奔馳G級的誕生，是伊朗軍方干的？
K哥最近在某二手車網站上看到了一則驚天消息，30萬就能入手一臺奔馳G級！
你沒有看錯，不是北汽BJ80，也不是山寨奔馳，是正兒八經的奔馳標大G。
它的全名叫奔馳G PUCH 230GE，尾綴230GE就是2.3L直列四缸發(fā)動機的意思，最大功率可達125馬力，最大扭矩為192牛·米。
說到這里應該已經有車友看出問題了，2.3L？想當年212都有2.0L！
你們懷疑得沒錯，這事兒肯定發(fā)生在國外，其實最初這是一輛瑞士軍方的執(zhí)勤車，屬于1995款的G-Wagen。（軍用版代號，民用叫G Class）
2020年這輛車被當地車販子買走，隨后被送到波蘭進行了全車翻新和改裝，畢竟這車本來是用來和泥巴的。
經過無塵車間的重新噴漆和內飾包皮后，一輛全新的G Class軟頂敞篷版就這么誕生了！
奧，還貼了一個三叉星徽標，畢竟原來的軍用標看起來和212似的。
經過全套翻新后，這輛PUCH 230GE又被轉手到了美國，最終出現在了美國某二手車網站的拍賣會上，目前最高出價已經到了49,000美元，折合人民幣32萬。
可能有車友會說，1995年的爸爸輩破奔馳，賣32萬還有人吹？
那你就有所不知了，這不是一臺普通的翻新大G，同年份的普通大G在閑魚上就有賣，沒手續(xù)的價格在4、5萬左右。
而這是一輛奔馳G級敞篷版！就問你們在路上見過多少臺敞篷版的G Class？
敞篷大G的稀有屬性，主要是因為奔馳在2013年就停產了G級敞篷版，當時還發(fā)行了限量200臺的G 500 Cabriolet Final Edition。
這之后民用G Class再無敞篷，當年Final Edition在國內的售價318萬元人民幣，現在已經很難找到車源了，基本屬于收藏級。
但如果在軍用領域，那敞篷大G就司空見慣了，這得從大G的誕生說起。（沒錯，我是來講歷史的！）
大G的歷史其實并不長，從1979年誕生到現在不過經歷了42年，相比73年歷史的路虎衛(wèi)士要短很多，但要說名號，恐怕并不低于衛(wèi)士。
G級的制造商是奔馳沒錯，也有很多人知道大G的軍車身份，但你們可能沒想到，大G的誕生和德國人沒半毛錢關系，甚至當年的德國軍方也沒用過大G。
當1979年奔馳向各國軍方兜售G-Wagen時，德國軍方采用的是大眾Iltis，因為它的售價比G-Wagen低了1/3！
真正忽悠奔馳搗鼓出的G-Wagen，是伊朗人！（為什么要說是忽悠呢，看下去就知道了）
在70年代初期，在國王巴列維的帶動下，伊朗的白色革命已經涌現出了成果，工業(yè)大發(fā)展和經濟現代化，讓整個國家都富裕了起來。
值得一提的是，伊朗傳統(tǒng)婦女的解放也是這位國王的杰作。
但不能忘記的是，在自由散漫的社會環(huán)境下，國王巴列維也是說一不二的存在。
為了維護統(tǒng)治，發(fā)展軍備是簡單粗暴的一種方式，于是當時的巴列維向奔馳提交了希望研發(fā)一款性能卓越的輕型越野車的申請。
當然，明面上是申請，實際上就是命令，因為巴列維自己就是戴姆勒集團的股東。
哎，投資方爸爸提出要求了，那奔馳砸鍋賣鐵也得搗鼓出來！
雖然當時的奔馳沒啥造硬派越野車的經驗，但祖上造過啊，二戰(zhàn)德國可用了不少奔馳軍車。
1972年，奔馳與奧地利汽車制造商決定共同研發(fā)新車，新車由在斯圖加特的奔馳工程師負責設計，在斯太爾位于奧地利的格拉茨團隊負責生產。
兩年后奔馳首輛測試車面世并赴德國煤田、撒哈拉沙漠以及北極圈等惡劣環(huán)境進行測試。
最終在1979年，奔馳拿出了漂亮的成品，G-Wagen！
哎，你說好巧不巧，車是造出來了，老板沒了。。。
70年代末巴列維王朝由于一系列原因導致垮臺，新的伊斯蘭政府把西方黑到了泥土里，那軍隊自然用不上這些德國貨了。
工廠、生產線、量產車全給你準備好了，說不要就不要？那被放了鴿子的奔馳只能自己吃虧，開始向其他國家軍隊兜售G-Wagen。
在當時的產品序列中，G-Wagen提供長軸距和短軸距兩種版本，以及雙門敞篷、雙門硬頂兩種車身形式選擇。
畢竟軍隊有特殊的用處和要求，從敞篷車上下人可快多了，沒事兒還能架一頂機槍。
再后來G-Wagen就以及很常見的出現在各國軍車隊伍中了，比如法軍標致P4輕型越野車。
甚至回到了德國人自己的懷抱。
大G的民用化就不說了，反正你們都知道，這貨至今只換了2代，沒錯，前陣子還加價50的那個就是第二代，不過現在G63好像不用加了？
42年前的時間，奔馳G-Wagen從軍車演變到市場更為廣闊豐富的G Class，除了經典的方盒子造型，強悍的越野能力也在不斷增強，還有各種特殊車型。
而奔馳G級AMG的出現，把這輛硬派越野車和狂暴的性能掛了鉤。（u1s1，G63的聲浪真的迷得不行?。?/p>
說到這里，我又想到了一個問題，同樣都是軍車，大G現在賣300W+了。
為什么我們的212，它還是當年那個212？