在上海車展中，作為德系豪華品牌奔馳自然也是關(guān)注度極高，可惜的是此次車展我們并沒能如愿見到奔馳旗下的EQE車型。在2018年全球各國開始提倡新能源汽車時，以德系品牌為代表，奔馳、寶馬、奧迪、大眾都公布了未來的新能源戰(zhàn)略計劃，其中奔馳更是早早開始落實，先后推出了多款純電動以及插電式混動車型。

奔馳EQE作為EQ系列的熱門車型，本應在EQS之前先一步上市，卻因為種種原因未能如期發(fā)布，在EQS亮相后，也讓更多的消費者開始對這款全新車型EQE更加期待。近日，有外媒曝光了一組奔馳EQE的最新路試諜照，可以看出目前這款新車依舊處于高度偽裝狀態(tài)。據(jù)悉新車將于今年9月在慕尼黑車主正式亮相首發(fā)，將于下半年在德國不萊梅工廠進行投產(chǎn)，預計明年引入國內(nèi)市場。

從外觀上看，奔馳EQE采用了最新的家族式設計語言，犀利的鷹眼式前大燈更顯靈動感，中網(wǎng)采用了封閉式造型，凸顯了其純電動車型的身份，中間被遮擋的圓形顯然是奔馳的大標LOGO，左右兩側(cè)的霧燈更顯緊湊，帶給人一種精致感。同時下格柵采用了多段矩形設計，頗有空氣動力學的味道。

從車身側(cè)面看，新車的車長大約在4.8米左右，進行了熏黑處理的五幅式花瓣造型輪轂帶給人一種運動感。輪轂和輪拱之間間隙極小，搭配溜背式設計的車身，看上去更像一款轎跑車型。此外，新車或?qū)⒉捎脽o邊框門設計，并采用隱藏式門把手的設定。

從車尾部分看，新車并沒有采用時下流行的貫穿式狹長尾燈設計，而是選擇了分體式尾燈，看上去更顯精致小巧。因為新車目前仍處于嚴密偽裝階段，所以關(guān)于護板等細節(jié)并不能清楚地看出?？梢源_定的是新車取消了排氣口的設定，強調(diào)了其節(jié)能省油的純電動車型身份。

在動力表現(xiàn)上，目前奔馳尚未公布EQE的詳細動力參數(shù)，據(jù)外媒推測，新車或?qū)⒋钶d100kWh的鋰電池組，續(xù)航里程有望突破600km?；?qū)⑼瞥鯡QE350、EQE400 4MATIC以及EQE500 4MATIC三種車型，搭載單電機和雙電機系統(tǒng)，采用后驅(qū)或四驅(qū)系統(tǒng)。