1月17日，借在北京舉行的比亞迪京津冀媒體溝通會(huì)之際，比亞迪隆重推出了定位超長(zhǎng)續(xù)航智趣純電SUV——元EV535，并發(fā)布預(yù)售價(jià)格：11萬(wàn)~14萬(wàn)（補(bǔ)貼后）。

據(jù)了解，自2018年5月上市至今，元EV360在A0級(jí)純電SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量便一直遙遙領(lǐng)先，此番在電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等各方面重裝升級(jí)之后，新一代元EV535更加值得期待。

單從命名上看，元EV535續(xù)航方面的提升無(wú)疑是巨大的。據(jù)官方介紹，新車綜合工況續(xù)航里程從305km提升到了410km，而在常溫等速60km/h的情況下，最大續(xù)航可以達(dá)到535km。

這一切源于新車使用的全新三元鋰電池，電池模組能量密度從此前的146.27Wh/kg提升到160Wh/kg，使得電池容量提升到了53.2kWh，為續(xù)航能力的全面升級(jí)提供了保障。

對(duì)比EV360，EV535在電池容量上提升了將近12kWh，但是充電時(shí)間卻依然可以保證30%-80%僅需30min，相較于同級(jí)別競(jìng)品來(lái)說(shuō)，也是率先實(shí)現(xiàn)了快充的升級(jí)。

再加上e平臺(tái)的相關(guān)技術(shù)支撐，如原有的智能溫控系統(tǒng)、超低溫預(yù)熱充電技術(shù)，讓動(dòng)力電池更具超強(qiáng)耐候性，成功解決了用戶續(xù)航焦慮的用車痛點(diǎn)。

縱觀國(guó)內(nèi)純電汽車市場(chǎng)，比亞迪在驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)成果同樣位于行業(yè)前列。此次全新一代元EV535搭載的永磁同步電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到15000rpm，可以爆發(fā)120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩，實(shí)現(xiàn)0-50km/h加速3.9S、最高車速120km/h的動(dòng)力表現(xiàn)。

而且在e平臺(tái)高度集成化、一體化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)下，全新一代元EV535繼續(xù)沿用了電機(jī)、變速器、控制器三合一設(shè)計(jì)，體積結(jié)構(gòu)更加緊湊，輕量化效果明顯，使得效率大幅度提升，電機(jī)綜合工況效率高達(dá)行業(yè)領(lǐng)先的89%。在保證澎湃動(dòng)力的同時(shí)，也有效的降低了能耗，兼顧了續(xù)航。

外觀內(nèi)飾同樣是元EV535亮點(diǎn)升級(jí)的主要內(nèi)容。外觀方面，最大的亮點(diǎn)是前后大燈全部升級(jí)為星鉆電光懸浮LED燈組，不僅在顏值方面有所提升，其燈光的光照強(qiáng)度、照射距離、寬度以及使用壽命顯上都著提升，近光燈亮度較鹵素?zé)籼嵘s70%，但整車燈具能耗同比降低約70%。

內(nèi)飾方面，元EV535在品質(zhì)方面的提升也十分突出，包括中控臺(tái)、副儀表盤、門板在內(nèi)的內(nèi)飾部分均進(jìn)行了新款造型設(shè)計(jì)，其科技感與年輕元素大大增加，給人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕內(nèi)飾顏色，從圖片中也可以看到雙色的內(nèi)飾更有質(zhì)感，給用戶更加舒適的駕乘空間。

除此以外，聚焦比亞迪元EV535的智能化硬件配置方面，8英寸全液晶立式儀表盤、10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad為新款車型增加了更多的智能元素，加上首次在元EV車型中搭載的DiLink智能系統(tǒng)，擁有豐富的應(yīng)用和方便快捷的人工智能語(yǔ)音交互功能，并且作為同級(jí)別中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)整車OTA的產(chǎn)品，還全面支持該智能系統(tǒng)和整車的遠(yuǎn)程更新，讓元EV535擁有可成長(zhǎng)進(jìn)化的智慧系統(tǒng)，滿足更多智能化，網(wǎng)聯(lián)化用車場(chǎng)景，也能夠提供極致的用戶體驗(yàn)，讓出行生活更加精彩。

總的來(lái)說(shuō)，回歸到消費(fèi)市場(chǎng)而言，據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，截至上個(gè)月，上市后的元EV360單車型2018年累計(jì)銷售了35699輛。而究其熱銷原因，主要是因?yàn)樵摷?xì)分市場(chǎng)中缺少技術(shù)品質(zhì)過(guò)硬且與之相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品車型，2018款元EV360便被稱之為具有“普及意義”的A0級(jí)純電SUV。