對于很多普通消費(fèi)者而言，佛吉亞是一個略顯陌生的名字，它不如寶馬、奔馳、豐田等整車企業(yè)更被人熟知，但其產(chǎn)品已經(jīng)用在很多我們熟悉的車型上，如目前人氣很高比亞迪漢、理想one，其座椅就來自佛吉亞；北汽極狐阿爾法T的座艙內(nèi)飾、紅旗eHS9的后座娛樂系統(tǒng)，也是佛吉亞出品。

創(chuàng)立于1998年的佛吉亞集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車零部件科技公司，在全球35個國家建立了266家工廠和39處研發(fā)中心，擁有114000名員工。佛吉亞在座椅系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)、汽車電子和綠動智行系統(tǒng)均處于全球領(lǐng)先地位。2020年，佛吉亞集團(tuán)銷售額達(dá)到147億歐元。佛吉亞的股票在泛歐巴黎證券交易所上市，是法國CAC Next 20指數(shù)的重要組成部分。

上海車展是2021年中國第一個國際A級車展，佛吉亞也攜最新產(chǎn)品參展，包括一系列基于中國消費(fèi)者需求研發(fā)、頗具突破性的首秀創(chuàng)新技術(shù)，致力于為消費(fèi)者創(chuàng)造安全、舒適、互聯(lián)的車上體驗(yàn)；它還重點(diǎn)展示超低排放與零排放氫能源出行解決方案，適用于乘用車和商用車。

佛吉亞中國區(qū)總裁唐德福先生表示：“此次，佛吉亞展品的一大特色是‘中國智造’，團(tuán)隊(duì)和本土的合作伙伴及科研高校通力協(xié)作，打造出更能滿足中國市場的出行解決方案。我們深切感受到，中國作為全球最大的汽車市場，正在樹立新的技術(shù)風(fēng)向標(biāo)，消費(fèi)者的需求和前沿理念或?qū)⒊蔀榧夹g(shù)創(chuàng)新的源動力。而佛吉亞一直以來秉持的本土化戰(zhàn)略，使我們的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)有能力更好地把握行業(yè)新趨勢?！?/p>

智· 臻座艙打造智能化出行新體驗(yàn)

目前全球汽車業(yè)正在經(jīng)歷顛覆性的技術(shù)變革，智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行和電氣化將改變駕乘體驗(yàn)。應(yīng)對新趨勢、新挑戰(zhàn)，佛吉亞依托集團(tuán)的完整技術(shù)矩陣和集成專長，憑借智能表面和健康舒適度應(yīng)用等高感知質(zhì)量內(nèi)飾創(chuàng)新產(chǎn)品，助力整車客戶打造高端駕乘體驗(yàn)。

佛吉亞的“智享未來座艙”戰(zhàn)略專注于為駕乘者打造沉浸式、個性化的車上體驗(yàn)。當(dāng)用戶步入座艙，歡迎模式開啟，通過嵌于座椅和門板的動態(tài)燈光效果、以及座艙顯示器的音頻和畫面，帶來賓至如歸的用戶體驗(yàn)。

座艙內(nèi)的XXL共享體驗(yàn)屏應(yīng)用A柱對A柱的曲面屏，同時配備IRYStec的軟件解決方案，可根據(jù)駕駛員視野和環(huán)境光線進(jìn)行顯示屏個性化調(diào)節(jié)。IRYStec技術(shù)適用于所有類型和規(guī)格顯示屏，可使屏幕感知亮度和對比度優(yōu)化至多30%、節(jié)能效果及減少屏幕發(fā)熱優(yōu)化至多30%。佛吉亞高端座艙域控制器提供可量產(chǎn)的車載信息娛樂系統(tǒng)，通過前后排至多“五屏聯(lián)動”，簡化對信息和娛樂服務(wù)的管理。

通過座艙內(nèi)的人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)和直觀控制，佛吉亞簡化了駕駛員與乘客和車輛之間的交互方式，包括：佛吉亞與中國創(chuàng)新合作伙伴地平線研發(fā)的多模態(tài)解決方案、集成于門板的智能表面、置于中控屏下方的新型水晶觸控面板。

