吉利近些年在國內(nèi)賣得風(fēng)生水起，繼吉利收購了來自北歐的沃爾沃之后，又強(qiáng)勢進(jìn)駐了戴姆勒集團(tuán)。監(jiān)管文件顯示，李書福擁有超過1.036億股的投票權(quán)。這么看來，以后大家無論是買沃爾沃還是大奔，都可以圖個"大吉大利"。不過，另一個被吉利收購的跑車品牌路特斯就沒有那么"吉利"了，皆因在2018年全年才賣出1000多輛車。

在2017年5月份，吉利與馬來西亞DRB集團(tuán)簽署相關(guān)協(xié)議，將收購其旗下寶騰汽車49.9%的股份以及跑車品牌路特斯(Lotus一直被按照詞義譯成“蓮花”，但此名稱在國內(nèi)已被注冊，故采用路特斯為官方名稱。)的51%的股份，成為該兩個品牌的第一大股東，特別是收購了路特斯的股份，令很多車迷表示搭載內(nèi)燃機(jī)的國產(chǎn)超跑終于有希望了。

產(chǎn)自英國諾福克工廠的路特斯可并非等閑之輩，在巔峰時期它跟法拉利、保時捷一樣，也是世界知名的跑車品牌，后面幾經(jīng)轉(zhuǎn)手一直沒有什么起色，現(xiàn)在的名氣已經(jīng)大不如從前。如今旗下的產(chǎn)品有Evora、Exige以及Elise等幾款跑車，在剛剛過去2018年，路特斯跑車的全球銷量只有1630輛，這個銷量實(shí)在有些難堪。

然而，就在近日英國路透社報道，吉利將建新工廠 生產(chǎn)"中國制造"的英國路特斯汽車，而當(dāng)中還引用了吉利公司的招聘廣告和政府公示文件，換言之路特斯將要國產(chǎn)，這是意味著國產(chǎn)路特斯跑車很快就要和大家見面了嗎？

報道中所提及的政府文件是指，湖北省發(fā)展改革委官網(wǎng)于2018年12月通過了吉利該工廠的項(xiàng)目。官網(wǎng)的文件顯示，項(xiàng)目總投資90.44億元，每年可生產(chǎn)15萬輛乘用車，項(xiàng)目建設(shè)期為2019年1月～2021年12月。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，形成年產(chǎn)15萬輛乘用車多品種混流生產(chǎn)能力，其中包括基本型乘用車（含傳統(tǒng)燃油車和純電動車型、混合動力車型）及其它類乘用車（含傳統(tǒng)燃油車和純電動、混合動力車型）。”

另外，據(jù)報道稱吉利和路特斯在一份聯(lián)合聲明中表示，雖然諾?？斯S是路特斯的誕生地，但該公司重振品牌戰(zhàn)略的一個關(guān)鍵部分是擴(kuò)大該品牌在全球的制造業(yè)務(wù)。不過，有兩位消息人士透露，坐落于武漢的這家工廠在初期階段可能會生產(chǎn)豪華SUV，而并非大家所期待的跑車。

其實(shí)，路特斯要生產(chǎn)SUV車型并非空穴來風(fēng)的，因?yàn)閲覍＠偩止倬W(wǎng)中，2017年就有關(guān)于路特斯SUV"外觀設(shè)計"的申請專利了。

為此，海外媒體Autocar還對上一任路特斯集團(tuán)CEO的Jean-Marc Gales進(jìn)行了訪問，他表示，這款全新SUV產(chǎn)品將會共享沃爾沃的零部件，如發(fā)動機(jī)以及自動駕駛組件等。

關(guān)于這款SUV的動力，Jean-Marc Gales透露這款車將會搭載沃爾沃的四缸引擎以及混動系統(tǒng)。而且取向偏于運(yùn)動，因此動力總成的調(diào)校很可能會更偏向性能表現(xiàn)。同時這款車還將是同級別操控性最好，還是能下賽道的SUV車型。

據(jù)悉，這款路特斯SUV將于未來幾年內(nèi)量產(chǎn)。大家都知道，SUV車型是如今汽車市場上最火熱的車型，能造出來的基本都能賺錢，而這也好像當(dāng)初保時捷踏入SUV市場那樣，賣SUV賺錢"養(yǎng)活"跑車。雖然如今Jean-Marc Gales已經(jīng)離任，但是希望吉利和路特斯依然能兌現(xiàn)這位前CEO許下的諾言，并能扭轉(zhuǎn)頹勢。

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