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4月19日，上海車展開(kāi)幕日當(dāng)天，BEIJING汽車正式發(fā)布涵蓋燃油、混動(dòng)、純電驅(qū)動(dòng)三個(gè)方向的BEIJING汽車動(dòng)力路線、@me智能化平臺(tái)技術(shù)路線和“以場(chǎng)景定義需求”的3.0時(shí)代產(chǎn)品規(guī)劃。同時(shí)，BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS正式亮相預(yù)售，預(yù)售價(jià)分別為7萬(wàn)元-11萬(wàn)元和12萬(wàn)元-16萬(wàn)元。

劃一個(gè)重點(diǎn)：

動(dòng)力路線上，BEIJING汽車正式推出SUPER動(dòng)力、HEV混動(dòng)、EV電動(dòng)三大平臺(tái)。

SUPER動(dòng)力平臺(tái)，包括三大系列：“S系列”升功率達(dá)到109kW/L，“H系列”熱效率達(dá)42%，“E系列”主打混動(dòng)體驗(yàn)，節(jié)油率超35%。

HEV混合動(dòng)力平臺(tái)最大功率160kW，可適配強(qiáng)混、插混、增程式混合動(dòng)力模式，系統(tǒng)節(jié)能35%，實(shí)際油耗僅4.1L/100km。

EV電動(dòng)平臺(tái)目前已應(yīng)用于BEIJING-EU5、BEIJING-EU7等多款車型，未來(lái)在保障800N·m最大扭矩的同時(shí)，還將帶來(lái)1000km+的續(xù)航里程。

智能路線上，BEIJING汽車推出@me智能化平臺(tái)

場(chǎng)景化座艙搭載高性能華為車機(jī)，采用麒麟990A芯片，可與華為手機(jī)等智能終端共享生態(tài)，形成車機(jī)互聯(lián)的“硬件共同體”；還可對(duì)語(yǔ)音、觸摸、視覺(jué)、手勢(shì)等進(jìn)行感知控制。

BEIJING汽車將在未來(lái)以5G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，打造更有競(jìng)爭(zhēng)力的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，BEIJING汽車計(jì)劃在2023年實(shí)現(xiàn)0-120km/h全速域L3級(jí)自動(dòng)駕駛。

在產(chǎn)品部分，BEIJING汽車也于本次車展正式預(yù)售了BEIJING-EU5 PLUS和BEIJING-U5 PLUS

BEIJING-EU5 PLUS

BEIJING-EU5 PLUS是BEIJING-EU5的全新升級(jí)款。

在現(xiàn)款續(xù)航優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，新車百公里電耗降至13.2kWh，內(nèi)飾采用大面積軟包材質(zhì)，搭載雙12.3寸互動(dòng)大屏，升級(jí)智能語(yǔ)音交互，配備多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，顏值更高、上手更容易、更智慧聰明、也能讓用戶坐著更舒服。

BEIJING-U5 PLUS

而B(niǎo)EIJING-U5 PLUS是BEIJING-U5的升級(jí)款產(chǎn)品，全車升級(jí)采用穿透性強(qiáng)的LED 光源，和BEIJING-EU5 PLUS一樣，搭載了多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

上海車展還在繼續(xù)，感興趣的車友不妨去看看它們哦。