為確保更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)，佛吉亞在座艙內(nèi)整合了車載攝像頭與雷達(dá)，系統(tǒng)性地為駕駛員和乘客提供實(shí)時監(jiān)測。當(dāng)系統(tǒng)檢測到駕駛員較為困倦或疲勞，座艙會迅速啟動燈光警示功能、顯示屏信息警示、甚至通過電子通風(fēng)系統(tǒng)的氣流提醒駕駛員。攝像頭和雷達(dá)的組合能夠覆蓋所有關(guān)鍵安全問題，包括：乘員檢測及分類、安全帶提醒、入侵檢測、生命體征監(jiān)測、孩童遺留座艙提醒等。佛吉亞還整合了薄荷香氛，通過通風(fēng)系統(tǒng)擴(kuò)散至座艙內(nèi)。

于本次上海車展發(fā)布的智?臻座艙是佛吉亞專為中國市場消費(fèi)者量身打造的最新產(chǎn)品，它整合集團(tuán)座椅系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)和歌樂汽車電子的專業(yè)技術(shù)。智?臻座艙的多模態(tài)人機(jī)交互解決方案由佛吉亞與本土創(chuàng)新合作伙伴地平線合作開發(fā)。

針對前排座椅，佛吉亞通過座椅骨架和機(jī)構(gòu)件的組合，讓用戶靈活調(diào)整頭枕、靠背和坐墊的高度及傾斜度。針對后排座椅，佛吉亞提供了高端解決方案，可以在休閑模式下，通過側(cè)翼支撐、靠背、座墊、腿托等的靈活調(diào)節(jié)，提供給用戶更好的緩沖支撐。

智?臻座艙還展示了佛吉亞的“光影炫動座椅（LUMI）”。通過在座椅中融入發(fā)光組件，在汽車座艙內(nèi)營造與眾不同的光影內(nèi)飾風(fēng)格。LUMI Piping將柔性發(fā)光纖維和彩色LED模塊有機(jī)集成到座椅面套中；LUMI Stitch應(yīng)用業(yè)界首創(chuàng)的發(fā)光新材料，通過縫紉嵌入座椅表面，營造出全新發(fā)光效果。LUMI Stitch是佛吉亞與中國一所大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的專利技術(shù)，也是佛吉亞在中國融入開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的成果之一。

為了進(jìn)一步提升座艙內(nèi)的整體氛圍，佛吉亞研發(fā)出新型香氛頭枕，為車上體驗(yàn)帶來全新感官維度。嵌入式香氛膠囊可以填充多種香芬，為每個座位乘客提供個性化香氛區(qū)域。香氛擴(kuò)散器還可以與座艙的其他部件無縫整合。

佛吉亞還展示了一系列可以通過前后排座艙域控制器進(jìn)行管理的娛樂服務(wù)，整合所有能夠打造互聯(lián)車上體驗(yàn)的技術(shù)，從車載電話、網(wǎng)絡(luò)接入、共享照片、視頻或音樂，到車載游戲和購物等豐富的車載應(yīng)用，還包括安全的無線支付功能。佛吉亞還設(shè)計(jì)了整合燈光和語音信息的告別程序，以標(biāo)志本次旅行已經(jīng)結(jié)束。如果有任何物品或任何人被遺留在車內(nèi)，車載監(jiān)控系統(tǒng)可以提醒已離開的車主及時檢查車輛。

上海車展首秀的智?臻座艙展現(xiàn)佛吉亞的整合能力，通過座椅、內(nèi)飾和電子技術(shù)的高度集成，為整車客戶創(chuàng)造價值。

全力支持零排放 氫動力卡車模型亮相

隨著節(jié)能減排壓力越來越大，新能源車已經(jīng)成為汽車的未來發(fā)展方向；基于發(fā)展現(xiàn)狀，佛吉亞將可持續(xù)出行制定為戰(zhàn)略重點(diǎn)，以高效的后處理系統(tǒng)解決方案和零排放燃料電池技術(shù)，滿足乘用車、商用車和工業(yè)領(lǐng)域所有細(xì)分市場的需求。

佛吉亞產(chǎn)品范圍涵蓋整個氫能源出行價值鏈的75%，在此次上海車展，它攜一款全新氫動力卡車模型亮相，展現(xiàn)佛吉亞為重型卡車供應(yīng)的完整技術(shù)矩陣和專業(yè)集成能力。

佛吉亞研發(fā)的儲氫系統(tǒng)裝配于這款氫動力卡車模型上，采用7個70公斤儲氫瓶設(shè)計(jì)，續(xù)航里程超過700公里。佛吉亞通過優(yōu)化儲氫瓶設(shè)計(jì)和系統(tǒng)架構(gòu)，降低了儲氫系統(tǒng)的重量、成本和有效負(fù)載，使氫燃料重量與總重量之比超過7%，并支持更長的行駛里程。

