雖然今年車展站C位的多半是新能源車（尤其純電動），但不可否認(rèn)，SUV依舊是各家展臺上人流最旺盛的角落。

從車展前我們就已經(jīng)可以想象，2021上海車展的SUV新車將吸引極大的關(guān)注度，這里面，既有自主品牌的實力派新秀，比如吉利星越L、長安第二代CS55 PLUS、WEY摩卡，也有合資品牌、豪華品牌的主力車型，如東風(fēng)標(biāo)致4008、國產(chǎn)林肯冒險家、Jeep牧馬人4xe、新款沃爾沃X60等等，它們各自的實力如何呢？

下面，我們來盤點(diǎn)一下。

吉利星越L

亮點(diǎn)：2845mm軸距、用料配置下重本

作為CMA架構(gòu)第二款車型，星越L給人的第一感覺就是超大，車身長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距更是達(dá)到了驚人的2845mm。這樣的尺寸完全可以碾壓途觀L，軸距方面也超過了漢蘭達(dá)，因此可以想見，它的乘坐舒適性必然很驚喜。

整車內(nèi)外給人感覺豪華大氣。外觀方面，前臉大格柵直瀑式設(shè)計很有層次感，再加兩側(cè)C字形格柵，顯得車頭非常寬闊，同時頭尾燈為全LED設(shè)計；車側(cè)線條也很有質(zhì)感，一直延伸到車尾，搭配20英寸大輪圈，顯得更加動感。

車內(nèi)采用雙拼色設(shè)計，使用了大量的軟包材質(zhì)，摸起來特別舒服；中控采用了三聯(lián)屏，看起來非常清晰，搭載吉利最新GKUI車機(jī)系統(tǒng)，提供全功能域的FOTA升級功能等科技配置。

動力方面，星越L全系標(biāo)配沃爾沃那套Drive E 2.0TD發(fā)動機(jī)，最大功率175 kW，最大扭矩250 N·m，搭配愛信8AT變速箱；還有一個2.0TD-T4 Evo發(fā)動機(jī)版本，最大功率160kW，峰值扭矩是325N·m，搭配7速雙離合變速箱。

點(diǎn)評：目前星越L售價還未公布，極車君預(yù)測在17萬-22萬元左右，在這個價格區(qū)間其面臨的競爭對手有不少，不過多半是合資緊湊級SUV，憑借吉利深厚的造車實力與沃爾沃發(fā)動機(jī)的加持，星越L非常值得期待。

第二代長安CS55 PLUS

亮點(diǎn)：尺寸升級、顏值更高、搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動機(jī)

作為長安汽車的銷量主力之一，第二代CS55PLUS無論外觀和內(nèi)飾都有了進(jìn)一步的提升。

外觀采用類似UNI的設(shè)計風(fēng)格，車頭密集的進(jìn)氣格柵，上方經(jīng)過鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行處理，拉伸了車頭的橫向視覺寬度。車側(cè)線條更加激進(jìn)，較現(xiàn)款有所提升，搭配五幅運(yùn)動輪轂，車頂線條從C柱開始下溜，營造出溜背造型，再配上大尺寸尾翼和雙邊共兩出尾排，運(yùn)動感十足。此外，新車尺寸為4515/1865/1680mm，軸距2656mm，相較現(xiàn)款車型有所增加。

內(nèi)飾方面，新車錯落布局像極了長安UNI-K，搭載全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，增加了科技感，方向盤位置有人臉識別攝像頭。變化最大的是采用了電子擋桿，下方為駕駛模式轉(zhuǎn)換旋鈕，旁邊還有手機(jī)無線充電功能。座椅由單色變?yōu)殡p色設(shè)計，加入紅色縫線點(diǎn)綴，同時還有其它顏色的選擇。

動力方面，新車搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率138kW，較上一代提升6kW，最大扭矩300N·m，匹配藍(lán)鯨7DCT變速箱，官方公布百公里僅為油耗5.9L。

點(diǎn)評：改頭換面的長安CS55 PLUS，變得更加年輕、運(yùn)動，相信也會吸引更多的年輕消費(fèi)者。

新款東風(fēng)標(biāo)致4008

市場指導(dǎo)價：16.97萬-23.37萬元

亮點(diǎn)：配置豐富、3年保值率65%

新款東風(fēng)標(biāo)致4008正式在上海車展上市，提供燃油版和PHEV版車型，燃油版本售價區(qū)間為16.97萬-23.37萬元，PHEV版本售價區(qū)間為24.97萬-25.97萬元。

外觀方面，新車軸距為2730mm，定位是緊湊型SUV，全系采用歐洲GT前臉，標(biāo)配星動點(diǎn)陣式無邊框進(jìn)氣格柵、犀利LED大燈和LED日間行車燈。車側(cè)線條也提升不少，車頂采用了下沉式的設(shè)計，離地間隙較高，相信通過性會不錯。

至于車內(nèi)，就是法國人喜歡的那種優(yōu)雅浪漫的氛圍，特別座椅加上簡單縫線，有種精致感。配置方面，入門車型就配有10英寸懸浮式觸控屏，搭載Blue-i 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等配置，安全配置上，新車還搭載了增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)、腳踢式電動尾門、帶ACC自適應(yīng)巡航/車道偏離輔助/前部碰撞預(yù)警/主動盲點(diǎn)監(jiān)測等系列功能的ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)等裝備。

