誰(shuí)的配件貴并不是空穴來(lái)風(fēng)，本文基于中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的“汽車消費(fèi)者常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)表”。數(shù)據(jù)參考價(jià)值截止到2016年10月。這次按照汽車零整比排名，“零整比”指的是整車所有的裝車配件的價(jià)格總和和整車銷售價(jià)格的比值，乘以百分百，最后得出一個(gè)百分比的系數(shù)。也就是配件與整車銷售價(jià)格的比值?；疽部梢岳斫鉃椋毫阏认禂?shù)高意味著修車成本高，而修車成本未來(lái)將直接影響到保險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格。小伙伴們自行參考。

　　其實(shí)把寶馬放在這來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不公平，就像有小伙伴說(shuō)的BBA絕對(duì)前三甲。沒(méi)錯(cuò)，把這貨拆散了賣零件差不多能買6輛同樣的新車，但常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)卻比思域、軒逸還低，寶馬的保養(yǎng)并不貴，貴就貴在了質(zhì)保外。

　　從本田思域開(kāi)始，榜單中各款車的零整比相差不大。思域（2012款1.8L）為355.94%，售后保養(yǎng)并不便宜，養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)指數(shù)為12.92，但這貨一直關(guān)注度不低，而且國(guó)內(nèi)很多車主都把這車當(dāng)跑車、鋼炮來(lái)開(kāi)，各種事故層出不窮，真是給這貨“抬價(jià)”啊。

　　之前總說(shuō)，買不買軒逸不僅僅是要擔(dān)心燒機(jī)油的問(wèn)題，還要想下安全問(wèn)題，現(xiàn)在又多了一項(xiàng)考慮的內(nèi)容，就是養(yǎng)不養(yǎng)的起這貨。常用配件指數(shù)為19.33，緊湊型轎車?yán)锉葘汃R還高，厲害了哈，軒逸。

　　東風(fēng)標(biāo)致308的汽車零整比數(shù)值和前面日產(chǎn)軒逸差不多，零配件都挺值錢，同樣換起來(lái)也費(fèi)錢。小毛病也會(huì)有，要有心理準(zhǔn)備，真愛(ài)就買吧。雖然這貨主被動(dòng)安全配置不咋地，但后期養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)沒(méi)那么重，6.43的數(shù)值在榜單里最低。

　　福特?？怂古诺降谖迕麘?yīng)該是拜那個(gè)千瘡百孔的變速箱所賜吧？這貨的零整比數(shù)值為346.37%，維修換件和售后保養(yǎng)指數(shù)不是很高，但毛病多啊，修的多花的多。還有一點(diǎn)要特別注意，那個(gè)變速箱肯定沒(méi)人要，就算賣也不值錢。

　　凌派就是賣空間和可靠性吧，其他也沒(méi)啥值得說(shuō)的了。除去寶馬，這貨的常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)和養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)指數(shù)僅次于日產(chǎn)軒逸，很多件一修就發(fā)現(xiàn)都是電裝傻的，不會(huì)太便宜。

　　這貨的零配件負(fù)擔(dān)指數(shù)為12.05，榜單中算是便宜的，原因很簡(jiǎn)單，售價(jià)不貴，所以修起來(lái)肯定也沒(méi)那么費(fèi)錢。但相對(duì)于很多合資緊湊型車來(lái)說(shuō)，奔騰B50的養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)并沒(méi)有很大優(yōu)勢(shì)，咋說(shuō)也是老馬6的東西。

　　福睿斯算是款小型車的底子，再加上嘉年華啥的那就是馬自達(dá)2，但是這一按中國(guó)定制，有些件就貴了少許，中國(guó)專有版特色價(jià)格。

　　桑塔納在合資緊湊車?yán)飪r(jià)格不算高，相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還可以。但常用零配件負(fù)擔(dān)指數(shù)為15.49，后期養(yǎng)車費(fèi)用不算低，這就是大眾特色，維修保養(yǎng)不便宜，不管是什么級(jí)別的車。

　　不管是東風(fēng)標(biāo)致308還是雪鐵龍世嘉，在常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)上毫不含糊，修起來(lái)不便宜。但后期養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)指數(shù)確是最低的兩個(gè)，6.43和7.02的數(shù)值比日系低很多。