這款氫動力卡車模型中集成了佛吉亞和米其林合資公司Symbio森碧歐開發(fā)的最新燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在提供一種緊湊而高效的解決方案，可為重型卡車提供150 - 300千瓦的凈功率。氫動力卡車模型呈現(xiàn)了佛吉亞和Symbio森碧歐優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)、儲氫瓶和電堆包的集成方式，在提供必要功率密度和續(xù)航里程同時，降低了成本、尺寸和重量。

在本次上海車展，佛吉亞還展示了集成三型和四型儲氫瓶的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的儲氫系統(tǒng)。由位于法國的全球?qū)I(yè)技術(shù)中心開發(fā)的儲氫系統(tǒng)模擬、設(shè)計(jì)、工藝參數(shù)驗(yàn)證和內(nèi)部測試體系，正在中國部署。作為儲氫系統(tǒng)核心零部件的儲氫瓶已經(jīng)在中國境內(nèi)的佛吉亞斯林達(dá)合資公司量產(chǎn)。

除了發(fā)力氫能源領(lǐng)域，佛吉亞還注重降低燃油車的碳排放。作為超低排放解決方案戰(zhàn)略的一部分，佛吉亞開發(fā)了電加熱催化器技術(shù)，以減少汽油、柴油和混合動力汽車產(chǎn)生的污染。燃油車80%的污染物是在發(fā)動機(jī)運(yùn)行的前20秒內(nèi)產(chǎn)生，電加熱催化器在低溫階段便可激活，利用電能加熱廢氣和陶瓷催化器電池，在最短時間內(nèi)達(dá)到最高效燃燒溫度。電加熱催化器的優(yōu)質(zhì)解決方案，可以轉(zhuǎn)化汽油發(fā)動機(jī)95%的污染物，以及減少75%柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的氮氧化物排放。佛吉亞的電加熱催化器技術(shù)可在更短時間內(nèi)達(dá)到最佳轉(zhuǎn)化溫度 ，較市場同類技術(shù)能耗減少兩倍，并可減少近50%的污染物排放。電加熱催化器技術(shù)能夠滿足“國七”排放標(biāo)準(zhǔn)，同時符合城市地區(qū)超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

持續(xù)深耕中國市場 目標(biāo)2025年50億歐元增值銷售額

中國是佛吉亞全球布局中最重要以及最具戰(zhàn)略意義的市場之一，目前在華擁有近17800名員工，包括2000名工程師和技術(shù)人員，建立了60家工廠和5家世界級研發(fā)中心。2018 - 2020年佛吉亞中國研發(fā)中心注冊專利數(shù)量達(dá)296項(xiàng)，在華專利數(shù)量以年均30%遞增。2019年3月，佛吉亞汽車座椅中國研發(fā)中心暨無錫座椅機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)基地正式落成，搭載佛吉亞在華首個碰撞實(shí)驗(yàn)室，開創(chuàng)了佛吉亞中國研發(fā)實(shí)力的新里程。2020年5月，佛吉亞歌樂汽車電子重慶研發(fā)總部正式落戶重慶兩江新區(qū)，旨在將佛吉亞的前沿汽車電子技術(shù)研發(fā)能力引入?yún)^(qū)域市場。

為了更好地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，佛吉亞正積極運(yùn)用內(nèi)外部資源，布局開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，搶占技術(shù)發(fā)展先機(jī)。2019年4月，佛吉亞與國際創(chuàng)新平臺Plug and Play簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，目前正與一些國內(nèi)初創(chuàng)公司洽談合作。佛吉亞還與中科院、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、交通大學(xué)等多所國內(nèi)頂尖高校開展創(chuàng)新項(xiàng)目合作，加速在中國的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)布局。同時，佛吉亞還將持續(xù)發(fā)力中國新能源車市場，拓展氫能源零排放出行的應(yīng)用范圍，全力支持中國和全球?qū)α闩欧艢淠茉闯鲂薪鉀Q方案日益增長的需求。

截至目前，佛吉亞旗下四大核心業(yè)務(wù)均已進(jìn)入中國市場，在中國的主要客戶包括一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、神龍公司、東風(fēng)有限（日產(chǎn)）、上汽通用、上汽通用五菱、長安福特、北京奔馳、奇瑞捷豹路虎、一汽紅旗、長安、東風(fēng)、吉利、沃爾沃、長城、比亞迪、蔚來、車和家、濰柴等。

2020年，佛吉亞在中國的增值銷售額達(dá)25億歐元，其目標(biāo)是2025年中國區(qū)實(shí)現(xiàn)50億歐元增值銷售額。