從動力性能看，新款標(biāo)致4008在同級是有一定競爭力，將提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動機(jī)，前者最大功率170馬力，后者最大功率為211馬力，匹配8速自動變速箱；PHEV 4WD搭載由一臺高功率版1.6THP汽油發(fā)動機(jī)、兩臺用于驅(qū)動的電機(jī)以及一臺輔助的BSG啟動/發(fā)電一體式電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合功率221kW，綜合扭矩達(dá)到520 N·m，6秒破百。

點(diǎn)評：新款標(biāo)致4008的誠意還是不錯的，并且除了增加PHEV車型外，還有3年保值率65%回購政策，可以媲美甚至超過日系車了。

國產(chǎn)林肯冒險家 PHEV

亮點(diǎn)：新增插電混動系統(tǒng)、P4電機(jī)

作為一款PHEV車型，國產(chǎn)林肯冒險家搭載一臺1.5T三缸機(jī)，最大功率125kW；前電機(jī)和CVT變速箱集成在一起，有96kW和235N·m，后軸還有一個50kW和151N·m的電機(jī)，這就是P2+P4架構(gòu)。P4電機(jī)就是有了四驅(qū)系統(tǒng)，比單純的P2架構(gòu)更加省電，冒險家PHEV的純電續(xù)航可達(dá)64公里。

外觀方面，冒險家PHEV換了像鎖鏈的中網(wǎng)，顯得更加粗壯，輪轂也換成雙五輻造型；還新增了一些藍(lán)色元素凸顯其新能源身份，比如車標(biāo)和側(cè)面的“Cosair”銘牌，充電口安裝在駕駛者前方車側(cè)外面，支持快充和慢充，240V快充需要大概兩小時，110V的慢充至少要5小時。內(nèi)飾變化不多，還是那套豪華的設(shè)計，中控擺著大電視，儀表盤上面多了一個藍(lán)色的純電續(xù)航里程。

極車點(diǎn)評：作為林肯第一款國產(chǎn)SUV，30萬售價就有著50萬級的實力，還有自動駕駛輔助功能，如今推出的PHEV車型，相信還是很耐打。

Jeep牧馬人 4xe

亮點(diǎn)：新增插電式混合動力系統(tǒng)

4xe其實就是Jeep插電式混合動力四驅(qū)車的專屬標(biāo)識。外觀方面，新車與燃油版車型基本保持一致，方正造型、圓形大燈和7孔格柵都沒有落下，依舊給人硬派越野的風(fēng)格。

主駕駛一側(cè)的翼子板出配備充電口，同時Jeep標(biāo)識和徽標(biāo)也進(jìn)行了藍(lán)色裝飾，車尾多了“4xe”的字樣，還有引擎蓋上有“4xe”和“RUBICON“字樣貼紙。輪胎采用雙色設(shè)計，匹配的是普利司通 AT輪胎，規(guī)格245/75 R17。

內(nèi)飾也與燃油版保持一致，經(jīng)典牧馬人風(fēng)格，方向盤、儀表、中央扶手箱、擋把、手剎皮質(zhì)包裹和座椅增加了藍(lán)色元素。Rubicon版本的差速鎖采用了紅色設(shè)計，方向盤左側(cè)區(qū)域有三種駕駛模式選擇，分別為混合、純電以及電量預(yù)留模式，旁邊還帶有充電口開關(guān)按鍵。

動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的組合，純電續(xù)航里程約為40km，綜合最大功率為276kW，最大扭矩637Nm，匹配采埃孚8速自動變速箱，官方透露新車百公里加速成績在6s以內(nèi)。

點(diǎn)評：牧馬人大家都不陌生，換上插混系統(tǒng)解決在城市代步的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時有電機(jī)的介入在低速行駛效果很出色，目前新車在美國起售價為為47995美元，約合人民幣31萬元起，喜歡越野的朋友不妨考慮一下。

新款沃爾沃X60

亮點(diǎn)：新增48V輕混動系統(tǒng)

作為中期改款的沃爾沃X60，最值得關(guān)注的是增加了輕混系統(tǒng)，同時還將繼續(xù)提供PHEV插混版。外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了部分調(diào)整，依舊采用家族式設(shè)計語言，前保險進(jìn)行了一定調(diào)整，后保險杠使車尾更具立體感，同時該車針對排氣布局由雙邊共兩出調(diào)整為隱藏式布局。車內(nèi)采用簡單豪華的設(shè)計風(fēng)格，換裝全新水晶電子換擋桿。

配置上，新車搭載安卓Automotive操作系統(tǒng)，擁有谷歌Play商店、谷歌地圖等功能。動力操控方面，引入了全新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混動系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱。插電式混動版車型里，T6車型綜合最大功率336馬力，峰值扭矩590 N·m；T8車型綜合最大功率386馬力，峰值扭矩640 N·m。此外，兩款車型的純電續(xù)航里程均為53公里。

點(diǎn)評：沃爾沃的安全性能有口皆碑，全系標(biāo)配了主動剎車以及安全無味的內(nèi)飾材質(zhì)，并且近來沃爾沃車型優(yōu)惠幅度挺大，值得考慮。