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了“中國(guó)心”十佳稱號(hào)。

而瑞虎7超能版所搭載的奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)系列“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)1.6TGDI，同樣是受到業(yè)內(nèi)專家的肯定。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩達(dá)到290N·m，百公里油耗僅為6.6L。

橫比奇瑞瑞虎7超能版的同級(jí)對(duì)手長(zhǎng)安CS55 PLUS所搭載的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，鯤鵬1.6T憑借最大功率197馬力超過(guò)對(duì)手的180馬力。如果購(gòu)車(chē)者對(duì)動(dòng)力輸出有要求，那么8.28秒即可破百的奇瑞瑞虎7超能版會(huì)更加合適。

值得一提的是，瑞虎7超能版所搭載的這套1.6TGDI+7DCT動(dòng)力總成，是奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)——鯤鵬動(dòng)力中，應(yīng)用最廣、量產(chǎn)車(chē)型最多的，這也意味著其可靠性更有保障?；蛟S是考慮到現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)的決定性因素不在動(dòng)力性能，而是把外觀和配置放到了前面，因此瑞虎7超能版的其它方面也很拿得出手。

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外觀運(yùn)動(dòng)，入門(mén)即高配，瑞虎7超能版該有的都有

定位為時(shí)尚家用超能SUV，瑞虎7超能版在設(shè)計(jì)上不如“大哥”瑞虎8那樣偏向穩(wěn)重大方，而是加多了幾分時(shí)尚、個(gè)性的潮流元素。新車(chē)采用超能幾何矩陣鉆石前格柵+高亮黑守護(hù)者進(jìn)氣邊框的設(shè)計(jì)，飛梭亮黑后視鏡和懸浮式車(chē)頂，以及新增加的極速光焰防擦條匹配風(fēng)火輪紅色卡鉗，增加了車(chē)身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感。

配置方面，瑞虎7超能版全系標(biāo)配主/副駕駛電動(dòng)座椅，主駕還配備電動(dòng)腰托，還有遠(yuǎn)程主動(dòng)式座艙自潔系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)功能。新車(chē)還提供了感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、360°高清全景影像、1080P高清行車(chē)記錄儀等實(shí)用性裝備，這幾項(xiàng)都是車(chē)主朋友日常呼聲較高、使用頻率較高的功能。

智能互聯(lián)方面，瑞虎7超能版搭載10.25吋高清中控大屏，匹配Lion 3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音控車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制并支持OTA升級(jí)，還新增手機(jī)藍(lán)牙鑰匙功能。轱轆哥此前曾試駕瑞虎7、瑞虎7 PRO和瑞虎8等多款奇瑞系列車(chē)型，對(duì)其智能互聯(lián)的流暢度和好玩度印象深刻，適合年輕的用戶，也適合首次接觸智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)的用戶，上手難度較低。

智能安全方面，新車(chē)搭載有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警等，基本上配齊了該有的功能，無(wú)論是新手司機(jī)還是老司機(jī)都非常適用。不僅如此，瑞虎7超能版率先全系標(biāo)配6安全氣囊，在同級(jí)車(chē)型中算得上十分厚道。

整體來(lái)看，瑞虎7超能版的設(shè)計(jì)和配置水平與其定位相匹配，甚至在10萬(wàn)級(jí)SUV中屬于上游水準(zhǔn)，性價(jià)比和高品質(zhì)兼具。如果要買(mǎi)一臺(tái)家用SUV，瑞虎7超能版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

奇瑞并不缺乏打造“爆款”車(chē)型的能力。作為曾經(jīng)的自主“一哥”，奇瑞所沉淀的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，以及對(duì)中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)喜好的把握，足以支撐其打造多款熱銷(xiāo)“網(wǎng)紅車(chē)”。但除了瑞虎8之外，為何其它SUV車(chē)型沒(méi)有如愿迎來(lái)銷(xiāo)量大爆發(fā)？包括傾盡心力所打造的瑞虎7系列，銷(xiāo)量與同級(jí)別車(chē)型也有著不小的差距，這些都值得奇瑞進(jìn)一步反思。

奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑，但消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)綜合考慮不同的因素，從外觀配置到產(chǎn)品口碑等等，奇瑞要想讓瑞虎7超能版大賣(mài)，必須要全方位提升其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。瑞虎7超能版此次以“126”核心賣(mài)點(diǎn)出圈，說(shuō)明奇瑞找準(zhǔn)了用戶的購(gòu)車(chē)痛點(diǎn)，但在產(chǎn)品聲量上還需繼續(xù)努力。