撰文：張恩碩

有一句話是這樣說的："Panamera是除了911之外最能代表保時(shí)捷的保時(shí)捷之一"，此前我心存疑惑，此后卻豁然開朗。

說來也奇怪，上次與保時(shí)捷親密接觸，還是冬天的凌駕風(fēng)雪活動(dòng)。那時(shí)我們有大把的時(shí)間接觸保時(shí)捷全系的車型，彼時(shí)讓我心動(dòng)的必然是保時(shí)捷911，反之，保時(shí)捷Panamera似乎成為了體驗(yàn)環(huán)節(jié)中的過客。

此時(shí)，當(dāng)Panamera的活動(dòng)結(jié)束，我仍然不禁在相機(jī)中翻看它的照片，甚至閑下來時(shí)在保時(shí)捷官網(wǎng)打開配置模擬器玩了一把"換裝游戲"。它就是這樣一輛具有魔性，且令人心心念念的車。

同事說："Panamera是除了911之外最能代表保時(shí)捷的保時(shí)捷之一"，此前我心存疑惑，此后卻豁然開朗。

小標(biāo)題1：由來

2009年，繼保時(shí)捷989的嘗試之后，也是保時(shí)捷Cayenne推出之后，代號(hào)為970的Panamera S和Panamera 4S先行面世，并搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)；隨后不久，2010年保時(shí)捷Panamera和Panamera 4緊隨其后，搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

似乎千禧年后才誕生的車款，都像是初來乍到，但Panamera帶來的是"老成"的賽道基因，與"新秀"般爆發(fā)的市場活力。

隨后Panamera的家族樹杈開始裂變，搭載4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Panamera GTS、Panamera Turbo以及Panamera Turbo S相繼面世，為車主帶來了更為多元化的選擇。

在第二代的改款上，Panamera的外觀的經(jīng)過了較為明顯的修飾，一直延續(xù)到如今的第三代。

小標(biāo)題2：外觀

從外形看，它像個(gè)老實(shí)的溜背兩廂車，從體驗(yàn)感受上來說，它卻絕對(duì)身懷保時(shí)捷的賽道絕技。

也就在我打開官網(wǎng)的配置模擬器之前，看到了官方描述外觀設(shè)計(jì)的一句話，這反映出的便是Panamera的特性與個(gè)性。

老實(shí)說，保時(shí)捷給我的感覺一直是"乍一看圓乎乎的"，"再一看線條感十足"，而后"一看還是圓乎乎的"……就是這種高辨識(shí)度的外觀，以及運(yùn)動(dòng)感與豪華感隱約間交替迸發(fā)，令人過目不忘。

記得在凌駕風(fēng)雪活動(dòng)，五顏六色的保時(shí)捷列隊(duì)前行時(shí)，同車的隊(duì)友感嘆了一句："保時(shí)捷真的是什么顏色都能駕馭。"

——興許"底子打的好"便是稱贊保時(shí)捷外形設(shè)計(jì)最有力的證詞吧。

對(duì)于這一代的Panamera來說，已經(jīng)不算是新鮮面孔了，或許在這里大費(fèi)周章地形容它的美學(xué)，倒不如與大家一同細(xì)品它的美感。

小標(biāo)題3：風(fēng)格

Panamera給我們的感覺，其實(shí)不能算是"離經(jīng)叛道"，甚至并不古怪。它可以決定你的出行體驗(yàn)，而你可以定義它以哪一種性格而生

與上述設(shè)計(jì)師"斬釘截鐵"般的"固執(zhí)"大相徑庭的，則是保時(shí)捷品牌對(duì)個(gè)性化定制的自由開放。從車漆顏色、輪轂樣式，到可自定義的碳纖維迎賓踏板，再到空調(diào)出風(fēng)口葉片、計(jì)時(shí)器表盤，雖然沒有細(xì)數(shù)，但至少也可搭配出上百種與眾不同的定制組合。走優(yōu)雅還是運(yùn)動(dòng)，亦或兼?zhèn)鋬煞N風(fēng)格，完全由你而定。

這種視覺上與觸覺上的感觸，同樣適用于身體感覺，甚至延伸到內(nèi)心。這次試駕活動(dòng)最棒的一點(diǎn)，是在于我們可以見到完全不同配置與個(gè)性化定制的Panamera。試想一下，你既可以開著一輛標(biāo)軸版本從容穿行于市，也可以坐在長軸版本的后排，感受它沿著海岸線飛奔，這是一種極其奇妙的體驗(yàn)。

我們很幸運(yùn)，這輛帕派雅橙配色的長軸版本Panamera竟是特殊車漆顏色。在它出眾的斑斕色彩下，駕駛與乘坐感受才是它更為神奇的一面。坐在駕駛位，你扮演的是車手，它沒有視覺上看起來那么笨重，反倒是靈活得不真實(shí)，車內(nèi)的氛圍與震撼的聲浪，正在無時(shí)無刻為你"車手"這一身份增加信念感。

坐在后排呢？你能瞬間感到角色交換的神奇感覺——從車手變成紳士只需換個(gè)座位。駕駛它的人依然意氣風(fēng)發(fā)，車輛依然朝氣蓬勃，而此刻舒適感仍然是占據(jù)后排乘客的主要感覺。

Panamera讓你實(shí)現(xiàn)了諸多愿望，例如一輛屬于自己的個(gè)性之車、成為一名車手、做一名紳士，獲得雙倍快樂，收獲始終純粹至極的保時(shí)捷。

Panamera的意義，似乎令優(yōu)雅與狂暴并不背道而馳，且理所當(dāng)然——這不正是保時(shí)捷該有的樣子嗎？