在新聞里我們時不時能看到這樣的場面:一輛車發(fā)生自燃著起大火,旁邊群眾紛紛躲避,不時有路人驚呼“要爆炸了快跑!”面對這種情景,相信誰都會嚇出一身冷汗。但同時也有人說,車子自燃了不會爆炸,頂多就是燒,燒到變成一個骨架而已。
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那么到底會不會爆?這是個好問題。
首先和大家想象中有點不同的是,就算車子自燃時油路里還有油,也不至于會馬上爆炸,油泵最基礎的安全系統(tǒng),就是在遇到碰撞或漏油時自動切斷油路,油泵會停止工作,電路會斷開,所以這時候哪怕油路里還有汽油,車子也不會爆炸,頂多就是燒。
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但如果火是從車尾燒起來的話,這就麻煩了,因為絕大多數車子的油箱就在后排座椅下面,如果車尾起火,大幾率會燒到油箱。這時候不及時滅火的話,爆炸是必然,但也不是馬上會爆。無論是金屬油箱還是塑料油箱,它們全都是耐高溫的防爆油箱,至少在大火下生存幾分鐘是沒有問題的。
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這里有一點需要注意,不存在金屬油箱比塑料油箱更容易爆的問題,能用來造油箱的材料,無論金屬還是塑料,都是特種材料,都足夠在大火下堅持一段時間。至少這個時間足夠讓你發(fā)現火情,停車,逃離車輛并疏散群眾了。
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根據GB18296-2001關于汽車防爆油箱的規(guī)定要求,預燃燒階段要滿足60秒不燃燒,直接接觸火焰60秒不燃燒,間接接觸火焰60秒不燃燒。也就是說在至少3分鐘時間內,油箱本身不會燒起來。而從油箱本身起火到燒穿油箱引起大爆炸,這里至少有超過2分鐘時間,也就是說有大約5分鐘的時間可供逃生。
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如果是油箱以外的其他地方起火,不會發(fā)生大型爆炸,但輪胎、制冷劑等東西會制造一些小型的爆炸,但對逃生并沒有太大影響,我們仍然有時間在車里逃出來。
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值得注意的是,如果是電氣引起的起火,火勢蔓延速度會非???,從發(fā)動機艙燒穿防火墻也不需要太長時間,這里大概最多3分鐘時間,火勢就會從發(fā)動機艙蔓延到乘員艙內。所以一旦遇到發(fā)動機艙大火,用最快速度離開車輛并遠離。