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在輪胎生意中,“薄利多銷”這種思維一直根深蒂固。這種思想導(dǎo)致了商品極不豐富并且產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。而厚利多銷,厚質(zhì)多銷的思維,卻被當作笑談。這種思維定式,真的害苦了無數(shù)輪胎人。
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你是不是經(jīng)常遇見這樣的情景,明明一條輪胎根本賺不了幾個錢,顧客還要死命的砍價,你不便宜,他還生氣!
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一扭頭不買了,嘴里還不忘嘟囔一句,連零頭都不舍得抹掉,以后再也不來了。聽完顧客的話,是不是心里很委屈,有種想打人的沖動?
還有一些無所事事的顧客,在你的店里閑聊,抽著你給的香煙,語重心長地說:“小李啊,我覺得你要想把生意做好,東西賣的必須便宜,只有比別家便宜才能吸引回頭客,生意才能好啊?!?/span>
這種有意無意的思想灌輸,使得你漸漸認同并迎合他們的不良需求。
作為店主,不能一味迎合消費者,而應(yīng)該正確地引導(dǎo),引導(dǎo)他們理解“厚利多銷,厚質(zhì)多銷”其實是車主和店主的雙贏。
我得了利潤,才能更好為你服務(wù)。你雖然多花一點錢,但買到了安全和放心。
越便宜賣的越多,越便宜顧客越喜歡買,出于這種心理,一些輪胎人就惡意搞起了價格戰(zhàn)。你補胎30,我補胎20。你壓到10塊錢,我干脆免費。
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反正總比你賣的要便宜,不賺錢怕什么,賠錢也要干,就是要搞死你!你撐不住了,以后客戶就都是我的了。然而,最后的結(jié)果往往是:誰也撐不住。那些主動挑起價格戰(zhàn)的人,也是最先倒下的人。
這就有如“七傷拳”,殺敵一萬,自損三千。而這種低價競爭帶來的低質(zhì)、虧本都是整個行業(yè)共同在承擔(dān)的。
在經(jīng)濟學(xué)理論中,薄利多銷多用于兩種情況:
1、銷售步入低谷時,采用薄利多銷,可亢進顧客的購買欲,以刺激產(chǎn)供銷環(huán)節(jié)的周轉(zhuǎn)。
2、產(chǎn)品屬市場淘汰之列,不會再有起色,以多銷微利保本為原則,將企業(yè)損失降到最低限度,爭取時間,開發(fā)出新產(chǎn)品。
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也就是說,薄利多銷這種手段,多為夕陽企業(yè)續(xù)命之法,然而現(xiàn)狀是,很多新開的輪胎店,生意還沒做幾天,就開始紅紅火火搞起促銷、打折。這種剛開張就降低身價的做法,只會讓門店在歧途上越走越遠。
人家高價商家輪胎賣的貴,還賣得好。是因為人家招牌硬,口碑好。
你以為,便宜是你的救命良藥,可以打敗高價商家。結(jié)果忙活了半年,銷量是上去了,但掐指一算沒賺錢,還把招牌和口碑忙活沒了。最氣的是,回頭一看,高價商家那邊賣的依然很好,生意依然火爆。
所以,輪胎人必須明白一點:能夠?qū)崿F(xiàn)多銷的產(chǎn)品不在于你是利厚還是利薄,而在于能夠提供的價值。價值是招牌和口碑的唯一來源。
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現(xiàn)在某些企業(yè)把價格降下來之后,他還干的很滋潤,為什么???不是他有錢賠,而是他可以偷工減料,可以坑蒙拐騙,甚至可以干脆換個牌子干。這樣的薄利多銷,對車主、對企業(yè)、對行業(yè)都毫無價值,只會干一個牌子,砸一個牌子!
要知道,薄利多銷,其實是在慢性自殺。你讓出了利潤,房東不會給讓出房租。你讓出了利潤,店員不會允許你拖欠工資。你讓出了利潤,顧客還覺得讓的不夠。你讓出了利潤,賣的越多賠的越多。
不知有多少輪胎人,年底看著賬本,尋思著:這一年又白忙活了。
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俗話說:“做生意不想著賺錢,那是慈善家?!?/strong>做輪胎生意,應(yīng)該留有合理的利潤空間。本來輪胎零售的利潤就不高,如果同行們之間還搞低價競爭,干脆一起關(guān)門大吉得了,何必“殺來殺去”?
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責(zé)任編輯 | 吳世杰
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