要說近期最熱門的汽車行業(yè)事件，那肯定要提及到正在開展的第十九屆上海國際車展。作為2021年的第一個(gè)大型車展，此次上海車展可以說是意義重大，一來要標(biāo)定接下來的汽車市場走向，二來則是要造出聲勢，掃走2020年帶來的低迷市場狀態(tài)。所以在今年的上海車展上，并不缺新車上市，同樣的也少不了讓人期待的新品發(fā)布。

但相對的，當(dāng)大家都在沉迷于各家新品車型時(shí)，小編發(fā)現(xiàn)此次上海車展上出現(xiàn)的另一種現(xiàn)象，那就是極其分散的新品布局。在過往的車展里，一家品牌多款新品的情況并不少見，尤其是對于熱門品牌而言，每次大型車展就像是新品集中展示的舞臺。但在此次上海車展上，大多品牌僅帶來一款新品，當(dāng)中不乏一些熱門品牌，唯獨(dú)一些頂流品牌仍能在今年的上海車展上保持浩大聲勢，而哈弗SUV就是其中之一。

若有持續(xù)關(guān)注汽車市場動(dòng)向的朋友應(yīng)該都知道，長城汽車在近兩年間可謂是動(dòng)作不斷，從最初的產(chǎn)品更名策略到推出高端越野品牌，長城汽車的熱度只升不降。而作為長城汽車旗下的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，哈弗SUV同樣有著相當(dāng)多亮眼表現(xiàn)，例如在此次的上海車展上，哈弗SUV正式開啟哈弗赤兔預(yù)售，新加入的2.0T版本哈弗大狗也在萬眾期待下如期而至，哈弗初戀則公布了海外命名，正式開啟國外征程；同時(shí)還有第三代哈弗H6 5G版，以及搭載DHT混動(dòng)技術(shù)的哈弗赤兔HEV也在此次上海車展哈弗SUV展臺上正式亮相。

從新品、新技術(shù)，乃至海外動(dòng)向等多方面來看，此次哈弗SUV無疑是大招頻發(fā)。但同樣的，無論是赤兔的預(yù)售還是初戀的海外命名，這些動(dòng)作不僅為哈弗SUV創(chuàng)造了市場熱點(diǎn)，同時(shí)也更深層地標(biāo)志著哈弗SUV接下來的發(fā)展走向，這也是此次上海車展上，哈弗SUV能夠一炮走紅的重點(diǎn)所在。

4月20日，哈弗SUV在上海車展上先期公布了哈弗赤兔三款燃油車型的配置信息以及預(yù)售價(jià)格-白銀兔、黃金兔、鉑金兔，預(yù)售價(jià)分別為10.98萬元、11.88萬元、12.68萬元。此外，采用檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)打造的哈弗赤兔HEV版也在本屆車展上首次亮相。

作為哈弗SUV接下來的重點(diǎn)推進(jìn)車型，哈弗赤兔可謂是亮點(diǎn)十足，例如潮流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓赤兔擁有著較高的顏值；在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，赤兔所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變截渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來11:1的壓縮比，熱效率高達(dá)38%；而且在性能上，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184Ps的最大馬力，峰值扭矩為275N·m，為赤兔創(chuàng)造出7.7秒破百的實(shí)力。無論是設(shè)計(jì)還是性能，赤兔都很好地捉住了如今年輕消費(fèi)者的需求。

但是，小編覺得此次赤兔預(yù)售更值得關(guān)注的是，哈弗SUV對檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的展現(xiàn)，也就是赤兔HEV。因?yàn)閺娜ツ觊_始，長城汽車就正式公布了檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，據(jù)了解，該混動(dòng)技術(shù)亮點(diǎn)可以概括為；一套DHT高集成度油電混動(dòng)系統(tǒng)，兩種動(dòng)力形式以及三套動(dòng)力總成。首先，“七合一”高效能多?；靹?dòng)總成，集成1.5L/1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電/驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)、定軸式變速箱、雙電機(jī)控制器、集成DCDC。

另外，這套系統(tǒng)的特點(diǎn)是采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收、怠速停機(jī)等各種工作模式，通過控制系統(tǒng)智能切換實(shí)現(xiàn)各種駕駛場景下動(dòng)力與油耗的平衡。而且這項(xiàng)技術(shù)能適用于HEV和PHEV兩種動(dòng)力形式，其中PHEV的純電巡航里程能實(shí)現(xiàn)長達(dá)200公里，這也是如今所有可見的混動(dòng)技術(shù)里，純電續(xù)航能力最強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù)。

而隨著此次赤兔HEV的亮相，也意味著檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)將很快得到普及，同時(shí)也有理由相信，赤兔PHEV車型將離我們越來越近。對于哈弗SUV而言，這不僅是一項(xiàng)新技術(shù)的展現(xiàn)，同時(shí)也意味著長城汽車將迎來新混動(dòng)時(shí)代。

4月19日，2021第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會火熱啟幕，哈弗初戀亮相上海，海外版命名JOLION，中文寓意“樂獅”。

對于哈弗初戀這款車，相信大家都已然不陌生，作為2021年車市銷量黑馬，哈弗初戀以上市不足三個(gè)月的時(shí)間，斬獲14,674輛的累計(jì)銷量，如此良好的市場表現(xiàn)也表明了哈弗初戀強(qiáng)大的市場吸引力。而且在產(chǎn)品力上，哈弗初戀依托檸檬平臺高靈活性、高性能、高安全性、輕量化的優(yōu)勢加持，為年輕用戶度身打造了4大行業(yè)前瞻科技+4大豪華智能越級的8種花式寵愛。

而隨著哈弗初戀海外命名的確立，這款國內(nèi)走紅的車型也將實(shí)現(xiàn)全球化走向，吹響中國汽車反攻海外的號角，同時(shí)也再次壯大長城汽車的海外實(shí)力。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的一季度，長城汽車海外累計(jì)銷量達(dá)2.88萬輛，同比大增115%。其中，哈弗F7、哈弗初戀、長城炮、風(fēng)駿5等車型海外銷量均破千。而且近年來，長城汽車全球化戰(zhàn)略頻頻提速，2020年長城汽車確立了“打贏中國市場，走向全球”戰(zhàn)略發(fā)展方向，并形成了“12+5”的全球化生產(chǎn)布局，由此可見長城汽車對開拓海外市場的決心。

一款新品的出現(xiàn)，雖然能讓企業(yè)的“造血”能力獲得提升，但同時(shí)，在現(xiàn)有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，企業(yè)也需要做出適應(yīng)時(shí)代的升級，才能讓其市場基礎(chǔ)更加穩(wěn)定。而在這方面，哈弗SUV同樣做得十分到位。在此次上海車展中，哈弗SUV不僅帶來了全新產(chǎn)品赤兔，同時(shí)還帶來了第三代哈弗H6 5G車型和2.0T版哈弗大狗，從智能實(shí)力和性能實(shí)力上為產(chǎn)品進(jìn)行了升級。

4月19日，全球首款5G智能燃油SUV-第三代哈弗H6 5G車型在2021上海車展上全球首發(fā)亮相。新車來源于檸檬平臺，其搭載了7nm制程工藝的車規(guī)級5G芯片，CPU的處理能力比4G提升25%，主頻達(dá)到1.5Ghz，運(yùn)算能力也大幅提升，網(wǎng)速由百兆提升至千兆，延遲10ms降低至1ms。而且在5G技術(shù)加持下，第三代哈弗H6 5G車型將通過5G信息架構(gòu)，帶來全域智能防護(hù)、全景智能安全、整車FOTA升級，開啟5G智能出行時(shí)代。

從時(shí)間點(diǎn)來看，第三代哈弗H6 5G車型的到來無疑為哈弗SUV搶得智能時(shí)代的制高點(diǎn)，同時(shí)也為這款SUV界中的銷量神車再度注入活力。而且在品牌技術(shù)上，隨著第三代哈弗H6 5G車型的到來，哈弗SUV的5G車型時(shí)代也將正式開啟。要知道，如今各大車企都在緊鑼密鼓地布置5G車載技術(shù)的應(yīng)用，因?yàn)閷τ谲囕d智能而言，5G技術(shù)無疑是最核心的基礎(chǔ)，而誰能夠提前掌控并推出5G車型，也意味著它將獲得快人一步的智能進(jìn)化

除了進(jìn)行了5G技術(shù)升級的第三代哈弗H6外，此次哈弗SUV還帶來了眾望所歸的2.0T版哈弗大狗。為何說是眾望所歸呢？因?yàn)閺墓ゴ蠊飞鲜幸詠?，市場對它?.0T版本車型有著相當(dāng)高的呼聲。雖然此前的哈弗大狗已經(jīng)推出了一款2.0T四驅(qū)車型，但在可選擇性上還是有所欠缺的，而如今隨著兩款全新2.0T版本車型加入，哈弗大狗無疑能夠滿足更多消費(fèi)者的需求。

4月20日，備受期待的哈弗大狗2.0T全版本車型正式上市，共推出中華獵犬版和哮天犬版兩款車型，售價(jià)分別為14.59萬元和16.29萬元。同時(shí)，哈弗大狗新增了黃狗、藍(lán)狗、青狗三種今年最潮流行色，致敬極色美學(xué)。

在設(shè)計(jì)上，此次推出的2.0T版哈弗大狗基本延續(xù)了現(xiàn)款2.0T哈弗大狗的獨(dú)特設(shè)計(jì)，呆萌的前臉搭配上方正的車身結(jié)構(gòu)，依舊給人滿滿的新潮感和野性感。動(dòng)力方面，新車搭載2020“中國心”十佳的2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有211Ps的最大馬力，峰值扭矩達(dá)到325N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。從數(shù)據(jù)上看，這款2.0T版哈弗大狗還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

為了能讓消費(fèi)者感受到更極致的越野體驗(yàn)，此次哈弗SUV在哈弗大狗哮天犬版中還加入了2把鎖，分別是中央電控差速鎖和后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，可以實(shí)現(xiàn)車輪間100%的扭矩傳遞。

新車同時(shí)還搭載了博格華納第五代Haldex四驅(qū)，前后橋扭矩配比最高50：50，可以實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)交互響應(yīng)，再配上6種全地形模式，并且它還具備蠕行模式，能夠根據(jù)路況反饋，通過對發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的平緩控制以及電子分配四輪的制動(dòng)力，有效防止車輪陷滑，進(jìn)一步提升了它的通過性。在如此全面的越野配備加持下，哈弗大狗所擁有的越野實(shí)力無疑是強(qiáng)悍的，這也滿足了消費(fèi)者對哈弗大狗在越野出行上的需求。

在這次的上海車展中，哈弗SUV無疑表現(xiàn)出了相當(dāng)強(qiáng)勢的實(shí)力，畢竟在面對相對平淡的市場環(huán)境時(shí)，哈弗SUV仍能拿出如此多的新品及新技術(shù)，對于消費(fèi)者而言無疑是驚喜的。而更重要的是，隨著檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)和5G技術(shù)出現(xiàn)，意味著哈弗SUV在未來將帶來實(shí)力表現(xiàn)更為出色的產(chǎn)品，這才是最值得我們期待的重點(diǎn)所在